Joan Barreda: Mañana iré más rápido si cabe

Los pilotos, liderados por Barreda, hacen balance tras la primera etapa del Dakar 2014.
Joan Barreda - Honda - Dakar 2014
Joan Barreda - Honda - Dakar 2014 © Honda HRC
Por Pablo Bueno

Joan Barreda (Honda), 1° en Motos

"Estoy muy contento con la primera etapa. Al principio tuve algunos problemas para meterme en la carrera, por culpa de un contratiempo con la suspensión. Sin embargo, después todo ha ido rodado. Vamos a trabajar para ir más rápido mañana si cabe. Voy a intentar mantener este ritmo en las próximas etapas".

Marc Coma (KTM), 2° en Motos

"Los primeros días del Dakar nunca son fáciles. Es complicado encontrar y mantener tu ritmo todo el tiempo. Así que me lo he tomado con calma y conforme pasaban las horas, he encontrado las buenas sensaciones y el ritmo correcto. Pensando en todo, estoy feliz porque siempre es importante terminar la primera etapa sin meterte en problemas y es justo lo que he conseguido hoy".

Cyril Despres (Yamaha), 3° en Motos

"Una especial muy sinuosa, con constantes frenadas y aceleraciones. 180 km así es una buena forma de empezar a rodar. He dedicado mi tiempo a orientarme y coger mi ritmo. La primera especial es siempre dura cuando vienes de la fría Europa y te metes en harina, así que estoy feliz de las buenas primeras impresiones. Me emocioné basante al principio por eso de empezar una nueva aventura. Ha sido un año difícil, con la decisión de cambiar a Yamaha, teniendo que trabajar en la preparación de la moto y con todo el equipo. Así que cuando llega el día D, me siento feliz de seguir compitiendo".

Alain Duclos (Sherco), 4° en Motos

"Estoy en una nube porque me lo he pasado en grande. Mi Sherco ha funcionado como un reloj y ha sido un verdadero placer pilotar en este tipo de etapa, en la que la moto va casi sola. En tres palabras: diversión, velocidad y recompensa por el resultado final. Para mí era muy importante hacerlo bien desde el principio y meterme en el primer vagón de cara a las próximas etapas".

Paulo Gonçalves (Honda), 5° en Motos

"Ha sido bastante difícil para ser una primera especial, con un recorrido de 180 resbaladizos y complicados kilómetros, sobre todo en las laderas de las montañas. Si te caías, corrías el riesgo de terminar abajo del todo. Así que decidí tomármelo con calma al principio, aunque poco a poco fui encontrando el ritmo y ganando confianza. Al final, di un empujón y pude clasificarme quinto. Estoy muy contento porque mi compañero Joan Barreda ha ganado la etapa, lo que significa que mañana saldré justo detrás de él y podremos trabajar en equipo. Así que todo va según el plan para mí y para Honda".

Ignacio Casale (Yamaha), 1° en Quad

"Empecé por detrás de Marcos (Patronelli) y hemos estado toda la etapa adelantado motocicletas. Había mucho polvo también. Necesitamos estar tranquilos y, lo más importante, cuidar la mecánica. Parece que he ganado la etapa, así que estoy encantado... ¡Viva Chile!".

Marcos Patronelli (Yamaha), 2° en Quad

"Para ser sincero, esta etapa no me ha gustado mucho... Había trampas por todas partes, así que he tenido muchos problemas para encontrar mi ritmo. También me preocupaba mi quad, así que me he olvidado de la velocidad. Mis rivales han tenido que alargar las paradas, así que mi máxima preocupación hoy era el quad".

Carlos Sainz posa para una foto. El atleta forma parte del VW Red Bull Factory Team. Foto tomada en Hangar 7, Salzburgo (Austria) el 12/13/09
Carlos Sainz © Heiko Mandl/Red Bull Content Pool

Carlos Sainz (SMG), 5° en Coche

"Ha sido una etapa muy exigente, realmente agotadora. Era muy ratonera y lenta. Probablemente la más lenta que he corrido en el Dakar. Ha sido realmente lenta... Exactamente lo que más odia mi Buggy".

Carlos Sousa (Haval), 1° en Coche

"Lo hemos hecho bien, pero ha sido muy duro. Nuestro coche no tiene aire acondicionado y las entradas de aire se han obstruido. Después de los primeros 50 km, los deflectores del aire procedente del turbo se han roto y me daba de lleno todo el aire caliente que venía del motor, colándose en el habitáculo. Hemos debido estar a 70°C... ¡Incluso teíamos problemas para respirar! De hecho, la razón por la que he pilotado tan deprisa es porque quería salir cuanto antes de ese infierno. Aunque llegué a pensar que no lo íbamos a conseguir. Al final hemos pilotado muy bien, no hemos cometido errores y hemos ganado. Estoy feliz por la marca, pero sobre todo porque ha sido una victoria muy merecida, hemos sufrido de lo lindo para conseguirla".

Orlando Terranova (Mini), 2° en Coche

"Ha sido una buena jornada y un buen inicio de rally. Con todo, ha sido una etapa exigente. Por detrás de mí, Carlos (Sousa) venía pisando muy fuerte, dispuesto a adelantarme. Yo, por mi parte, no he querido asumir riesgos. El coche ha respondido bien, así que estoy satisfecho con esta primera etapa".

Nasser Al-Attiyah (Mini), 3° en Coche

"Ha sido un buen día para nosotros, una etapa maravillosa en la que no hemos querido asumir muchos riesgos. He alcanzado a Stephan Peterhansel hacia el final, me ha dejado pasarle y pienso que hemos marcado un buen tiempo. Estoy muy contento con la especial de hoy y espero poder seguir así, aunque todavía tenemos mucho que aprender para hacer que el coche vaya como nosotros queremos. De hecho, no estoy muy contento con la puesta a punto de nuestras suspensiones. No se adaptan del todo a mi estilo de conducción. Aun así, ha sido un buen día y estoy feliz".

Nani Roma (Mini), 3° en Coche

“Ha sido una especial preciosa, de tipo WRC, la hemos disfrutado mucho. ¡Una forma perfecta de arrancar la carrera! Aunque, bueno, habría sido mejor si Carlos Sainz me hubiera dejado adelantarle. En la llegada le he dicho que he conducido detrás de él durante los últimos 60 kilómetros y me ha contestado que no había oído nada, que debía de tener un problema con el Sentinel. Entonces le he preguntado si me había visto y su respuesta ha sido: 'Sí, dos veces…'. Así que no entiendo por qué no me ha dejado pasar… Pero bueno, es lo que hay… No ha sido precisamente un ejemplo de juego limpio, pero tampoco pasa nada, no hay problema por mi parte".

Stephan Peterhansel (Mini), 4° en Coche

"Estábamos encontrando un buen ritmo en una etapa bonita, muy técnica e interesante. Pero a 30 km del final teníamos un neumático desinflado. Nos hemos vuelto a poner en marcha justo por delante de Nasser, que enseguida ha comenzado a utilizar el Sentinel. Así que he vuelto a parar para dejarle pasar. El problema de la rueda a parte, he tenido buenas sensaciones con el coche y con la especial. Es cierto que no ha sido una gran salida: perder 3 minutos en una etapa de 180 km no es algo de lo que estar orgulloso, pero ¡al menos ha sido un comienzo!

Giniel de Villiers (Toyota), 12° en Coche

"Un deprimente comienzo para nosotros. Hemos empezado a perder la dirección asistida tras los primeros 30 km. Una terrible noticia en una carrera como ésta. ¡Mis manos y brazos entán ardiendo! Así que he tenido que pilotar muy lento y parar tres veces a poner todo el aceite que teníamos en el sistema. Aun así ha seguido perdiendo aceite y ha vuelto a dar problemas en los últimos 50 km. Para ser sincero, era prácgticamente imposible pilotar en esas condiciones. Así que estoy muy feliz de estar aquí. Estamos vivos para luchar un nuevo día".

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