Hard Enduro: Solo para superhéroes

Solo una raza de superhéroes como Alfredo Gómez puede sobrevivir a un Enduro Extremo.
Alfredo Gómez nos habla sobre el Hard Enduro
Alfredo Gómez nos habla sobre el Hard Enduro © J.C. Dupasquier / Red Bull Content Pool
Por Pablo Bueno

Hay que ser un auténtico titán para correr pruebas de Enduro Extremo sin perecer en el intento. Saber cruzar el límite de la resistencia física y mental para soportar tal brutalidad solo está al alcance de unos pocos privilegiados. Aunque, depende de cómo se mire... Para alunos son héroes, auténticos hombres de hierro, pero para otros son unos verdaderos descerebrados.

Lamentablemente, no todo el mundo puede hacerse una idea de la magnitud de estas carreras, ya que muchos aficionados desconocen esta rama del enduro. Además, los que creen conocerlo piensan que es una única especial con un plus de troncos, rocas y gigantes neumáticos. Por el otro, se los imaginan subiendo por una empinada colina sin fin a todo gas, poseídos por un ente maligno salido de las entrañas del padre Karras (protagonista de El Exorcista). No, no les falta razón. Aunque habría que matizar que todo lo imaginable, y más, hay que elevarlo a la enésima potencia.

Sí, es un verdadero espectáculo y, sin duda, hay que encontrar tiempo para disfrutar de una competición de esta magnitud. Pero, de momento, desde RedBull.com queremos arrojaros un poco de luz sobre este deporte extremo de la mano de nuestro embajador y mejor piloto español, Alfredo Gómez. ¡Vamos allá!

El Hard Enduro no tiene especiales
Quien no corre vuela © J.C. Dupasquier

Sin especiales

"Poco tiene que ver. En el Enduro Extremo no hay especiales y la carrera siempre se desarrolla en un recorrido tipo Cross Country, con controles de paso, y siempre bajo el incesante cronómetro. Previamente, se hace una etapa prólogo para determinar quién será el valiente en saltar a la palestra".

El Hard Enduro es cuestión de técnica
Cuestión de técnica © Future 7 Media/Red Bull Content Pool

Cuestión de técnica

"Técnicamente no he tenido demasiados problemas en adaptarme al Hard Enduro, gracias a que gran parte de mi vida profesional ha estado ligada al mundo del trial. Una especialidad que siempre ha aportado una magnífica base, no solo para el deporte que ahora practico, sino para cualquier otro".

Para el Hard Enduro es necesario un duro entrenamiento
Duro entrenamiento © Alberto Lessman / Red Bull Content Pool

Duro entrenamiento

"Para soportar este tipo de pruebas, hay que saber controlar el sufrimiento. Para ello, diseñé un circuito en Cercedilla, cerca de Madrid (España), donde no falta nada para lograr ese propósito. No tiene demasiada longitud, pero cuenta con los elementos necesarios para martirizarme durante toda la jornada".

Hard Enduro: una moto hecha a medida
Una moto hecha a medida para el Hard Enduro © Alberto Lessman / Red Bull Content Pool

Una moto hecha a medida

A diferencia del Enduro convencional, donde solo vemos motores de 4T, en los Extremos es todo lo contrario. Es vital correr con una 2T (en mi caso una 300 cc), suavizar las suspensiones, montar mousses y neumáticos más blandos y contar con un asiento con escamas para lograr un mayor agarre. ¡Ah! Y que sea más bajita para llegar mejor al suelo y evitar las caídas.

Para Alfredo Gómez el Hard Enduro es el infierno
El infierno en la tierra © J.C. Dupasquier / Red Bull Content Pool

El infierno en la tierra

Cada prueba extrema tiene sus características, pero todas destacan por su crueldad. Si tuviera que destacar una entre todas las que he participado, elegiría la de Ukupacha (Ecuador). Fueron más de cinco devastadoras horas soportando una altísima humedad y altitud, por encima de los 4.000 m.

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