Una charla rápida con Robert Kubica

Tras una nueva demostración de clase, la antigua estrella de la F1 tiene a tiro el título de WRC2.
Kubica se concentra para el próximo tramo © Citroen Racing
Por Carl McKellar

Grecia, Italia, Alemania y ahora también Francia: cuatro victorias de seis rallies disputados sitúan a Robert Kubica en posición de proclamarse campeón del WRC2 en España el mes que viene. Una actuación verdaderamente notable.

Más que notable si tenemos en cuenta que afrontaba la temporada 2013 como un año de rehabilitación al volante tras el pavoroso accidente que sufrió hace dos años, tras el cual muchos dudaban de que pudiese volver a pilotar.

Aprovechamos para hablar con el simpático polaco en la línea de meta de Francia, segundos después de que se bajase del Citroën especialmente adaptado para superar las lesiones en la mano y el brazo resultado de aquel desgraciado incidente.

Kubica sabe cuáno tuvo que trabajar Loeb © McKlein

Redbull.com: ¿Te ves con posibilidades serias de llevarte el campeonato?
Robert Kubica: Sí, pero me parece que hay gente que desea que gane más que yo mismo. Siempre lo he dicho, este año mi objetivo era mejorar y recuperar bien el brazo.

RB: A ver, ¿nos podrías aclarar qué pasará en 2014? Hay muchos rumores sobre dónde correrás.
RK: Para 2014 no tengo plantes. Hay posibilidades de seguir en los rallies, pero en primer lugar tengo que asegurarme de que sean opciones buenas y estables. Yo vengo de una competición muy profesional [F1]. Este era mi año de adaptación, el año del regreso. Si voy a competir en rallies al máximo nivel, tengo que estar seguro de que sea una buena oportunidad de mejorar, de subir más alto.

No digo que yo vaya a participar en el Mundial de Rallies y ganarlo, nada de eso. Soy consciente de que me queda mucho camino por recorrer. Me parece que soy capaz de ir muy rápido en algunos tramos, pero todavía tengo muy poca experiencia. Este fin de semana, en el hospitality de Citroën, vi un vídeo muy chulo sobre Loeb. Cuántos rallies, cuántas victorias y cuántos años le costó llegar al WRC y proclamarse campeón del mundo. Fueron ocho o nueve temporadas. Mucha gente se olvida de eso porque yo venía de la F1 y soy muy conocido. Pero tendrían que darse cuenta de que me falta mucho todavía por hacer [en los rallies].

De cara al futuro inmediato, estoy seguro de que correré en España, ese es el plan. Pero me parece que será mi último rally este año en el WRC.

Francia fue la cuarta victoria de Kubica © Citroen Racing

RB: Cuéntanos cómo ha ido el Rally de Francia, ¿te habrás sentido cómodo sobre asfalto, no?
RK: Es un rally muy difícil, tiene muchas trampas. Hemos corrido en todo tipo de circunstancias, en todos los escenarios posibles que te puedes encontrar sobre asfalto. En mojado, en seco, en húmedo, en semiseco, con charcos enormes, con chaparrones que caían de repente a medio tramo, con regueros de barro corriendo por las curvas… Si hablamos en términos de aprendizaje, ha sido muy productivo.

Desde luego, te sientes mucho mejor si acabas con un buen puñado de puntos que si ni siquiera terminas el rally. El caso es que hoy [domingo] siento que he aprendido un montón. Cuando estás corriendo por tramos en condiciones muy duras y marcas tiempos que están a menos de un segundo por kilómetro de algunos de los coches del WRC, que pelean por la victoria en la categoría reina, ¡te das cuenta de que este coche no es tan malo como les parece a algunos, para nada!

read more about
Next Story