Dakar 2015: Sunderland y Al-Attiyah, cumplen

Sunderland y Al-Attiyah ganan, pero el qatarí es penalizado. Todo sobre la 1ª etapa del Dakar aquí.
Por Joseph Caron Dawe/Jonathan Campkin

El Dakar 2015 ha empezado con victoria para Sam Sunderland en motos. Nasser Al-Attiyah llegó primero a meta en coches, pero después fue penalizado con dos minutos por exceso de velocidad y quedó relegado a la 7ª posición. La victoria fue finalmente para Orlando Terranova. Mal día para Nani Roma, con problemas mecánicos en su Mini. Peugeot ha vivido una jornada algo complicada al finalizar sus dos primeras espadas, Sainz y Peterhansel, en la octava y décima posición, respectivamente. La primera etapa ha sido corta pero muy rápida y hasta algo peligrosa.

Sam Sunderland - Dakar 2015 Etapa 1
Sam Sunderland - Dakar 2015 1ª etapa © Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

Motos: Sunderland no pierde el tiempo

Pese a que la especial inaugural del Rally Dakar es una toma de contacto para los participantes, Sam Sunderland no se ha andado con chiquitas y, desde el primer CP, se ha puesto al frente de la clasificación. El británico, una de las promesas más sólidas de la especialidad, no ha dudado en poner todas sus cartas sobre la mesa y ha sorprendido al actual campeón, Marc Coma. El español llegó satisfecho a meta con una tercera posición, justo por delante de su teórico máximo rival en esta edición, Joan Barreda.

Clasificación Etapa 1 y Provisional
1. Sam Sunderland (KTM), 1h18’57”; 2. Paulo Gonçalves (Honda), a 00’05”; 3. Marc Coma (KTM), a 01’12”; 4. Joan Barreda (Honda), a 01’41”; 5. Alain Duclos (Sherco), a 02’08”.

Coches: Al-Attiyah llega primero, pero gana Terranova

Al igual que Sunderland en la categoría de motos, el piloto qatarí Nasser Al-Attiyah cogió el toro por los cuernos y se puso al frente de la clasificación nada más arrancar desde Buenos Aires. El de Mini dominó tanto en el CP1 como en el CP2, con el piloto local Orlando Terranova pisándole los talones, decidido este a brillar ante su público. Al llegar al vivac el qatarí recibió una penalización de 2 minutos por exceso de velocidad y cayó hasta la séptima plaza. Terranova se encontró así con una inesperada victoria. El actual campeón, Nani Roma, sufrió un problema mecánico al poco de iniciar la especial e intentaba reparar su Mini con la esperanza de no perder demasiado tiempo.

Clasificaciones Etapa 1 y Provisional
1. Al-Attiyah (Mini), 1h12’50”; 2. Terranova (Mini), a 00’22”; 3. Gordon (Hummer), a 01’04”; 4. De Villiers (Toyota), 01’12”; 5. Holowczyc (Mini), a 01’16”.

Camiones: Iveco se desmarca

El Iveco de Hans Stacey ha llegado a Buenos Aires con el objetivo de plantar cara a los actuales campeones de la clase, Kamaz. Desengañado con su actuación en el pasado Dakar, Hans ha puesto toda la carne en el asador para lograr la victoria. El campeón Karginov, acostumbrado en ver a sus rivales por el retrovisor, se ha quedado muy rezagado. Ninguno de los Kamaz que hay en carrera ha entrado en meta entre los cinco primeros clasificados.

Clasificaciones Etapa 1 y Provisional

1. Stacey (Iveco), 1’30”43”; 2. Van Vliet (Man), a 00’35”; 3. Loprais (Man), a 00’47”; 4. Kolomy (Tatra), a 00’47”; 5. Van Den Brink (Renault), a 00’58”.

Sam Sunderland

¡Tengo muy buenas sensaciones!

“El comienzo ha ido muy bien aunque todos sabemos que vencer la primera especial de rally no tiene demasiado valor. Es difícil aplicar una estrategia adecuada durante el comienzo de la carrera, pues todavía hay muchas incógnitas. La moto ha ido como un reloj. Queda un enorme camino por recorrer pero espero estar también al final del rally entre los líderes”.

Nasser Al-Attiyah

“La etapa ha sido un poco peligrosa”

“Pese a ser una especial corta, nos hemos encontrado con tramos muy complicados y hemos preferido no asumir riesgos. Además, creo que la etapa ha sido demasiado rápida y eso ha añadido un plus de peligrosidad a la prueba. Lo mejor de todo es que el coche ha respondido como queríamos y mañana podremos abrir pista. Sin duda, hemos empezado con buen pie”.

Hans Stacey

“Este va a ser nuestro año”

“No podíamos haber empezado mejor. Antes de arrancar ya tenía en mente ganar la especial. Sí, estoy muy motivado tras dos años con problemas, pero esta vez va ir todo bien, estoy muy fuerte. Aunque para ganar esta carrera todo tiene que salir a la perfección”.


 
 

La próxima etapa

2ª Etapa. Lunes 5 enero
Villa Carlos Paz-San Juan
Enlace: 107 km/Especial: 518 km

La especial más larga del rally con mucha variedad. Una jornada maratoniana en la que tendrán que afrontar una primera parte rápida, con terreno duro. Más tarde deberán recorrer una zona polvorienta y arenosa antes de llegar a las primeras dunas del rally.

Sigue a Red Bull Motorsports en Twitter y Facebook.

read more about
Next Story