Gerard Farrés, el mejor español del Dakar 2016

Pese a la autoridad de Barreda y Viladoms, Farrés ha sido el único capaz de meterse en el Top 10.
Gerard Farrés KTM Himoinsa Rally Dakar 2016
Gerard Farrés e Iván Cervantes en Rosario © Himoinsa Racing Team
Por Lluís Llurba

Tras la marcha de Marc Coma, la categoría de motos quedó lista para un relevo generacional. El dorsal número 1 fue el objetivo para todos los aspirantes y entre ellos, dos muy capaces: Joan Barreda y Jordi Viladoms. Sin embargo, el primero sufrió un fallo mecánico y tuvo que abandonar, mientras que el segundo, Viladoms, tuvo problemas de salud durante la primera semana y averías mecánicas en la segunda. Percances que desalentaron a los aficionados españoles.

Laia Sanz, seguida y admirada en el Dakar no solo en España, sino en todo el mundo, tampoco tuvo suerte y no alcanzó su objetivo por culpa de unas anginas y un esguince de clavícula causado por una caída. Sea como fuere, el único español en meterse entre los diez primeros clasificados fue Gerard Farrés, quien ha terminado con el honor de ser el primer español del Rally Dakar de 2016. Y, como no podía ser de otra forma, hemos hablado con él.

Un octavo puesto está bien pero, ¿qué crees que te falta para estar más arriba?
Durante los últimos años he hecho el Dakar con diferentes equipos, pero sin continuidad. Corríamos esta carrera, pero el resto del año nos desvinculábamos y no hacíamos más pruebas. Eso es un problema, no he tenido ningún ritmo, aunque sí las ganas y la ilusión.

Tengo 9 años de experiencia, muchos de ellos de mochilero, otros he quemado motos (risas) y otros he ido muy despacio. Los dos únicos años que he podido correr han sido los de Bordone Ferrari y éste con Himoinsa Racing Team, y ahora hay que ganar velocidad navegando bien.

En la etapa 12 llegué tan machacado que el médico del vivac me dijo que tenía 39ºC de fiebre y no lo sentía como tal.

Gerard Farrés KTM Himoinsa Rally Dakar 2016
Farrés ha sido el mejor español del Dakar 2016 © Himoinsa Racing Team

¿Cuál ha sido el mejor y peor momento de la carrera?
El mejor momento fue sin duda lograr el podio de Rosario. Y es que sentir lo que se siente en la meta después de haberlo pasado tan mal es algo inolvidable.

El peor momento fue la etapa de San Juan. Estábamos a 50º, con fesh-fesh y me dio un bajón al principio, por lo que tuve que aguantar y aguantar hasta el final. Llegué destrozado e incluso fui al médico, quien me dijo que tenía 39ºC de fiebre, aunque con el cansancio ni lo notas. Lo único que sientes es que estás machacado.

¿Tu enfoque de cara al próximo Dakar es muy diferente a los anteriores?
Aún es pronto, pero lo primero es analizar cómo lo hemos hecho y encontrar lo que hay que mejorar. A nivel personal ya sé dónde tengo que trabajar, y a nivel de equipo sí sabemos que vamos a hacer más carreras preparatorias y que empezamos a trabajar para el Dakar 2017 desde ya mismo. Ahora tengo unos días de vacaciones para disfrutar con la familia y a la vuelta empezaremos la nueva temporada.

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