5 cosas que aprendimos en el Rally de México 2015

No te pierdas el vídeo en el que Ogier sigue imbatible gracias a su victoria en el Rally de México.
Por Greg Stuart

Sébastien Ogier ha conseguido su tercera victoria en las tres pruebas que se han disputado en 2015 al vencer en el Rally de México, gracias a una importante ventaja de más de un minuto sobre el Citroën de Mads Ostberg, segundo clasificado.

El francés dio un auténtico recital de pilotaje tanto sobre asfalto como tierra, y se aseguró una cómoda victoria. Pese a que esperaba sufrir al salir de los primeros, nada ni nadie pudo detener a Ogier, quien se aseguró una cómoda victoria, la tercera consecutiva.

Su compañero en el equipo de Volkswagen, Andres Mikkelsen, completó el podio, mientras que Elfyn Evans, del M-Sport, se conformó con la cuarta plaza y Dani Sordo con su Hyundai terminó quinto tras superar la lesión en el hombro que le dejó fuera del Rally de Suecia.

La edición 2015 del Rally de México fue, una vez más, muy dura para las mecánicas, con la mitad de los participantes de la categoría WRC terminando la prueba bajo el reglamento Rally 2.

Para ver resultados completos del Rally México 2015, mira en WRC.com.

El piloto de Citroen Mads Ostberg en el Rally de México 2015.
Mads Østberg no dejó escapar el segundo puesto © Citroën Racing Media

Cinco cosas que aprendimos sobre el Rally México 2015

1) Ford Fiesta: arriba periscopio

Ott Tanak sufrió un terrible accidente en el tramo de Los Mexicanos el pasado viernes, perdió el control de su Ford Fiesta RS WRC M-Sport y se fue por un barranco. El coche dio un vuelco y cayó directo a un embalse, donde se hundió en pocos segundos. Lo más sorprendente fue que tanto Tanak como su copiloto Raigo Molder salieron ilesos, sacaron el coche del agua y pudieron repararlo para proseguir con el rally el domingo por la mañana.

Entre el Fiesta en remojo y el coche de Mikko Hirvonen pasto de las llamas en el Rally de Cerdeña (Italia) del pasado año, al jefe de M-Sport, Malcolm Wilson, solo le resta esperar una plaga de langostas en algún momento de la temporada…

Mira el sorprendente accidente de Ott Tanak en este vídeo.

2) El Rally México sigue siendo un infierno

El año pasado hubo tantos accidentes en el Rally de México que en RedBull.com le dedicamos toda una galería de fotos. Esta temporada ha vuelto a ser tan duro como siempre: El Hyundai de Thierry Neuville y Hayden Paddon, el Volkswagen de Jari-Matti Latvala, los privados Robert Kubica, Benito Guerra y Lorenzo Bertelli, el Citroen de Kris Meeke y, por supuesto, el accidente de Tanak… Todos se vieron obligados a continuar bajo el reglamento de Rally 2.

3) Sébastien Ogier está en un forma envidiable

“Si yo subo al podio aquí será porque a los demás les ha ido muy mal la carrera”, dijo Sébastien Ogier a la revista Autosport antes del inicio del Rally de México, refiriéndose al hecho de que iba a tener que correr por carretera y luego “barrer” grava en los tramos de tierra el viernes y el sábado. Al final, Ogier contuvo las emociones cuando todos a su alrededor perdían la cabeza, apretando cuando hacía falta y beneficiándose de que los participantes en Rally 2 hicieron que tomara la salida el sábado y domingo cada vez más atrás. Ogier incluso se embolsó tres puntos extra al lograr la victoria en el Power Stage con una importante ventaja de 5,6 segundos frente a su más inmediato rival. ¿Será capaz el francés de hacer una temporada perfecta?
 

4) Mucho dinero en las reparaciones

Con la cantidad de accidentes que hubo en el Rally de México, un periodista estimó que se alcanzó un gasto aproximado de un millón de euros durante la noche del viernes solo para reparar los coches.

5) Nasser Al-Attiyah no se anda con chiquitas

El qatarí regresó a la categoría WRC2, la misma que ganó el año pasado y venció por primera vez en el Rally de México con su Ford Fiesta RRC, después de beneficiarse de los problemas de sus más directos rivales: Yuri Protasov y Stéphane Lefebvre. "Me sabe mal por Yuri porque hemos tenido un bonito duelo, me obligó a ir más al límite y eso fue bueno”, dijo Al-Attiyah.

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