Los secretos de la pista de Unadilla

El piloto del AMA Motocross, Dean Wilson, analiza para nosotros el circuito americano de Unadilla.
ean Wilson, en Unadilla
Dean Wilson, en Unadilla © Garth Milan/Red Bull Content Pool
Por Aaron Hansel

Unadilla una de las pistas con más historia del AMA Motocross. Con su suelo rocoso y grandes surcos, también es una de los más singulares. Hablamos con el piloto de Red Bull KTM, Dean Wilson, para que nos contase cómo pilotan los riders en este peculiar circuito.

La salida es crucial en Unadilla
La salida es crucial en Unadilla © Garth Milan/Red Bull Content Pool

Las rocas
Lo primero que te viene a la mente cuando hablas de Unadilla son las rocas. ¡Es una pista rocosa! La salida es aún más importante por esta razón. Por supuesto, los inicios siempre son claves, pero si puedes comenzar bien en Unadilla habrás ganado bastante. Muchos chicos usan protege-frenos allí, pero yo no. Los probé una vez, pero lo hice tan mal ese día que nunca más los he usado de nuevo.

Los baches de Unadilla
Los baches de Unadilla © Garth Milan/Red Bull Content Pool

La suciedad
La tierra es negruzca, y se pone brillante en algunos puntos. Es bastante difícil, pero puedes tener un buen agarre en la mayor parte del trazado, a pesar de los enormes baches. Yo diría que Unadilla es la pista más dura del calendario. Sin embargo, me gusta. Tienes que escoger la línea buena, porque todos los baches y surcos hacen que sea muy difícil. Es, definitivamente, una pista técnica.

Escoger la línea buena es muy importante
Escoger la línea buena es muy importante © Garth Milan/Red Bull Content Pool

La puesta a punto
Suelo correr con el mismo neumático en todas partes, y Unadilla no es una excepción. Tampoco hago grandes cambios en la suspensión, aunque hay algunos aterrizajes duros y necesitas que tu moto sea un poco más rígida. Como ocurre con Sky Shot, por ejemplo. Me encanta ese salto. Subes tan alto, que el aterrizaje siempre es duro. Tu suspensión tiene que ser capaz de soportarlo. En cuanto al motor, creo que nunca he cambiado el mapping para Unadilla. Vas muy rápido en algunas de las rectas, así que necesitas un motor que traccione bien.

La suspensión tiene que ser algo rígida
La suspensión tiene que ser algo rígida © Garth Milan/Red Bull Content Pool
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