Graham Jarvis en Erzberg: ¿A la cuarta la vencida?

Charlamos con la estrella del enduro Graham Jarvis antes del Red Bull Hare Scramble de Erzberg.
Graham Jarvis en Erzberg
¿A la cuarta irá la vencida? © Enduro21
Por Robert Lynn

A Graham Jarvis le llaman el Rey del Hard Enduro, pero pocos tienen peor suerte que él cuando se trata del Red Bull Hare Scramble de Erzberg. Es la única carrera que aún falta en su palmarés. A pesar de que ha cruzado un montón de veces la línea de meta en primer lugar, los checkpoints que se saltaba por accidente lo excluían de la clasificación en numerosas ocasiones.

¿Veremos por fin en 2013 cómo Jarvis derrota al Gigante de Hierro? ¿Logrará el “Asesino silencioso" que a la cuarta vaya la vencida? RedBull.com charla con Jarvis mientras se prepara para la carrera más importante de la temporada…

Redbull.com: El Red Bull Hare Scramble está a la vuelta de la esquina y es la prueba reina de la temporada. ¿Estás preparado para este año?
Graham Jarvis: “Estoy todo lo preparado que se puede para esta carrera. He entrenado duro para mejorar mi forma física sobre la moto y he dedicado tantas horas como he podido a correr con ella. También he competido en el King of the Hill, la prueba de hard enduro de Rumanía. Fueron tres días de pilotaje muy serios. Llovió una barbaridad, pero fue un buen banco de pruebas, con muchos detalles técnicos. Después de eso presenté oficialmente la escuela de pilotos Jarvis Ride Experience School en Piatra Neamt, Rumanía. Y después me fui a Bulgaria para dar unas clases de pilotaje. En general, la cosa ha ido bien, pero tengo ganas de volver a la competición".

Graham Jarvis en Erzberg
Jarvis nunca ha ganado el Red Bull Hare Scramble © Enduro21

RB: Esta es la pregunta que todo el mundo se hace: ¿eres capaz de ganar por fin en Erzberg?
JW: “Desde luego que soy capaz. ¡Ya he ganado tres veces! Pero no oficialmente. A ver, en serio, yo creo en mis posibilidades. Sé que soy capaz, todo dependerá de la suerte. Si la fortuna se alía conmigo ese día, no veo por qué no podría ganar. Creo que ya me lo voy mereciendo".

No veo por qué no podría ganar. Creo que ya me lo voy mereciendo.

RB: Como expiloto de trial, el tramo de velocidad pura que sirve de prólogo y calificación no es exactamente tu especialidad. ¿Cómo te lo planteas?
JW: “El prólogo es de las cosas que menos me gustan de esta prueba. Consiste en ir a todo gas hasta la cima de la cantera y hay un par puntos sin visibilidad donde hay que tener mucho cuidado. Solamente se permite una vuelta de reconocimiento, así que no es nada fácil recordar todas las señales de la pista. En general lo que intento es rendir al límite para salir desde los puestos de cabeza. Lo ideal es marcar un tiempo entre los 20 mejores, para asegurarse un buen puesto en la parrilla de salida. Cuanto mejor sea el tiempo, mejores posibilidades hay de elegir un buen puesto de cara a la salida del domingo.

No te pierdas mañana la segunda parte de la entrevista a Graham.

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