Chile da la bienvenida al Dakar en la dura etapa 8

El rally más duro del mundo llega a Chile a través de la corcillera de los Andes.
Por Tim Sturtridge

Las motos y quads salieron desde Uyumi (Bolivia), donde los pilotos pasaron la noche aislados como parte de la segunda etapa maratón del Dakar 2014. Algo más de 450 km cronometrados han tenido que recorrer en la octava etapa para volverse a unir a la caravana del Dakar en Calama. Los pilotos han tenido trabajo extra como meánicos en sus motos y quads en el camino hacia Chile.

El piloto de motos más rápido en navegar por la enorme altiplanicie blanca del Salar de Uyuni ha sido el cinco veces ganador del rally Cyril Despres. El francés no ha tenido precisamente los mejores momentos de su carrera en esta primera participación a los mandos de una Yamaha, así que una victoria de etapa tan temprano en la segunda semana de carrera siempre es bienvenida y motivadora.

A solo dos minutos de Despres han llegado a la meta Joan Barreda (Honda) y Marc Coma (Red Bull KTM), segundo y tercero hoy. Esta segunda maratón era un gran escollo, pero Coma lo ha pasado sin problemas y con muy buena nota, dando así un paso de gigante para conseguir su cuarta corona del Dakar.

Otro experimentado piloto que ha firmado una gran actuación ha sido Helder Rodrigues. El piloto portugues ha encontrado y ha podido mantener un gran ritmo de carrera y este cuarto puesto de hoy es un muy buen resultado de cara a la clasificación general.

Ignacio Casale gana en casa

El duelo a tres bandas entre Ignacio Casale, Sergio Lafuente y Rafel Sonik ha seguido en la octava etapa con el ingrediente extra de la etapa maratón. Con ninguno de ellos dispuesto a ceder un milímetro, ha sido el chileno Casale, espoleado por ganar ante su público, quien se ha llevado el gato al agua.

Victoria ajustada de Al-Attiyah en Coches

Nasser Al-Attiyah (Mini) ha sido el más rápido en coches, pero la etapa ha sido muy ajustada con Stephane Peterhansel (Mini) y Carlos Sainz (Red Bull SMG) a su rueda a poco más de un minuto. Aun así, el español Nani Roma (Mini) sigue manteniendo un buen margen como líder de la clasificación general. La diferencia se ha recortado, pero 23 minutos parecen un seguro de vida ahora mismo. Giniel de Villiers (Toyota) se mantiene en tercera posición provisional.

 

El equipo Kamaz Master tiene terreno que recuperar
El equipo Kamaz Master tiene terreno que recuperar © Kin Marcin / Red Bull Content Pool

Miniblog de Marc Coma

"La etapa maratón es una parte muy importante de la carrera. Hay un montón de factores que tener en cuenta. Los pilotos somos separados de sus equipos así que nos las tenemos que apañar solos. No es el momento para caídas en las que puedas hacerte daño o romper la moto, así que tienes que rodar rápido y a la vez ser cuidadoso y tener muy clara tu estrategia. En el pasado hemos podido ver a pilotos caerse en estas etapas y tener que reparar sus motos. Con las pocas herramientas que llevas a la espalda, es casi lo mismo que decir adiós al Dakar. Pero, por otro lado, tampoco puedes ir demasiado lento, tienes que encontrar el equilibrio".

El Alfabeto del Dakar...  Tarjeta de tiempos

Este documento se usa para registrar los tiempos de salida y llegada a meta, así como el tiempo en el que cada piloto llega a los controles de paso repartidos por toda la etapa.

En esta Etapa...

1999: Firdaus Kabirov y sus compañeros de Kamaz se hunden en la clasificación después de recibir una penalización de cuatro horas, un aviso de lo rápido que pueden cambiar las cosas en el Dakar.

Cuestionario del Dakar

Se estima que el Salar de Uyuni, en Bolivia, contiene diez mil millones de toneladas de sal. ¿Cuántas dirías que se extraen cada año?

☐ 25.000 tonnes
☐ 100.000 tonnes
☐ 250.000 tonnes

Respuesta de ayer: El golfista argentino Ángel Cabrera ganó el US Open 2007 y el Masters 2009.

Mañana en el Dakar...

En cuanto el rally se adentra en Chile, el desierto de Atacama se convierte en el principal reto del Dakar. Casi la mitad de la especial cronometrada transcurrirá entre las dunas justo antes de llegar al mítico vivac de Iquique, que se ha convertido en parada obligada del Dakar en los últimos años.

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