Desert Wings 2016

Despres y Castera, estrellas del Dakar

Cyril Despres (Peugeot) y su copiloto David Castera preparan otro asalto al Dakar.
Cyril Despres y David Castera posan  durante la etapa 13 del Rally de la Seda 2015
Segundos en el Rally de la Ruta de la Seda © Eric Vargiolu/DPPI/Red Bull Content Pool
Por Anthony Peacock

El equipo #321 del Rally Dakar, Cyril Despres (cinco veces ganador en motos) y David Castera (antiguo piloto de motos y ahora Director Deportivo del Dakar) se ríen de sus nuevos papeles. Ahora se enfrentarán al rally más duro del mundo con el Peugeot 2008 DKR. Despres pilotará el coche, como ya ha hecho una vez antes, mientras que Castera será el copiloto. Algo nuevo para él, pues Castera ha dejado el comité que organiza el Dakar, y ahora busca otro reto. El Dakar 2016 ciertamente va a ser interesante.

Cyril Despres: David, ¿imaginabas que algún día ibas a regresar conmigo a la competición?
David Castera: No, ni por un segundo. Durante muchos años competí en moto. Cuando empecé a trabajar con la organización pensé que aquel capítulo de mi vida ya se había acabado.

DC: ¿Por qué me escogiste como copiloto?
CD: Tienes mucha experiencia corriendo en moto, conoces perfectamente el terreno en Sudamérica, hablas francés, somos más o menos de la misma edad, y además no das mucho la lata. ¡Esas son las razones!

David Castera y Cyril Despres en la ceremonia de apertura del Rally de la Ruta de la Seda de China el 28 de agosto de 2015 en Xi'An Xi'An, China.
Castera (izquierda) y Despres preparados © Eric Vargiolu/DPPI/Red Bull Content Pool

DC: El cambio de motos a coches fue muy rápido, cuando todavía eras de los mejores en motos. ¿Por qué decidiste comenzar con una categoría tan diferente y tan pronto?
CD: Creo que solo una vez en la vida tienes la oportunidad de unirte a un equipo oficial junto con Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz. No quería perder ese tren. Es verdad que en motos estaba muy en forma y quizás podría haber ganado más, pero después de cinco victorias quería hacer algo diferente.

La capacidad del Peugeot 2008 DKR para absorber la carretera es increíble.

-Cyril Despres

CD: ¿Has echado de menos las carreras después de que dejases de competir en moto en 2001?
DC: No diría que lo he echado mucho de menos. Pues de alguna manera siempre ha estado conmigo. Sólo que viví la competición desde otro ángulo, como organizador. Todo volvió a mí con rapidez y aquí estoy, como tu copiloto.

DC: ¿El proceso de aprendizaje con los coches es igual que con las motos? ¿Cuál es la clave?
DC: Sí, es el mismo. Pienso que tengo que prepararme de la misma manera con los coches a como lo hice con las motos. Hay que trabajar en los pequeños detalles, ver cómo puedo mejorar mi conducción, aumentar mis conocimientos técnicos, son tantas cosas que no se pueden nombrar todas. Podemos hablar de todo ello en el coche, tenemos tiempo.

CD: ¿Por qué tienes barba y pelo largo? ¿No te da calor?
DC: ¡Sabía que me ibas a preguntar esto! Me gusta y creo que me queda bien. Realmente no noto el calor. A mi mujer también le gusta, mientras ella esté contenta lo podré mantener así.

No creo que haya una sola cosa que sea la más difícil para mí, ¡pues todo vino al mismo tiempo!

-David Castera

DC: En una moto todo dependía de ti, ahora tienes que tomar decisiones, poner en práctica una estrategia, navegar en equipo con otro. ¿Es un problema para ti? ¿Te da miedo?
CD: Las motos fueron echas para mí. Creo que siempre he sido una persona bastante solitaria y con mucha autoconfianza. Estoy acostumbrado a tomar mis propias decisiones. Ahora tengo que compartir la responsabilidad, pero al final es simplemente una cuestión de confianza. No me da miedo porque por supuesto tú también tienes que tener confianza en mí. Es una cuestión de respeto y confianza mutua.

CD: ¿Sabes cuáles son tus puntos fuertes y débiles en tu nuevo trabajo? ¿Qué me dirías sobre todo de tus debilidades?
DC: Es una pregunta interesante. Creo que lo peor es que estoy empezando en todo desde cero, tengo que ir paso a paso hasta que tú tengas total confianza en lo que hago. En cuanto a mi punto fuerte, diría que es mi experiencia en Sudamérica y saber cómo funciona la organización, con suerte esto nos será de ayuda.

Cyril Despres y David Castera durante el Rally de la Ruta de la Seda en China el 30 de agosto de 2015 en la etapa 1, entre Xi'An y Zhong Wei.
Cyril y David fueron muy deprisa en China © Eric Vargiolu/DPPI/Red Bull Content Pool

DC: Los coches son menos exigentes desde el punto de vista físico, pero tú sigues entrenando con la misma intensidad. ¿Es el deporte y el entrenamiento una adición?
CD: Es verdad que los coches son menos exigentes en lo que a la forma física se refiere, pero para mí es fundamental estar en forma y alimentarme bien, es parte de mi estilo de vida. Por otro lado, la verdad es que ahora entreno la mitad que cuando corría en moto.

CD: ¿Estás disfrutando tu nueva vida? ¿Qué es lo que más te gusta?
DC: Me encanta mi nueva vida. Lo que más me gusta es comenzar una aventura desde cero, al mayor nivel con un equipo extraordinario. Es un gran cambio de vida y me motiva mucho. Quiero que el Dakar empiece ya.

DC: ¿Cómo ves tu carrera deportiva en coches en el futuro?
CD: Es algo que yo mismo me pregunto con frecuencia. Mi objetivo es ser fuerte, progresar de manera sólida y dar lo mejor de mí mismo. Si puedo progresar al mismo nivel al que tuve en motos, pues entonces puedo ver un futuro feliz para nosotros en este deporte.

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