Des véhicules hors-normes pour partir à l'aventure

Laissez tomber votre van et optez pour ces véhicules terrestres, aériens et amphibies improbables.
Le skyrunner en vol
Skyrunner, le buggy-parapente de 007 ? © SkyRunner
Par Ed Chipperfield

Si ce n’était pour une question de portefeuille, ce ne serait pas en van ordinaire que vous partiriez à l’aventure. Non, à coup sûr, votre choix se porterait sur des engins… comment dire… un peu plus exubérants. Et si l’imagination vous fait défaut, vous trouverez certainement votre bonheur parmi les engins de cette sélection, sûrement les moyens de transport les plus cools et excentriques à la fois que vous ayez jamais vus. Préparez-vous à prendre les airs au volant d’une voiture ou encore enfermé dans le cockpit d’une fusée, mais d’ici là, commencez à faire des économies, de grosses économies…

Pour le wannabe James Bond

Nom : Skyrunner
Description : voiture volante
Prix : 100 000 € env.

Le Skyrunner est l’association d’un parapente et d’un buggy, et il s’agit officiellement de la première voiture autorisée à voler en toute légalité. Capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et d’atteindre une vitesse maximale (sur terre) de 186 km/h, le Skyrunner est doté d’un moteur à essence qui lui permet d’afficher une vitesse maximale en vol de 89 km/h.

Son inventeur, Gilo Cardozo, a pu tester les capacités de son engin en réalisant un vol reliant Londres à Tombouctou, survolant au passage le Détroit de Gibraltar et les étendues du désert au-dessus du Sahara. En cas de panne moteur, le Skyrunner vous permet d’atterrir en (relative) sécurité.
www.fly-skyrunner.com

Le Skyrunner est l'association du parapente et d'un buggy.
Skyrunner, le buggy-parapente de 007 ? © SkyRunner

Le camping-car des dictateurs déchus

Nom : Unicat
Description : pour du camping tout-terrain de luxe
Prix : 1,2 million €

Préparé à partir d’une base de Mercedes Unimog - un camion utilitaire tout-terrain, l’Unicat permet de réaliser des expéditions motorisées dans un confort jamais connu jusqu’alors. Et si vous êtes un dictateur en fuite, l’engin est fait pour vous, avec ses vitres pare-balles, ses protections anti-mines et un dispositif de vision nocturne pour le conducteur. Bref un 4x4… pardon un 6x6 qui vous emmènera jusqu’au bout du monde.

À l’intérieur, l’opulence règne : cuisine complète équipée, lave-linge et sèche-linge, salle de bain avec douche et véritables toilettes, sonorisation Bose et bureau informatique. Bonus, un toit panoramique surplombe la chambre et son lit-double.

Mieux vaut avoir dévalisé la banque nationale pour se l’offrir avant de pouvoir vous faire oublier, loin, très loin…
www.unicat.net

Le camion aménagé Unicat
L'Unicat, pour des aventures tout-terrain de luxe © Unicat

Sous-marin privé

Nom : UC3 Nautilus
Description : submersible à usage privé
Prix : 146 000 € (non assemblé)

Avec ses 17 mètres de long, cet UC3 Nautilus est le plus grand sous-marin civil amateur au monde. Mis à l’eau à 2008 par un groupe de passionnés de submersibles et d’ingénieurs danois, il dispose d’une motorisation diesel et est capable de plonger jusqu’à 100 mètres de profondeur en embarquant quatre personnes. Lorsqu’il libère ses ballasts, il peut plonger en seulement 20 secondes, soit plus rapidement que la majorité des sous-marins militaires. Seul hic pour les intéressés : il n’est pas à vendre.
copsub.com

Le sous-marin UC3 Nautilus
Le sous-marin personnel UC3 Nautilus © Copenhagen Suborbitals

Les Pôles à chenilles

Nom : Caterpillar DN6
Description : Tracteur à chenilles
Prix : sur demande

Doté d’un radar capable de repérer les crevasses et de clous sur les chenilles, ainsi que d’un système de chauffage élaboré, cette version modifiée du modèle DN6 de Caterpillar fut l’engin pour lequel opta l’explorateur britannique Sir Ranulph Fiennes lors de son expédition “The Coldest Journey” à travers l’Antarctique (malheureusement avortée en raison d’une météo épouvantable).

Le véhicule se montra plus résistant que ses occupants, capable de vaincre les mois d’hiver au Pôle Sud, opérationnel jusqu’à des températures de -60°. Ajoutez-y ce container monté sur patins et vous pouvez vous passer de tente pour dormir au chaud lors des nuits glaciales.
www.finning.co.uk

Le Caterpillar DN6 est un tracteur aménagé pour l'aventure dans les pôles
En "pôle position" avec le Caterpillar DN6 © The Coldest Journey (thecoldestjourney.org)

Missions express amphibies

Nom : Griffon 200TD
Description : aéroglisseur polaire
Prix : sur demande

Qui a dit que les aéroglisseurs faisaient partie du passé ? Ce spectaculaire Griffin 200TD a été le premier aéroglisseur à traverser le Pôle Nord en 2012.

Depuis le Svalbard, une expédition menée par des Norvégiens était ainsi parvenue à survoler la banquise arctique à une vitesse moyenne de 7 nœuds. L’engin se montre tout aussi à l’aise sous des latitudes plus tropicales, comme lorsqu’il avait descendu la rivière San Juan au Nicaragua dans les années 90, lui valant de figurer sur un timbre par la suite.

Long de 12 mètres, il est équipé d’une cabine pouvant accueillir quatre couches et il peut atteindre les 43 nœuds sur l’eau, de nuit si besoin, grâce à un système de vision infrarouge.
www.griffonhoverwork.com

Le Griffin 200TD peut atteindre les 43 nœuds
L'aéroglisseur Griffin 200TD © Griffin

Pour les magnats écolos de la Silicon Valley

Nom : Turanor
Description : catamaran solaire
Prix : 12,5 millions €

Ce plus grand navire solaire au monde n’en demeure pas moins une drôle de bestiole. Le Turanor embarque en effet une structure en carbone sur le pont, recouverte par 512 mètres carrés de panneaux solaires. Ceux-ci alimentent un ensemble de batteries au lithium-ion qui permettent à l’embarcation de naviguer durant 72 heures sans lumière. Le moteur électrique du bateau génère une puissance de 120kW qui permet de faire tourner les 2x5 hélices à 600 tours minutes. La vitesse maximale est de 14 nœuds, soit 25 km/h pour ceux qui n’ont pas le pied marin.

Après un tour du monde qui lui a valu d’établir un record, le Turanor est désormais engagé en Méditerranée, à la recherche de trésors préhistoriques immergés.
www.planetsolar.com

Le Turanor, le plus grand bateau solaire au monde
Le Turanor, le plus grand bateau solaire au monde © Anthony Collins

Pour les aventuriers qui ont la tête dans les étoiles

Nom : Tycho Bare
Description : fusée habitée unipersonnelle
Prix : 40 000 € (à assembler)

La Terre ne vous suffit plus et ce sont les étoiles qui vous attirent ? Cette fusée habitée capable d’embarquer une personne est faite pour vous. Le Tycho Brahe est un prototype de véhicule spatial dont le premier lancement eut lieu en 2011, depuis une plateforme en mer Baltique. La capsule de 3,50 mètres de long avait ainsi pu traverser les hautes couches de notre atmosphère durant 15 secondes, avant d’effectuer sa redescente et d’amerrir à 200 km/h.

La capsule ne mesure que 64 cm de diamètre et accueille un pilote en position mi-debout mi-assise lors du vol. La société Copenhagen Orbitals qui est à l’œuvre sur ce projet ambitionne aujourd’hui de réaliser une version améliorée et de plus grande taille de sa fusée. Il vous faudra patienter encore un peu avant de vous envoyer en l’air.
copsub.com

Tycho Brahe, la fusée unipersonnelle
Tycho Brahe, la fusée unipersonnelle © Copenhagen Suborbitals

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