Sleduj ty nejošklivější formule všech dob

Že v královně motorsportu závodí jen krásné kousky? Ani náhodou!
Autor: RedBull.cz/motorsport

Za námi je testování v Barceloně a my už netrpělivě vyhlížíme sezonu 2017. Tenhle víkend je sice (bohužel) bez ostrého závodění, ale proč si neudělat alespoň malý výlet do historie?

Vozy F1 vnímá většinou člověk nejen jako technicky dokonalé, ale i krásné… Jenže nebylo tomu tak vždy. A tak jsme pro tebe dali dohromady seznam osmi kousků, které byly (hezky řečeno) opravdu hodně ošklivé.

Na začátek ale něco hezčího:

Tyrrell P34 (Project 34)

Nejošklivější Formule 1 všech dob - Tyrrell P34 (Project 34)
Tyrrell P34 © Lothar Spurzem

Šestikolový speciál designoval Derek Gardner a byl tak ošklivý, až ho znal každý - P34 totiž bývá označován za nejznámější design historie F1. Svého času ale uměl vyhrát a třikrát zajel nejlepší čas.

 

1971 March 711

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1971 March 711
1971 March 711 © DPPI

Auto, kterému se přezdívalo podtácek… Nebo by si na něm mohli závodníci žehlit kombinézy. Možná si designér jen spletl předek a zadek vozu a nebo to mělo být vozítko na vodní sporty?

Bylo by lépe kdyby ano, aspoň by se na to fandové na okruzích nemuseli dívat…

1971 Brabham BT34

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1971 Brabham BT34
1971 Brabham BT34 © m.forocoches.com

Pokud tě někdy zajímalo, jestli může mít formule přezdívku „humří klepeto“, je odpověď ano a díváš se na ní (kvůli tvaru spojleru).

Existoval jen jeden exemplář, který pilotoval Graham Hill, nebyl ale moc úspěšný. Kvůli technickým problémům vyjel ze 20 pokusů jen 2 body a pro sezonu 1973 nahradil BT34 model BT37.

2001 Arrows A22

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 2001 Arrows A22
2001 Arrows A22 © DPPI

Jeden spoiler je málo a mainstream? Tak proč nedat na auto dva?!

Asi tohle si řekli ve stáji Arrows, když dali vozu A22 hned dvojitou nálož aerodynamiky na předek. Ani si nechceme představovat, jaký musel být výhled na městské trati.

1974 Ensign N173

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1974 Ensign N173
1974 Ensign N173 © David Merrett

Formule N173 měla krátký život, v sezoně 1974 absolvovala jen 8 startů. Žádný z pilotů této krásky neměl předchozí zkušenosti z F1 a kvalita konstrukce byla řekněme… základní. Auto vidělo cíl jen dvakrát a body nikdy nedovezlo.

 

1976 Ligier JS5

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1976 Ligier JS5
1976 Ligier JS5 © DPPI

Když nastoupil Ligier do sezony v roce 1976, vypadalo to, jako by o pauze v týmu hodně koukali na Šmouly (a tak se tomuto přívodu vzduchu také přezdívalo)…

Kdyby byla formule jen o trochu vyšší, do tunelu v Monaku už by se nevešla.

1979 Arrows A2

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1979 Arrows A2
1979 Arrows A2 © MPW57

Za designem A2 stáli Tony Southgate a Dave Wass a jejich práci se snažil v roce 1979 ve Francii zúročit Riccardo Patrese a Jochen Mass.

I při nejlepší vůli ale moc úspěšní nebyli, auto dojelo do cíle jen dvakrát a nejlepší pozice byla šestá.

1972 Eifelland F1 Typ 21

Nejošklivější Formule 1 všech dob - 1972 Eifelland F1 Typ 21
1972 Eifelland F1 Typ 21 © racing-history.de

Rolf Stommelen byl úspěšnější a zvládl do cíle dojet 6x z osmi příležitostí, auto ale bylo propadák (kvůli tepelným problémům) a nakonec odkroužilo jen jednu sezonu.

Pro novinky ze světa F1 sleduj RedBull.cz/motorsport a také stránku F1sport.cz.

přečti si více o
Další článek