La carrera de Sébastien Loeb, en fotos

El francés se despide del Mundial de Rallies, repasemos sus éxitos: un palmarés increíble.
Por Greg Stuart
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Sus primeros pasos
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, gimnasta
Sus primeros pasos Aquí le tienes, este es Sébastien Loeb, hijo único de Guy e Ingrid Loeb, nacido en la villa alsaciana de Haguenau, en Francia, el 26 de febrero de 1974. En 1995, Loeb dejó su carrera como electricista y promesa de la gimnasia para centrarse en los rallies. En el 99 ganaría las Citroën Saxo Series. © DPPI
El primer podio
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, San Remo 2001
El primer podio Tras pasar de correr en el WRC júnior a competir con el primer equipo de Citroën en el Rally de San Remo 2001, Loeb dejó su primera huella: acabaría segundo en la meta, por detrás del Peugeot de Gilles Panizzi. © DPPI/Francois Baudin
La primera victoria
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, Rally de Alemania 2002
La primera victoria En 2002, Citroën lanzó una ofensiva por el WRC y Loeb impresionó desde el primer momento, con un segundo puesto en Montecarlo. Su primera victoria en el WRC llegaría en el séptimo rally de la temporada, disputado en Alemania. Allí acabó por delante de los Peugeot de Richard Burns y Marcus Gronholm. © McKlein Image Database
El primer campeonato
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, primer campeonato, Rally de Australia 2004
El primer campeonato Loeb logró el primero de sus nueve títulos mundiales en 2004, tras una temporada de ensueño. Con seis triunfos, igualó el récord de Didier Auriol en 1992 (posteriormente también lo batiría) y se convirtió en el primer piloto no escandinavo en ganar el Rally de Suecia. © McKlein Image Database
Le Mans
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, Le Mans 2006
Le Mans Al tiempo que afianzaba su dominio en el WRC, el piloto francés también cosechaba éxitos en otras disciplinas, como el segundo lugar tras sus compatriotas Eric Helary y Franck Montagny en las 24 Horas de Le Mans de 2006, corriendo para el equipo Pescarolo Sport Judd. © DPPI/Francois Flamand
Más y más récords
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, WRC 2008
Más y más récords 2008 fue un año tremendo para Loeb: ganó el quinto título mundial, con lo que superaría a los fineses Juha Kankkunen y Tommi Makkinen y se alzaría como el campeón más galardonado de la historia del Mundial de Rallies. © Nicos Mitsouras/Red Bull Content Pool
Pruebas en la F1
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, prueba con Red Bull Racing F1 en 2008
Pruebas en la F1 Y de Le Mans a la Fórmula 1. Loeb se puso al volante del Red Bull RB4 en Barcelona en 2008 y dejó impresionado al equipo al marcar el octavo mejor tiempo de la sesión. Estuvo a punto de correr con Toro Rosso en Abu Dhabi en 2009, pero no logró la calificación para obtener una superlicencia. © Getty Images/Red Bull Content Pool
También hubo altibajos
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, accidente en el Rally Acrópolis 2009, Grecia
También hubo altibajos Cierto es que ganó todos los títulos entre 2004 y 2012, pero también hubo momentos no tan lucidos. El accidente en el Rally Acrópolis 2009 fue, desde luego, el peor. Con todo, Loeb y su fiel copiloto Daniel Elena salieron indemnes. © Citroen Racing
Campeón de campeones
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, Carrera de los Campeones
Campeón de campeones Loeb ha ganado en varias ocasiones la Carrera de los Campeones, con tres victorias en la competición individual. Eso lo sitúa por detrás de Didier Auriol, que sumó cuatro. Loeb llegó a hacer doblete en 2004, al ganar también la Copa de las Naciones para Francia junto a Jean Alesi, en París. © DPPI
X Games
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, X Games 2012
X Games Se llevó la medalla de oro en su primera experiencia en rallycross, en los X Games de Los Ángeles 2012, al volante de un Citroën DS3 de 550 caballos, preparado especialmente para él. No hay duda: este chico tiene talento para cualquier trasto con motor. © ESPN Images
El último campeonato
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, último campeonato, Rally de Francia 2012
El último campeonato Loeb se aseguraría su noveno título corriendo en casa y delante de los fans locales, que lo adoran: fue en el Rally de Francia 2012. Un récord dificilillo de batir, como otros que ha ido estableciendo. © Gepa Pictures/McKlein/Red Bull Content Pool
Hay vida después del Mundial de Rallies
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, FIA GT Series McLaren MP4-12C
Hay vida después del Mundial de Rallies Tras anunciar la retirada del WRC, Loeb proclamó que competiría con un McLaren Mp4-12C en el campeonato GT de la FIA. La idea era prepararse de cara al Mundial de Turismos con Citroën. Actualmente, es el quinto en la clasificación de GT FIA en 2013. © Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
La última victoria
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, última victoria, Rally de Argentina 2013
La última victoria El Rally de Argentina 2013 quedará como el último triunfo de Loeb en el WRC... salvo si el Mundial le tienta y decide volver en el futuro. Fue su octava victoria en Argentina y demostró que, por más que se vaya a retirar, sigue conservando todas sus facultades. © McKlein Image Database
Otro récord más
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, Pikes Peak Peugeot 208 T16
Otro récord más La agenda del 2013 estuvo apretada e incluía la famosa subida a Pikes Peak. Loeb participó con un Peugeot 298 T16 específicamente concebido para ello, con 875 caballos. A bordo de semejante monstruo pulverizó el mejor registro, marcando un tiempo de 8:13:878. © Garth Millan/Red Bull Content Pool
Fin de trayecto en el WRC
Sébastien Loeb, retrospectiva de una carrera, Rally de Francia-Alsacia 2013
Fin de trayecto en el WRC Loeb se lanzó a recorrer los tramos del Rally de Francia por última vez con un Citroën DS3 decorado especialmente. Su última participación en el Mundial, punto final a una carrera extraordinaria: nueve títulos mundiales, 78 victorias en rallies, 900 tramos ganados y 1619 puntos. ¡Toda una leyenda! © McKlein Image Database
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