Los mejores sonidos del Mundial de Rallies

Disfruta oyendo cinco de los mejores sonidos del Mundial de Rallies.
Por Greg Stuart

En la mitología del Mundial de Rallies, el sonido de un coche es casi tan importante como su estética. Cuando corren por los tramos, y en algunas ocasiones minutos antes de ver los coches, los aficionados vibran con el sonido aun antes de que el bólido haya aparecido antes sus ojos y se desvanezca en un suspiro. El sonido del motor llega a ser amenazante y casi nos retrotrae al miedo que pasaba el hombre de las cavernas, y nos recorre todo el cuerpo.

Así que hemos estado pensando en los mejores sonidos de los coches del Mundial de Rallies durante los 40 años del campeonato. Aquí tienes los elegidos por RedBull.com. Si no estás de acuerdo, háblanos de tu favorito en Twitter o Facebook.

Audi Quattro S1
Motor: 2.1 litros, cinco cilindros turbo

La nota del escape del Audi es uno de los mejores sonidos del Mundial de Rallies (WRC). El motor turbo de cinco cilindros suena como si estuviese a punto de estallar mientras el piloto va engranando las marchas a los mandos de este coche de 600 CV.

El sonido y la velocidad del bólido intimidan cuando lo ves en un tramo de rally, pero la música que emite el propulsor del Quattro tiene una profundidad que emociona.

No te pierdas al Audi Quattro S1 en este vídeo rodando por una pista de Tasmania.

© Audi

Subaru Impreza
Motor: 2.5 litros, motor bóxer de cuatro cilindros

David Evans, director de la revista Autosport, una vez escribió acerca del sonido del Subaru Impreza y su conexión con Colin McRae: “Separados son ginebra sin tónica, pan sin mantequilla. El desequilibrado rugido del motor bóxer del Impreza ha sido la banda sonora de la carrera de Colin”.

Fue también la banda sonora de los rallies en la mitad de los años 90 cuando McRae peleó hasta convertirse en el campeón de WRC más joven de la historia. Más que por su bello sonido, el Subaru se reconocía enseguida por la profunda reverberación de su cuatro cilindros.

Disfruta viendo trabajar a un maestro en este vídeo en el que Colin McRae lucha con el Impreza durante la temporada de 1996.

Lancia Stratos HF
Motor: 2.4 litros V6

Una vez que le preguntaron a Enzo Ferrari que cuál era su filosofía a la hora de fabricar coches, respondió: “Hago motores y luego les pongo ruedas”. Así que cuando iba a elegir el propulsor que iba a emplear el coche que se produciría en honor a su hijo fallecido, el Dino, el gran hombre se aseguró que sus ingenieros hicieran algo realmente especial.

Y cumplieron con creces. El motor V6 de 2.4 litros del Dino fue una obra de arte, con un sonido que recordaba a un avispero. Cuando Lancia puso ese propulsor en el impresionante Stratos diseñado por Bertone, y lo envió a correr en los tramos, se escribió una página de la historia del Mundial de Rallies. ¡Música celestial!

Échale un ojo al legendario Björn Waldegård probando el Lancia Stratos.

Ford Escort Mk II
Motor: 2.0 litros, cuatro cilindros

Un Ford Escort Mk II RS 1800 quizá no sea el coche más famoso. Puede que el sonido de su motor de dos litros no sea bello –es un ladrido monstruoso, mientras van subiendo las revoluciones y las ruedas traseras derrapan en las curvas– pero es muy probablemente el sonido de los rallies por excelencia.

No te pierdas al piloto de Volkswagen WRC, Jari-Matti Latvala, jugando con su Ford Escort RS1800.

Porsche 911 SC RS
Motor: 3.0 litros, seis cilindros

Algunos nunca perdonarán al 911 por tener su motor detrás y a otros no les gusta que Porsche haya insistido durante 35 años en refrigerar ese propulsor por aire.

Sea como fuere. Siempre nos ha encantado el rugido del seis cilindros del 911 SC RS. Un sonido que rebotaba en los árboles mientras el coche con el motor atrás se retorcía en las curvas. Una imagen que emocionará a todo aficionado a los rallies.

¡Otra vez es Colin McRae! Aquí el escocés conduce un Porsche 911 SC RS y lo compara a un más moderno Subaru Impreza.

Queremos saber cuál es tu sonido favorito en el Mundial de Rallies. Háznoslo saber dejando tus comentarios, o danos tu opinión en Facebook o en Twitter usando el hashtag #WRCFeelTheNoise.

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