Habrá que esperar para ver reinar a Joan Barreda

Una serie de catastróficas desdichas impiden que el piloto más rápido del Dakar alcance su objetivo.
Por Lluís Llurba

Joan Barreda ha demostrado sobradamente que es el español más capacitado para ser el próximo relevo de Marc Coma. Con un total de 14 victorias de etapa en su haber, Barreda es probablemente el piloto más rápido y capaz de la disciplina, pero también es uno de los pilotos más desafortunados. Creíamos que 2016 sería su año. Pensábamos que cumplirá su sueño de ganar el rally más duro del mundo, pero una vez más ha sido víctima del infortunio.

Esta vez, en la sexta etapa del Rally Dakar, no le ha quedado otra que pararse en la especial por un fallo mecánico. Ha intentado solucionar el problema y, cuando llegó su compañero Paolo Ceci, decidió acompañarle tirando de éste con una eslinga. “Hoy hemos tenido una gran desilusión con el problema en la moto de Joan Barreda”, dijo Wolfgang Fischer, Team HRC Team Manager. “Todas sus esperanzas de ganar la carrera se han esfumado, pero él no ha tirado la toalla y seguirá adelante, luchando; esto es de admirar”.

Después de su sexto Dakar, en Redbull.com hemos querido repasar su trayectoria deportiva, repleta de éxitos y desdichas, para que vosotros mismos juzguéis su valía en esta especialidad.

Joan Barreda Rally Dakar 2015
Joan Barreda. Rally Marruecos 2011 © NPO Events

2011: El debut

En el año de su debut, Joan Barreda no pudo correr peor suerte. En la segunda etapa, cuando andaba entre los primeros puestos de la especial, se vio obligado a abandonar debido a una caída y posteriores problemas mecánicos. Para quitarse el mal sabor de boca, ese mismo año ganó dos etapas del Rally de Marruecos y consiguió el segundo puesto final por detrás Cyril Despres. Un resultado que, sin duda, dio alas al piloto español.

Joan Barreda Rally Dakar 2015
Joan Barreda. Dakar 2012 © ASO

2012: La victoria

En el Rally Dakar2012, Joan cambió la Aprilia, por la Husqvarna, y consiguió su primera victoria de etapa al ganar por delante de Marc Coma y Cyril Despres la décima etapa. Además fue segundo en la duodécima y, a lo largo de la segunda semana de la carrera, demostró tener un gran nivel, tanto en velocidad como de navegación. Al final fue 11º en la general y se confirmó como una de las mayores promesas de la especialidad tanto nacionales como internacionales.

Joan Barreda Rally Dakar 2015
Joan Barreda. Dakar 2013 © Frederic Le Floc'h

2013: La confirmación

Su confirmación en el Rally Dakar fue en su tercera participación. Ganó cuatro etapas, en una fue segundo y en otras dos, tercero. Sin embargo, un problema en la quinta etapa con la bomba de gasolina de su Husqvarna, le privó de luchar por la clasificación general, pues cedió más de tres horas. Finalmente Barreda acabó el Dakar en el 17º puesto en la clasificación general, siendo el segundo mejor español por detrás de Juan Pedrero.

Joan Barreda Rally Dakar 2015
Joan Barreda. Dakar 2014 © Frederic Le Floc'h

2014: El premio

El premio llegó en 2014, cuando HRC no dudó en apostar por el español. Ganó dos etapas en los tres primeros días y llegó a acumular una ventaja de 15 minutos sobre Marc Coma, pero en la quinta etapa perdió el liderato a manos de éste, tras cometer un error de navegación. Pese a ello, Joan siguió intentándolo con dos victorias de etapa más, sin embargo, después de sufrir varias caídas, en la penúltima etapa se le añadió además un problema mecánico que le hizo perder dos horas y media. Ganó la útlima etapa y finalmente acabó séptimo. Fue el piloto que más etapas ganó en esa edición, con un total de cinco.

Joan Barreda Rally Dakar 2015
Joan Barreda. Dakar 2015 © HRC

2015: El relevo

Barreda vuelve a liderar la firma nipona y a afrontar este Dakar como el máximo rival de Marc Coma tras la marcha de Cyril Despres a los coches. Sin embargo, y tras demostrar solidez en su liderato durante la primera mitad del rally, Joan sufrió una caída en la séptima etapa, en la que se rompió el manillar de su Honda y, posteriormente, sufrió problemas mecánicos tras entrarle sal a su moto en la fatídica etapa del Salar de Uyuni. Perdió tres horas y todas sus opciones al Dakar una vez más, pero fue de nuevo el piloto más galardonado.

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