Fast Talk: Thierry Neuville

Hablamos con el joven piloto belga de M-Sports, que se está convirtiendo en la sensación del WRC.
Thierry Neuville ha sido un buen piloto en 2013 © McKlein Image Database
Por Carl McKellar

Tercero en México y Grecia y ahora dos segundos consecutivos en Italia y Finlandia… Thierry Neuville ve más cerca su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rally camino de Alemania esta semana.

Para este chico de 25 años, el rally de Trier es casi como estar en casa pues se disputa a tan solo a dos horas de carretera de su piso en Liege, Bélgica.

Actualmente está segundo, empatado a puntos con el compañero de equipo de Ogier en VW Jari-Matti Latvala, gracias su impecable pilotaje en la anterior prueba de Finlandia. Ahí luchó cara a cara contra Ogier, y acabó quitándole el segundo puesto a su compañero y líder del equipo M-Sport, Mads Ostberg.
 

Neuville está empatado con Jari-Matti Latvala © McKlein Image Database

Neuville también derrotó a Ogier en el Power Stage de Finlandia, llevándose puntos extras. Ha sido lo más cerca que ha estado nadie, aparte de Sebastien Loeb, de ganar a Ogier en una lucha directa en lo que va de año.

Una victoria en Alemania no solo significaría conseguir su primera victoria en el WRC, sino también significaría retrasar el título de campeón del mundo de Ogier…

Cuando se le pregunta si es posible una victoria del Ford Fiesta M-Sport en alguna de las cinco pruebas restantes, la respuesta de Neuville es clara: “Sí, es posible, pero para ello Sebastien tiene que tener problemas!

“Estoy ansioso por correr el primer evento en Tarmac de 2013 en Alemania. He corrido dos veces antes, así que lo conozco bastante bien. Ahora solo hay que ver como responde el Fiesta en Tarmac. Nunca lo he conducido sobre asfalto, así que tengo que ver si consigo buenos ajustes y creo que entonces podremos luchar contra los Volkswagen.”

El podio de Neuville en Finlandia ha sido titular. © McKlein Image Database

La capacidad de Neuville para mantener el segundo puesto en Finlandia frente a su compañero de equipo Ostberg y al piloto de Citroen Mikko Hirvonen ha impresionado a muchos, y la experiencia le será de mucha utilidad para conseguir su primera victoria.

“Sentí presión en el comienzo de las etapas con Mads delante mío. Le podía ver todo el tiempo entrando en las curvas y vi que estaba tirando, así que no tenía otra opción que hacer lo mismo. Y así quedamos al final.”

Si aun así necesitas más pruebas de que Neuville es un buen piloto, el joven belga es tan solo el segundo piloto en las ocho carreras celebradas este año que ha ganado a Ogier en un Power Stage.

“No sabía si Sebastien estaba pilotando a su ritmo máximo. He sentido en el primer punto de frenada que el coche estaba al limite de frenos.”

“Entonces cuando llegué al primer split, vi que iba bien así que me dije, Ok puedo conseguir dos puntos aquí (por ser segundo en la etapa). Entonces vi la gran pantalla al final y que Sebastien iba por detrás en split time. Pero entonces me dí cuenta de que había conducido muy bien en el último sector y me lo había llevado. Estuvo muy cerca!”

El rally de Alemania comienza con una ceremonia en Colonia el jueves por la tarde (22 de Agosto), antes de las dos primeras etapas de vuelta a la ciudad, sede del rally, Trier donde finalizará el Domingo.
 

Clicka aquí para ver la clasificación general.

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