Red Bull車隊包辦在2009 F1賽季，阿布達比站閉幕賽的冠亞軍。
Sebastian Vettel在Yas Marina賽道拿下個人在2009年F1賽季的第四度與最後一項冠軍，全程以布朗車隊(Brawn)的世界冠軍Jenson Button為目標進攻。Mark Webber則居第二，為Red Bull車隊畫下完美的句點。此場比賽也是F1車賽頭一次由白天比到日暮，雖然這場硬戰比任何一場都來得具挑戰性，但這卻是今年第四度Red Bull車隊破紀錄的完美表現。
賽程由Lewis Hamilton獲得桿位開始，如眾所預期，採用強力動能恢復系統(KERS)的邁凱倫車隊(McLaren)在排位賽遙遙領先。邁凱倫車隊這週末表現極佳，雖Vettel在起跑時的初段緊追在後，但終仍未能超越。Mark Webber為第三順位發車，雖然Webber在第一圈的賽道轉角與Rubens Barrichello擦撞到左後輪而幾乎要提早退出比賽，他們在起跑時都算順利。Barrichello的車有輕微的損壞，但Mark卻毫髮無傷。ㄧ度Barrichello差點就要輸給他的隊友Button，但後來還是保住了次序。
有趣的是，在一開始的幾圈內，Hamilton仍敵不過Red Bull車隊的追擊，雖然動能恢復系統(KERS)所帶來的長程優勢在長直線賽道發揮極高的效用，但Vettel與Webber仍窮追在後。邁凱倫車隊在週四度紅牛車隊破紀錄的完美表現。Vettel雖與領先的車手僅有一秒之差，但仍未能超越。而Webber則是賽道上速度最快的車手
前10位領先的車手皆採用兩次進站策略(two-stop strategies)，在第17圈時，領先的Hamilton進站，但Webber則還沒進站，顯示他還有一圈的落差。而載油量較多的Vettel更是與最領先的車手有達兩圈的差距，於是他開始加速，並達最高速的紀錄。
「我一定會全力以赴，不會讓他輕易得逞。」──Mark Webber
Webber在第18圈時重新進站，但卻落在Hamilton之後，同時Vettel在這圈以最高速度的策略進行之後進站，在高效率的機械師完成維修後重返賽道，領先邁凱倫車隊，激烈的競爭才正要開始。
Hamilton能夠及時反擊嗎？若邁凱倫車隊能繼續與紅牛車隊相抗衡，其動能恢復系統(KERS)想必能使兩隊勢均力敵。然而很遺憾地，這件事並沒有發生。Hamilton之後因為煞車問題而退賽，Red Bull車隊則即後遙遙領先其他參賽車手。
賽程進行地相當激烈，許多車手只計劃進站一次，意味著賽程勝負仍撲朔迷離，包含代替受傷隊友Timo Glock上場的Toyota車隊預備車手小林可夢偉(Kamui Kobayashi)在內。Kobayashi在在一開始時就超越Kimi Räikkönen衝到第十位，在所有只進站一次的車手內排名第一。但隨著其他車手一一進站，他卻開始亂了陣腳。
Jenson Button在第四次進站後重回賽道，並領先這名日籍新秀。Kobayashi也不甘示弱地立刻追擊。兩人持續對尬了一陣，Button終爲Brawn GP車隊保住名次，其中兩次Button成功地追過Kobayashi，而另一次Kobayashi則緊抓不放。其實若他連唯一的進站都放棄的話，就可以持續保住第三位的次序。
當Robert Kubica第二次換胎失靈時，Räikkönen因在維修區通道加速而受到一次進站懲罰。旗竿因搖晃旋轉但試圖回歸正位而打到Sebsdtien Buemi的車輪。而Red Bull二隊(Toro Rosso)因Jaime Alguersuari裝備出問題退賽，由Buemi獨挑大樑。Buemi與Kubica兩人在Marina區段的直線賽道次序不相上下，Kubica試圖再次由外道超車，但因Buemi的激進防守而未果。這名寶馬索伯車隊(BMW-Sauber)的車手隨後衝入緩衝區。
「我會努力把他幹掉的。」──Sebastien Vettel
比賽到後段，在賽車錦標賽的前四也都是賽道上的前四名；Vettel領先，Webber次之，Button第三，而Barrichello則居第四。Webber終被Button追過。在第二次進站後，四台車都換上了備胎，換胎後Brawns GP車隊勢如破竹。Button以一圈一秒的速度漸漸超越Webber；而後拉平兩人的時間。
在最後一圈，這名英國籍的車手在長直線賽道上領先全部的車手，Webber先攻衝至第八位，並搶得內圈道。Button在外圈賽道試圖再攻但沒有成功。接近第11個彎道時兩名車手終於並列，但Webber終穩住排名。當Vettel衝過終點線奪冠後，Button與Webber隨後接至。兩人欣喜地表示打了一場公平的硬仗。
「當你發現快被追上的時候，絕對不能允許任何一點小錯誤發生──所以我當然不會輕易地讓他超車。」Webber笑著如是說。
然而Button卻說：「我應該要死命的追過他才對，不過我還是在本季最後一場賽事後上台領獎了，這真是太棒了。」
在寶馬索伯車隊(BMW-Sauber)最佳紀錄為第五名的狀態下，Barrichello在本賽站爲車隊破紀錄奪得第四。Kobayashi獲得個人優異的第六名成績，接著是他的隊友Jarno Trulli排名第七，第八名則是Buemi。
最後的得獎感言由爲Red Bull車隊帶來三次冠軍的Vettel所提：「原本的目標是奪得第二，但沒想到卻得了第一，真的是太棒了。Jenson與我即刻將前往北京為世界冠軍賽做準備，而我們一定會盡全力把他幹掉。」
在Yas Marina賽道的上方月光皎潔明亮，夜晚賽車場的氣氛寧靜。這場表演一整年下來都相當地有看頭：可以說是本世紀最精采的一年。對車手來說，到明年之前這段期間將可以好好休息補足氣力。但對車隊來說，這段期間可能有點短暫，因為2010年的激烈賽事在週二開始。
Comments
Add a comment