Una charla rápida con Malcolm Stewart

El más joven de los hermanos Stewart da que hablar en su primera temporada en 450.
Malcolm Stewart se adapta a su primer año en 450
Malcolm Stewart se adapta a su primer año en 450 © Garth Milan/Red Bull Content Pool
Por Aaron Hansel

Tras el cierre del equipo de Malcolm Stewart, J-Star JDR KTM, que cesó su actividad después del supercross, Stewart se quedó sin moto para el verano. Pero a última hora le llamaron del equipo Troy Lee Designs Lucas Oil Team para ocupar el lugar del lesionado Christian Craig. Hasta el momento, lo ha hecho de escándalo, especialmente si tenemos en cuenta que esta es su primera temporada subido a una 450. Hemos estado hablando con Stewart sobre la temporada y sobre qué siente al poder, por fin, competir profesionalmente contra su hermano James.

Red Bull: ¿Cómo te trata la vida en la categoría 450?
Malcolm Stewart: Pues me trata bastante bien. He cosechado unos cuantos resultados muy buenos y alguno que otro bastante peor. En general, diría que estos tíos tienen más talento que los pilotos de la categoría 250, ¡eso desde luego!

Malcolm Stewart fue un fichaje de última hora
Malcolm Stewart fue un fichaje de última hora © Garth Milan/Red Bull Content Pool

RB: Al empezar la temporada, ¿pensabas que serías capaz de lograr resultados como el tercer puesto del segundo motocross de Budds Creek?
MS: ¡No, la verdad es que no contaba con ello! Tenía claro que conseguiría terminar entre los diez primeros algunas veces, pero ni de broma se me ocurría que subiría hasta el tercer puesto. Ahora tengo claro que si todo va bien, soy capaz de subirme de nuevo al cajón. Me lo he marcado como otro objetivo más, pero tampoco quiero sufrir lesiones. Muchos pilotos se lastiman y tienen que retirarse; vienen y compiten en dos o tres carreras al principio, pero luego se lesionan. Por suerte, yo he podido completar todas las temporadas, y ese es mi objetivo primordial.

RB: ¿Cómo te sientes compitiendo contra tu hermano, James? ¿Le prestas una atención especial o no es más que otro piloto del montón?
MS: Lo veo mucho. Es lógico, sé cómo pilota, conozco de qué color lleva la ropa, lo sé todo. Siempre me daría cuenta de quién es al verlo en la pista. Claro, es un piloto más, pero también es mi hermano. Es casi como si fuésemos en equipo, queremos quedar por encima de todos los demás. Eso no lo olvido, claro que no.

Su objetivo es batir a James... y a los demás
Su objetivo es batir a James... y a los demás © Garth Milan/Red Bull Content Pool

RB: Este verano le has superado en unas cuantas ocasiones. ¿Eso no provoca que la relación entre vosotros se tense un poquito durante la semana siguiente?
MS: ¡Hombre, claro que sí! Nos enfrentamos y el ambiente es cada vez más y más intenso, gracias a eso los dos mejoramos. También teníamos a Blake Baggett en casa, otra cosa buena para nosotros, tiene mucho nivel y ganó el Campeonato Nacional de 250 el año pasado. La intensidad es buena para todos, es casi como competir. Todo lo que aprendes durante la semana se aplica y te acompaña en las carreras del fin de semana.

RB: Acabarás por tener que enfrentarte con James cara a cara, tarde o temprano. ¿Cómo será?
MS: Ya nos vimos las caras en Budds Creek, lo cierto es que fue en las dos mangas. En el primer motocross lo tenía detrás mientras luchábamos por ganar posiciones en el grupo principal. El segundo motocross fue un poco raro, porque él iba adelantando pilotos limpiamente y yo luego me aseguraba de cortarles el paso, ¡para que no se entrometiesen y me fastidiasen! Casi parecía que estuviésemos en casa entrenando, supongo que por eso me encontré tan a gusto y conseguí un resultado tan bueno. Yo seguía sus trazadas y bueno, todos sabemos que es uno de los tíos más rápidos que hay con una máquina de motocross. Todo consistía en pilotar y disfrutar, nada más, y así acabé en el tercer puesto.

RB: ¿Qué es lo que más te apetece, vencer a tu hermano o a James Stewart? ¿Ves alguna diferencia entre ambos?
MS: A mí lo que me gustaría sería quedar por encima de mi hermano pero si le gano ¡lo ideal sería acabar primero y segundo!

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