F1
F1 in 10: Verstappen und Pérez feiern in Japan ihre Wiedergutmachung
Max Verstappen erholt sich von seiner Enttäuschung in Australien und holt den dritten Suzuka-Sieg in Folge. Daneben fährt Sergio Pérez auf Rang zwei - die Rangordnung ist wiederhergestellt!
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1. Japan in genau 75 Worten*
Max Verstappen von Oracle Red Bull Racing baute seine Führung in der Formel 1 mit einem souveränen Sieg beim Großen Preis von Japan aus. Damit gewann er auf der berühmten Strecke in Suzuka zum dritten Mal in Folge von der Pole-Position. Sergio Pérez wurde zum dritten Mal in dieser Saison Zweiter und erzielte damit sein bestes Ergebnis in Japan, während Carlos Sainz von Ferrari, der Sieger des letzten Rennens in Australien, den dritten Platz belegte.
* 2024 ist die 75. Saison der F1-Weltmeisterschaft
2. Der GP von Japan in sechs Bildern
Dem Sieger gehört die Beute ... und eine kalte Champagnerdusche!
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Daumen hoch für Pérez und Verstappen!
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Clevere Boxenstopps halfen Verstappen, seinen Vorsprung auszubauen.
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Verstappen und Pérez sichern sich zum dritten Mal die erste Reihe.
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3. 1-2 - die perfekte Antwort von Max und Checo
Verstappen dominierte das Rennen von Beginn an...
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Nachdem seine Siegesserie von neun Rennen durch ein frühes Ausscheiden beim letzten Rennen in Melbourne unterbrochen worden war, war Verstappen in Japan auf Wiedergutmachung aus und die Geschichte war dabei ganz auf seiner Seite. Letztes Jahr, nachdem Sainz den Großen Preis von Singapur vor dem jährlichen F1-Besuch in Suzuka gewonnen hatte, schlug Verstappen das Feld mit 19,387 Sekunden Vorsprung.
Am Sonntag betrug der Vorsprung 12,535 Sekunden, aber der dreimalige Weltmeister war deswegen nicht weniger dominant. Nachdem Teamkollege Pérez im Qualifying nur 0,066 Sekunden zurücklag, hatte Verstappen den Rest des Feldes in einem Rennen mit schnellem Reifenabbau voll und ganz im Griff, während sich die Top 10 dahinter einen harten Kampf lieferte. Verstappen führte 48 der 53 Runden an und gab die Führung nur bei den Boxenstopps ab. Vier Runden vor Schluss fuhr er die schnellste Runde des Rennens (1:33,706 Minuten) und setzte damit ein Ausrufezeichen seiner Suzuka-Dominanz.
Japan ist für Verstappen und das Team aufgrund der langen, erfolgreichen Zusammenarbeit mit Honda zu einem ganz besonderen Ort geworden. Im Jahr 2022 sicherte sich Verstappen in Japan seinen zweiten Weltmeistertitel, während das Team im vergangenen Jahr die Konstrukteursweltmeisterschaft auf der Heimstrecke von Honda gewann.
Mehr über Max und Checo
Am Sonntag wurde Pérez zum dritten Mal in vier Rennen in dieser Saison Zweiter hinter Verstappen und feierte nach dem missglückten Suzuka-Besuch im letzten Jahr ein enorm wichtiges Comeback.
Im Vorjahr war der Mexikaner beim Großen Preis von Japan früh ausgeschieden und hatte zwei Strafen kassiert, weil er an zwei Zwischenfällen im Rennen beteiligt war. Dieses Mal präsentierte er sich jedoch das ganze Wochenende über in starker Form!
Pérez schaffte es zum ersten Mal seit 12 Suzuka-Besuchen im Qualifying unter die ersten Drei. Die Enttäuschung über seinen fünften Platz in Melbourne - und die Erinnerungen an das letzte Jahr - lächelte er einfach weg.
"Wenn du dich an das letzte Jahr erinnerst, war das wahrscheinlich mein schlechtestes Wochenende", sagte Pérez. "Wenn wir an Orten wie diesem stark sind, wo es viele Hochgeschwindigkeitskurven und viel mittlere Geschwindigkeit gibt, können wir auch überall sonst stark sein. Es war ein gutes Wochenende."
4. Tsunoda schickt seine Fans glücklich nach Hause
Tsunoda kämpfte wie ein Löwe um einen wertvollen Punkt.
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Der Japaner Yuki Tsunoda holte erneut Punkte für das Visa Cash App RB Team. Der Lokalmatador war beim Start zunächst noch auf den 12 Platz abgefallen. Er kämpfte sich jedoch nach vorne und fuhr bei seinem Heim-Grand-Prix zum ersten Mal in die Punkteränge.
Tsunoda, der beim letzten Mal in Australien Siebter wurde, qualifizierte sich am Samstag als Zehnter und schaffte es damit zum dritten Mal in vier Rennen in diesem Jahr ins Q3. Er ist seit Kamui Kobayashi im Jahr 2012 der erste heimische Fahrer, der in Suzuka in die Punkte fuhr, und er verbesserte sich mit sieben Punkten auf Platz 11 der Fahrergesamtwertung.
Teamkollege Daniel Ricciardo hatte einen viel kürzeren und weniger denkwürdigen Auftritt in Suzuka. Der Australier qualifizierte sich als Elfter, war dann jedoch in der ersten Runde in einen Unfall verwickelt, bei dem auch Williams-Pilot Alexander Albon kurz nach Rennbeginn in Kurve 2 ausschied. Schäden an beiden Autos und an den Streckenbegrenzungen führten zu einer roten Flagge und einer halbstündigen Verzögerung, während Ricciardo weiter auf seine ersten Punkte im Jahr 2024 warten muss.
5. Diese Zahl solltest du dir merken
2 : Verstappens dritter Japan-Sieg in Folge von der Pole Position aus ist ein Kunststück, das nur einem anderen Fahrer bisher gelungen ist: Michael Schumacher für Ferrari von 2000 bis 2002.
6. Wort aus dem Fahrerlager
Es war sehr schön. Das Entscheidende war der Start, um vorne zu bleiben, und danach wurde das Auto immer besser für mich. Alles lief richtig gut, die Boxenstopps, die Strategie. Es hätte nicht besser sein können.
7. Die Statistiken, die zählen
Top 5 - Fahrergesamtwertung
Position
Pilot
Team
Punkte
Abstand
1
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
77
-
2
Sergio Pérez
Oracle Red Bull Racing
64
-13
3
Charles Leclerc
Ferrari
59
-18
4
Carlos Sainz
Ferrari
55
-22
5
Lando Norris
McLaren
37
-40
Top 5 -- Konstrukteurswertung
Position
Team
Punkte
Abstand
1
Oracle Red Bull Racing
141
-
2
Ferrari
120
-21
3
McLaren
69
-72
4
Mercedes
34
-107
5
Aston Martin
33
-108
8. Abseits der Rennstrecke
Die Rennaction, auf die du gewartet hast, ist wieder da! Nein, nicht die Formel 1, sondern die (Un)Serious Race Series, in der wir die Fahrer von Oracle Red Bull Racing und Visa Cash App RB ein weiteres Jahr lang aus ihrer Komfortzone herausholen und sie gegeneinander antreten lassen.
Zum Auftakt des Jahres 2024 treten Max Verstappen und Sergio Pérez in Ricciardos Heimat, dem australischen Strand, gegen Daniel Ricciardo und Yuki Tsunoda an, um herauszufinden, welches Team seine Fähigkeiten als Surf-Rettungsschwimmer, einem der härtesten Berufe in Australien, unter Beweis stellen kann.
Nachdem die Fahrer in der ersten Saison der (Un)Serious-Rennserie noch in Hovercrafts, Monstertrucks, Kei-Trucks und Mini-Jetbooten angetreten waren, war der Can-Am Commander das Fahrzeug der Wahl in Down Under. Um das australische Flair noch zu verstärken, waren die Snowboard-Legende Scotty James und die Surferin Molly Picklum für die Bewertung des Wettbewerbs zuständig.
Wie all das letztlich ausging? Schau dir das Video unten an, um es herauszufinden.
7 Min
Formel-1-Fahrer messen sich als australische Rettungsschwimmer
Max Verstappen, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo und Yuki Tsunoda fuhren mit den Can-Am Commanders in Melbourne.
9. Nächster Stopp? Was muss ich wissen?
Runde 5 (China), 19.-21. April
Name der Rennstrecke/Ort: Shanghai International Circuit, Shanghai
Länge/Runden: 5,451 km, 56 Runden (Sprint: 19 Runden)
Ausgetragene Grands Prix/Debüt: 16, 2004
Erfolgreichster Fahrer: Lewis Hamilton (sechs Siege)
Erfolgreichstes Team: Mercedes (sechs Siege)
Podium 2019 (jüngstes Rennen): 1. Lewis Hamilton (Mercedes), 2. Valtteri Bottas (Mercedes), 3. Sebastian Vettel (Ferrari)
10. Erlebe die Welt von Red Bull Motorsports
Acosta fährt als Erster über die Linie.
© David Goldman/Red Bull Content Pool
Der Hype um den Aufstieg von Pedro Acosta in die MotoGP™ war laut und gerechtfertigt, denn der Teenager kam noch vor seinem 19. Geburtstag als Moto3™- und Moto2™-Meister in die Königsklasse des Motorradrennsports. Zwei Rennen später hat die spanische Sensation gezeigt, warum.
Acosta wurde beim letzten Rennen in Portugal Dritter für das Red Bull GasGas Tech3 Team. Damit ist er der erst fünfte Fahrer, der in seiner MotoGP™-Karriere innerhalb von zwei Rennen auf dem Podium stand, neben Marc Márquez (Dritter in seinem ersten Rennen 2013), Jorge Lorenzo (Zweiter in seinem ersten Rennen 2008), Dani Pedrosa (Zweiter in seinem ersten Rennen 2006) und Jorge Martín (Dritter in seinem zweiten Rennen 2021). In der Tat eine illustre Gesellschaft.
In unserem ausführlichen Interview mit dem aufstrebenden Star spricht Acosta über seine bisherigen Erfahrungen in der neuen Kategorie, darüber, wie er seinen Körper trainiert, um mit den brutalen Top-Maschinen zurechtzukommen, und natürlich über die Erwartungen an das erste Jahr seiner voraussichtlich langen und erfolgreichen Karriere in der MotoGP™.
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