Charla rápida con Jonny Walker

RedBull.com se encontró con el piloto británico, listo para dar guerra en Liverpool.
Jonny Walker
Jonny Walker, un tío rocoso © Jonty Edmunds
Por Jonty Edmunds

La primera prueba del Mundial de SuperEnduro FIM 2014 tendrá lugar bajo el techo del Echo Arena de Liverpool el 17 de noviembre. Uno de los favoritos esta temporada es Jonny Walker, tercero en la general en la temporada pasada. Nos lo encontramos relamiéndose ante la posibilidad de correr y ganar en casa... a lomos de una máquina de cuatro tiempos.

RedBull.com: Liverpool no solo es la prueba inaugural del Mundial de SuperEnduro, sino también la primera ocasión en que corres en casa. ¿Cómo te sientes ante esa perspectiva: nervioso o excitado?
Jonny Walker: Nunca había competido antes en una prueba del mundial cerca de casa, así que tengo unas ganas terribles. Generalmente no reconoces demasiadas caras entre el público, pero en Liverpool pasará justo lo contrario. Para mí, contar con ese apoyo extra no supone más presión, al revés, me ayuda. Me aporta más motivación para darlo todo y salir a ganar.

Jonny Walker
Jonny Walker, a por todas © Jonty Edmunds

RB: David Knight y Taddy Blazusiak son tus dos rivales más destacados de cara al campeonato, ¿te hacen sombra?
JW: La verdad es que no. Ojo, los dos son campeones de SuperEnduro, con títulos a la espalda y siempre candidatos a la victoria. Pero la otra cara de la moneda es esta: yo llevo mucho menos tiempo que ellos en esta especialidad, aún no tengo títulos pero sí hambre. Créeme, puedo ser tan rápido como ellos, ya lo he demostrado antes. Si no he logrado mejores resultados ha sido porque cometía pequeños fallos, pero con la experiencia aprendes a evitarlos y corregirlos.

RB: En 2012 acabaste la temporada como segundo, pero en 2013 caíste a la tercera plaza. ¿Supuso eso una desilusión?
JW: En realidad, yo creo que durante 2013 piloté mejor que nunca. Estuve peleando por la segunda plaza con Knight hasta la última carrera, pero al final me superó. Él, Taddy y yo nos pasamos el año entero dándonos leña. Además había ganado una carrera, en la primera ronda, que se disputó en Polonia. El único aspecto negativo de 2013 fue el formato del campeonato, que era más reducido. Este año será el doble de largo, así que los errores no saldrán tan caros.

Jonny Walker
Jonny Walker vuelve a las andadas © Jonty Edmunds

RB: ¿Qué nos cuentas del cambio de máquina? ¿Por qué te has pasado a la KTM 250cc de cuatro tiempos?
JW: Considero que los motores de cuatro tiempos se amoldan mejor a esta disciplina. Durante la última temporada había muchas pistas con curvas que eran muy muy resbaladizas, ahí la moto de dos tiempos no se siente tan a gusto. Los que pilotaban máquinas de cuatro tiempos podían abrir gas antes que yo en zonas donde tenía que ir con mil ojos para no salirme del trazado. Me parece que contar con motos similares igualará en buena medida las condiciones en que competimos.

RB: ¿Cómo te has preparado para la primera carrera de la temporada en Liverpool?
JW: Después del hard enduro de Ukupacha eché un par de semanas en EE. UU. montando en moto y entrenando en circuitos de SuperEnduro. Nunca había tenido la oportunidad de hacerlo antes. Normalmente piloto en Inglaterra, sobre terreno mojado, en pistas embarradas, así que correr bajo condiciones meteorológicas ideales en California me ha ayudado muchísimo. Espero que estos esfuerzos merezcan la pena y den resultado en Liverpool.

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