Tech Talk: Dentro del coche de rallycross de Sainz

En exclusiva, nos colamos en el Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona.
Por Greg Stuart
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El motor...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
El motor... Anton Marklund de Marklund Motorsports correrá con un coche igual al de Sainz. Nos enseña el Polo: "Lleva motor Volkswagen. En realidad es un bloque de 1.9 litros con una culata de 2.0 litros, también Volkswagen. Nuestro ingeniero de motores los unió y le ha quedado una máquina fantástica". © Sebas Romero
Las prestaciones...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
Las prestaciones... AM: “Montamos un turbo con bridas, pero aún así el coche rinde 550 caballos de potencia y unos 850 nm de par. Va muy fuerte a bajas rpm y a rpm altas es muy explosivo. Acelera de 0 a 100 en unos 2 segundos, pero no está pensado para velocidades muy elevadas, creo que solo llega a 180 km/h”. © Sebas Romero
Los botones...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
Los botones... AM: “Monta una caja de cambios secuencial de 5 velocidades. Hay un interruptor principal de la electricidad y botones de arranque, del ventilador, la bomba de agua y el ventilador del intercooler. Y un sistema anti-lag para mantener la presión del turbo del motor aunque el pedal de gas esté al 0 %". © Sebas Romero
El tablero...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
El tablero... AM: "El coche tiene un tablero electrónico Cosworth con el logotipo de Volkswagen, que es una verdadera pasada. Carlos tiene el regulador de arriba para adaptarse a las condiciones meteorológicas: seco, húmedo, mojado o lluvia extrema. El de abajo sirve para regular un poco el arranque con las rpm." © Sebas Romero
Ese botón rojo tan especial...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
Ese botón rojo tan especial... AM: "En la línea de salida, Carlos pulsará el botón rojo de control de arranque que tiene el volante, pisará a fondo unos 5 segundos hasta que el semáforo se ponga en verde, soltará el botón y ¡hala! Junto a los pedales hay un embrague, pero solo se usa en el arranque y para reducir marchas". © Sebas Romero
La carrocería...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
La carrocería... AM: “La carrocería es de acero con defensas en fibra de vidrio. El peso mínimo es de 1300 kg con el piloto, así que hay que hilar fino para andar cerca, contando con cosas como el fluido del limpiaparabrisas, que pesa unos 10 kilos. Creo que este coche rondará los 1335 kg". © Sebas Romero
Neumáticos, frenos y suspensión...
Tech Talk: Volkswagen Polo R de Carlos Sainz para los X Games de Barcelona
Neumáticos, frenos y suspensión... AM: "Delante lleva frenos de disco Alcon de 355 mm de diámetro y ruedas de 17 pulgadas. Los neumáticos Cooper tienen la misma especificación que usamos siempre. El coche lo montó Gunnarsson en Suecia, la suspensión Ohlins es sueca y el motor también es sueco... ¡sí, es un coche bastante sueco!" © Sebas Romero
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