Baise Outdoor Quest 2016

С 18 по 21 апреля на юге Китая состоялась одна из тяжелейших гонок на выносливость.
От Red Bull

Мы взяли интервью у Тимура Артюхина, единственного представителя Казахстана в этой adventure race – он в составе интернациональной команды MDK Adventure team принял участие в Baise Outdoor Quest.

В этом году престижнейшая и одна из тяжелейших гонок в Азии проводится уже в девятый раз. В гонке нельзя зарегистрироваться самому, организаторы сами отбирают самые выносливые команды со всего мира, в составе команд обязательно должна быть одна женщина. Тимур совершил поездку в Китай при поддержке Казахского Географического Общества и стал первым казахстанцем, участвующим в гонке.
 

В чем особенность этой гонки, Тимур?

От классического триатлона со строгим порядком этапов плавания, велосипеда и бега она отличается чередованием этапов. День может сложиться так: ты один раз пробежал, два раза проплыл, один раз проехал на велосипеде. Она длится четыре дня с перерывами на ночь, дистанция каждый день около 100 километров, в триатлоне таких гонок просто не существует. Также она характеризуется набором высоты – каждый день порядка 5-6 километров.

Проводится она на юге Китая, на границе с Вьетнамом, где горы напоминают наши Кок-Тобе или Кок-Джайляу и считается одной из тяжелейших гонок в Азии. Климат там почти морской, с высокой влажностью, поскольку до моря всего около 700 километров, очень жарко – под 40 градусов и набор высот за 4 дня составляет примерно 20 километров. Гонка полностью автономна, на дистанции нет пунктов с питанием и водой, как в триатлоне.

Например, Iron Man считается тяжелой дистанцией, поскольку ее прохождение занимает 10-12 часов, здесь же мы находились в движении по 10 часов 4 дня. Например, организм за одну дистанцию Irn man может потерять около 9000 калорий, так вот, в Baise Outdoor Quest каждый день ты теряешь 6-8 тысяч калорий.

Расскажите немного о командах и, в частности, о вашей команде?

Всего в гонке участвовало 40 команд со всего мира. География довольно широкая – много европейских команд, из Германии, Скандинавии, Франции – команда из этой страны победила в гонке; много азиатских – из Китая, Японии, Кореи. Была одна команда полностью из России, из Владивостока. Наша получилась интернациональной – Илья Строганов и Владимир Левченко из Санкт-Петербурга, я и Ольга Крамаренко, она из Молдавии, но уже десять лет живет в Китае. Она была нашим переводчиком.
Первую десятку составляли 10 самых сильнейших команд мира, профессионалы. Baise Outdoor Quest не просто серьезное мероприятие из-за тяжести, но еще и статусное, поскольку с тобой соревнуются серьезные противники. Не каждй желающий может преодолеть такую трассу, организаторы приглашают к участию в таких гонках сами, рассматривая твой предыдущий опыт и навыки. Я же участвовал в таких гонках в Казахстане и Татарстане, к примеру.

Любопытно, что мы не знали друг друга вживую и познакомились в соцсетях. В таких мероприятиях важна слаженность команды – если ее не будет, команда развалится. Но нам повезло, мы были сплочены и помогали друг другу. В итоге заняли место ровно посередине.

Как организуются такие гонки? Как обстоит дело с безопасностью и сняржением?

Такие гонки никогда не будут массовыми. Организаторы ставят ограничения из-за тяжести маршрута, поскольку если что-то случается с командой, то разворачивается целая спасательная операция – это горы. Не везде ловила связь, были дни, когда мы были предоставлены сами себе и не видели людей в течение всего светового дня. Никакой организатор не возьмет на себя ответственность за жизнь большого количества людей. На дистанции находятся контрольные пункты, где ты должен отметиться вовремя. Есть определенное контрольное время, например, велоэтап надо пройти за 3 часа, если команда не уложилась – ее снимают с дистанции. То есть кроме борьбы с горами, с погодой и усталостью ты должен идти по графику. Общее время считалось очень просто – за 4 дня на дистанции.
Все снаряжение мы везли с собой, организаторы предоставляли только весла, байдарку и спасательные жилеты. К выбору снаряжения, конечно же, подходили очень серьезно – и к беговой одежде, и велосипедной экипировке и скалолазному снаряжению.

После каждого этапа находится так называемая транзитная зона, куда заранее отправляют нужные команде вещи. Накануне каждой команде выдают пронумерованные корзины, куда мы складываем экипировку. Например, первый этап – велосипедный, второй – беговой. Таким образом, в первую корзину мы кладем беговую форму и палки, третий этап – скалолазание, во вторую корзину складываются обвязка и карабины. В этом состоит еще одна сложность – планирование того, что куда отправить на дистанции, включая спортивное питание. Конечно же, у каждого был рюкзак с водой. К выбору питания мы также подходили очень тщательно, потому что это влияет на вес и на время – фактически, мы пили и ели на ходу. Это интересно – несмотря на то, что бежишь четверо суток, борешься все равно за минуты.

На третий день я был так измотан, что у меня темнело в глазах, напарник просто взял меня на буксир. В первый день у одного из наших товарище случились судороги в бедрах и девять часов до оказания медицинской помощи он бежал на прямых ногах. Только вечером чудеса китайской медицины и массаж сняли это состояние.
Медицинская помощь не оказывается, пока команда сама не оповестит об этом, но стоит учитывать, что любая сторонняя помощь приводит к сходу команды, то есть еще три раза подумаешь, звать ли на помощь. Никакой гуманности!

И ведь вам еще и понравилось?

Конечно! Это очередная проверка на выносливость, интересная трасса среди красивейших пейзажей, чайных плантаций, в пещере, так что я и на следующий год туда собираюсь, в составе той же команды.

После гонки мы поняли, каких навыков кому не хватало, так что сейчас готовимся к 2017 году. Интересно, что параметры дистанции каждый год разные. В прошлом году дистанция была длиннее – 500 км, в этом году было больше гор, но общая дистанция была короче. О примерном маршруте мы догадываемся, но узнаем точные данные только за месяц до гонки. Так делается для того, чтобы не было преимуществ у местных команд и тех, кто участвует не первый раз, это уравнивает шансы новичков. После участия я уже понимаю, какая будет погода, как выглядят дороги, чтобы здесь находить аналогичные маршруты для тренировок. Ландшафт похож на наши предгорья, дороги грунтовые и грунтово-каменистые, и высота такая же – около 1500 метров над уровнем моря. Я задумался над тем, чтобы тренировать греблю, но у нас нет близко расположенных водоемов кроме Капчагая. В гонке было 2 этапа по 20 километров плавания на байдарке, это порядка 3-4 часов гребли по спокойной воде. Так что в следующем году мы надеемся улучшить результат.  

read more about
Next Story