Snow Park Technologies: shapeando el futuro

Mientras estás leyendo este artículo se está construyendo el futuro del snowboard en las montañas.
Louie Vito y Scotty Lago durante el Double Pipe en Buttermilk Mountain.
Doble visión durante el Double Pipe © Chris Garrison/Red Bull Content Pool
Por Jason Horton

Durante estos últimos 20 años los snowboarders, inspirados por los módulos del skate, han pasado de palear a ser unos auténtico artistas. Si lo comparamos con la arquitectura, podemos decir que ha sido como ver la evolución de una chabola a un rascacielos.

A la cabeza de la industria del shaping de módulos se encuentra Chris ‘Gunny’ Gunnarson, el fundador y dueño de Snow Park Technologies (SPT). SPT prácticamente domina el mercado de la construcción de parks en los EE.UU.. Actualmente da forma a los snowparks de 14 estaciones de esquí claves, además de ocuparse de los circuitos de los X Games o del US Open y de algunos proyectos únicos y recientes como el Red Bull Double Pipe.

Así que nos preguntamos hacia dónde va el mundo del diseño de snowpark; para tener una respuesta le hemos pedido a Gunny su opinión y que nos cuente algunos de sus proyectos más grandes.

¿Gunny, cómo ha cambiado en mundo del diseño de snowparks desde que comenzaste en 1997?
En los últimos diez años hemos visto que los parques ganan más aceptación entre la industria del esquí y el snow. Si echamos la vista atrás hasta los 90, muchas estaciones usaban sus snowparks para mantener a los snowboarders juntos; era una forma de tenerlos ocupados en una misma zona. Incluso muchas veces los esquiadores tenían prohibido el acceso a estos snowparks.

Hoy en día es casi imposible encontrar una estación que no tenga snowpark. Si miramos hacia el futuro, creemos que los snowparks serán un espacio más creativo, diseñado para todos los niveles, en el que puedan disfrutar tanto los principiantes como los pros.

El Red Bull Double Pipe en Aspen (Colorado), construido por Snow Park Technologies
El Red Bull Double Pipe © Snow Park Technologies

Red Bull Double Pipe (Aspen, Buttermilk, 2014)
Con sus 55m de ancho por 168m de largo por 6,7m de alto, y su espina central que separaba los dos súperpipes, el Red Bull Double Pipe ha sido unos de los proyectos más grandes que hemos llevado a cabo. Dedicamos más de 1.000 horas de mano de obra en Aspen para construir y mejorar este módulo. Afortunadamente los riders fueron capaces de adaptarse al Double Pipe rápidamente y dieron un espectáculo.

El Red Bull Cubed Pipe construido en Squaw Valley por Snow Parks Technologies
El Red Bull Cubed Pipe © Snow Park Technologies

Red Bull Cubed Pipe (Squaw Valley, 2011)
El Red Bull Cubed Pipe en 2011 fue el primer experimento que hicimos al modificar un súperpipe. Puedo decir con certeza que el Cubeb Pipe fue el primer proyecto en el que se modificó un súperpipe (Double Pipe, Burton Peace Pipe, etc…), un movimiento que ha seguido durante las últimas temporadas.

PK Hunder en el Red Bull Megaslope en Kirkwood (EE.UU.)
PK Hunder en el Red Bull Megaslope © Scott Markewitz/Red Bull Content Pool

Red Bull Megaslope (Kirkwood, 2013)
El Red Bull Megaslope consistía en seis módulos enormes en una pista de 840m de longitud y 365m de desnivel. Para hacernos una mejor idea del proyecto, el Megaslope tiene un desnivel de más del doble que una pista de slopestyle normal.

 

El Red Bull Project X en Silverton (Colorado). fue construido por Snow Park Technologies para Shaun White antes del los JJ.OO. de Vancouver
El Red Bull Project X © Snow Park Technologies

Red Bull Project X (Silverton Backcountry, 2009)
De cara a preparar los Juegos de invierno de Vancouver, le construimos a Shaun White un pipe privado de 6,5m en una zona remota del backcountry de Silverton (Colorado). Uno de los aspectos más locos era que para conseguir toda la nieve necesaria, lo tuvimos que construir en la zona final de un recorrido de aludes.

El diseño 3D para el Burton Rail Days en Tokio diseñado por Snow Park Technologies.
El montaje para el Burton Rail Days © Snow Park Technologies

Burton Rails Days (Roppongi Hills Arena, Tokio, 2013)
Durante los últimos tres años hemos diseñado y ayudado en la construcción del espacio de los Burton Rail Days. Es difícil mejorar un evento así en el corazón de la ciudad de Tokio.

Un plano de la Burton B diseñado por Snow Park Technologies
La Burton B © Snow Park Technologies

Burton B (Northstar, 2009)
El B Project de Burton tenía como objetivo construir una enorme letra B con el máximo de opciones funcionales. Al final el módulo tenía más de 17 opciones, incluyendo dos quarterpipes de 5,5m, otro de 6,5m, un rail bajada-plano-bajada y un cajón bajada-plano-bajada. También dos D rails de 9m, un stash jib y un stash bonk, un salto, un enorme hip, un pond skim con un gap por encima del pond, un cannon jib, un step up y un stair gap.

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