Victoria de Lewis Hamilton en Austin, forastero

Primer triunfo del inglés desde Alemania, seguido por Rosberg y Ricciardo. Sainz, impecable sexto.
Inspirado Lewis Hamilton en el Circuito de las Américas de Austin.
Inspirado Hamilton en Austin © Daimler Media / Mercedes Motorsport
Por Abel Cruz

El piloto inglés Lewis Hamilton ha logrado el trounfo en el Gran Premio de las Américas de Austin, por delante de Nico Rosberg y de Daniel Ricciardo.

En las previas que hacemos en esta página (cuando la agenda nos lo permite) y en las que hacen los equipos, los pilotos cuentan los secretos de los trazados. En el caso de Austin, Carlos Sainz y el recientemente renovado Daniil Kvyat, dieron su versión de las notas del trazado. O se aburrían, o este es un lenguaje en clave de cara a la carrera...

Cuando se viaja a un lugar determinado, lo normal es intentar adaptarse y sumergirse en las costumbres locales. Nico Hulkenberg se fue primero a comprarse una botas camperas... para parecerse al Llanero Solitario...

... y más tarde probó suerte con el lazo. Pero como dicen en Inglaterra "sigue currando de lo tuyo y no cambies"...

Lance Stroll es el nuevo campeón de la Formula 3 europea y futuro piloto de Williams (si me fío de lo que nos dijo a mí y a Tamara Aller en la fiesta de final de campeónato, en Hockenheim). Otros grandes de las carreras pasaron por la F3, obviamente, y mirando atrás, queda claro que todos tenemos un pasado... y un peinado...

¿Habéis comprado un regalo? ¿Tenéis esperanzas de que guste? ¿Necesitáis envolverlo?

¡NO BUSQUÉIS MÁS! Kimi Raikkönen tiene el mismo arte envolviendo regalos que un servidor cantando flamenco (ninguno, esto es). 

Eso sí, Kimi siempre es desternillante...

Esta semana se han cumplido 25 años desde que Senna lograse su último título mundial. El vídeo histórico nos lleva a ese momento y a cómo el paulista se dejó pasar en Japón para darle la victoria Gerhard Berger, como agradecimiento a su amistad, ayuda y compañerismo.

En la salida del GP, Ricciardo -tercero en parrilla- le ha robado la cartera a Rosberg en la primera frenada, para ponerse segundo, tras Hamilton. Desde entonces, se ha formado un trenecito interesante en las cinco primeras plazas, ya que Verstappen estaba a poco más de cinco segundos, en quinta posición, por detrás de Kimi.

Tanto Ricciardo como Räikkönen han entrado en la vuelta 8 para montar gomas blandas, respecto a las súper blandas que montaban en la salida. Los Mercedes, por su parte, han partido la estrategia, para ayudar a Rosberg, ya que Hamilton no ha tenido problema alguno.

Otro podio para Daniel Ricciardo. Esta vez, en el Circuito de las Américas.
Otro podio para Ricciardo © Getty Images / Red Bull Content Pool

Hamilton, Ricciardo, Rosberg y Verstappen seguían en las primera posiciones, después de que el holandés haya superado a Kimi por la cuarta plaza y empezase a marcar varias vueltas rápidas. Eso le mantenía cerca de Rosberg, a quien ha empezado a acosar en la vuelta 17.

En las vueltas siguientes, Ricciardo, Rosberg y Verstappen han ido en grupo, hasta el final de la vuelta 25, cuando Daniel ha montado medias para llegar al final, gracias a su habitual finura al volante y su habilidad para conservar las gomas. No obstante, una vuelta después, Max ha entrado cuando no tocaba, por un error propio, y ha realizado una parada más larga de lo habitual, como era de esperar, para montar medios (de todos modos, parece que los mecánicos tampoco han estado muy finos reaccionando).

Carlos Sainz, uno de los pilotos del GP de las Américas, en sexta plaza.
Sainz, uno de los pilotos del GP, en sexta plaza © Getty Images / Red Bull Content Pool

 En la vuelta 30, Verstappen ha sufrido un problema (confirmado más tarde de caja de cambios) que le ha obligado a ralentizar el ritmo y a retirarse. El neerlandés ha hecho parte de la vuelta a dos por hora, como es lógico, lo que no ha impedido bromear a los miembros de Renault sobre ello…

El abandono de Max ha provocado el despliegue del Coche de Seguridad Virtual (VSC), hasta la vuelta 33, algo que han aprovechado ambos Mercedes para cambiar ruedas por última vez. Así las cosas, Hamilton lideraba sobre Rosberg, Ricciardo, Räikkönen, Vettel y un combativo Carlos Sainz, predecesor de Felipe MassaFernando Alonso.

Mientras tanto, en Manor tomaban un tentempié...

A falta de 20 vueltas, Lewis sacaba diez segundos a Rosberg y unos quince a Ricciardo. Räikkönen ha efectuado su última entrada a boxes, en la vuelta 38, pero se ha visto obligado a parar poco después, por un problema con la rueda trasera derecha. Para no dejar el coche en plena salida de pit lane, el finlandés ha empezado dando marcha atrás y luego ha dejado caer el coche por inercia. Ello

El último foco de interés -ya que Hamilton, Rosberg, Vettel y Ricciardo mantenían las cuatro primeras plazas- ha sido ver quién acababa quinto. Sainz, Massa y Alonso se disputaban la plaza. Tras el VSC, Carlos lideraba este trío, con Massa muy pegado y Alonso acercándose. El de Toro Rosso iba con blandas y sus dos rivales con medias, por lo que Sainz lo tenía todo en contra, al tener que aguantar más de quince vueltas.

A cuatro giros del final, y cuando ya hacía vueltas que se veía que Alonso acabaría superando a Massa, ha pasado precisamente eso, pero de una manera algo inesperada, ya que el de McLaren se ha tirado bien al interior, Massa le ha visto tarde y ambos se han tocado con las ruedas delanteras. Eso ha dado unos metros de respiro a Sainz, quien pese a defenderse limpiamente de Alonso, no ha podido evitar que el asturiano le superase a falta de una vuelta y media, por la quinta plaza.

Así, como veréis a continuación, se le han quedado los pelos a Fernando tras el adelantamiento a Carlos...

Hamilton ha ganado seguido por Rosberg y Ricciardo, gracias a que Vettel ha hecho una parada de última hora para montar gomas súper blandas y, así, marcar la vuelta rápida.

Así ha quedado la clasificación provisional (en el momento de escribir esto, se estaba investigando el adelantamiento de Alonso a Massa):

En la general, Rosberg tiene 331 puntos por los 305 de Hamilton. En México, de aquí a siete días, Nico tiene su primera oportunidad de lograr el título, si gana y Lewis se retira.

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