Antwerpse ingenieurstudenten op bezoek bij Red Bull Racing
Afgelopen vrijdag brachten 5 studenten van KdG Automotive, een ingenieursgroep van de Karel de Grote Hogeschool uit Antwerpen, in het Engelse Milton Keynes een bezoek aan Red Bull Technology, het hart van Red Bull Racing. Pieter Fort, Nick Van der Stock, Laurent Keersmaekers, Pieter Ramaekers en Gunther Luyckx waren door de Engelse F1 ingenieurs uitgenodigd in het kader van ‘Formula Student’, een internationale ingenieurscompetitie die tot doel heeft de wagen van de toekomst te bouwen. Na een rondleiding in de fabrieksgebouwen spraken ze met Steve Nevey, Business Development Manager, en Paul Monaghan, Head of Race Car Engineering, van wie ze advies kregen over hun ontwerp voor de wedstrijd.
Pieter Fort van KdG Automotive: “Op bezoek mogen bij de ingenieurs van het meest succesvolle F1 team van de afgelopen jaren is een ongelofelijk privilege. De tips en feedback die we kregen over ons ontwerp zijn van onschatbare waarde. We dachten trouwens 1 of 2 journalisten mee te vragen op deze trip om zo wat aandacht voor het project te krijgen, maar dat werd ons door Red Bull Racing niet toegelaten: de info die we kregen, is strikt vertrouwelijk.”
KdG Automotive is een groep van 28 Europese studenten, verbonden aan de Karel de Grote Hogeschool, Antwerpen, bijgestaan door verschillende vakdocenten. De groep, die niet enkel bestaat uit Belgische, maar ook uit studenten uit andere Europese landen zoals Polen, Spanje en Frankrijk, neemt deel aan de ‘Formula Student’ competitie, een internationale wedstrijd over verschillende Europese scholen en universiteiten heen, met als doel in een tijdspanne van 1 jaar een open formule-wagen te bouwen. Kort samengevat luidt de opdracht: “Ontwerp, test, bouw en prepareer een open raceauto voor de recreatieve autocrosser of sprintracer. Een autoproducent moet de wagen kunnen bouwen in een serie van 1000 stuks per jaar en de wagen mag maximaal 25.000 euro kosten.”
Om ervoor te zorgen dat niet het snelste, maar wel het beste ontwerp wint, zijn er zowel statische als dynamische events. Voor de statische events zijn de deelnemers verplicht een business-presentatie, kostencalculatie en salespresentatie te brengen, bij de dynamische events wordt onder andere de wendbaarheid van de wagen bekeken, alsook het brandstofverbruik. De events vinden plaats in verschillende landen over een tijdsspanne van een jaar. Wie op het einde van de rit het hoogste scoort over de verschillende evenementen heen, wint.
Het ontwerp van KdG Automotive is al ingeschreven voor deelname aan een event in Engeland en is volop aan het onderhandelen voor deelname aan events in Duitsland en Italië. De groep hoopt met de tips en het advies dat ze in Milton Keynes van Red Bull Racing kregen alvast een streepje voor te hebben op de andere deelnemers.
Reacties
Geef je mening