Bekijk video12 min
F1

Max Verstappen vs de snelste camera drone ter wereld

Voor de eerste keer ooit is een drone erin geslaagd om een Formule 1-auto een hele ronde te filmen. Hoe voelt het om met 300km/u de RB20 te filmen met een camera drone? Wij vroegen het de piloot.
Geschreven door Tom Ward
5 minuten lezenGepubliceerd op
Op 13 februari 2024 deed Shaggy, oftewel Ralph Hogenbirk van het Nederlandse bedrijf Dutch Drone Gods, iets wat nog nooit eerder was gedaan. Het team ontwikkelde een custom-made drone met een topsnelheid van maar liefst 350 km/u. Voor een hele ronde op het circuit van Silverstone (Groot-Brittannië) volgde zijn Red Bull Drone 1 de gloednieuwe F1-bolide van Oracle Red Bull Racing, de RB20. De prestatie is niet alleen een primeur op het gebied van dronetechnologie, maar ook in de geschiedenis van F1. Bekijk deze unieke vlucht rond het circuit in de video hierboven.
Shaggy zelf is geen onbekende op het gebied van snelle drones - hij is grote naam binnen de Drone Racing League en heeft ook de spectaculaire Red Bull Valparaíso Cerro Abajo afdaling gefilmd. Maar dit project was ook voor hem next level. Niet alleen moest hij de drone zelf bouwen, hij moest het ook opnemen tegen Max Verstappen. De wereldkampioen van de Formule 1 was zeer onder de indruk toen hij oog in oog kwam te staan met deze machine.
Dit kan de manier waarop mensen naar Formule 1 kijken veranderen
Ralph Hogenbirk maakt zich klaar voor het besturen van de drone vanuit een virtuele ruimte.

Dutch Drone God Shaggy

© Joerg Mitter/Limex Images

"Je kunt niet anders dan echt onder de indruk zijn... alleen al van de snelheid waarmee je hem ziet rondgaan. Hij 'zoemt' gewoon en verdwijnt dan. Het is echt indrukwekkend," zei David Coulthard, die vanaf de zijlijn toekeek hoe Shaggy's drone het opnam tegen Max Verstappen.
Check de video hieronder om te zien hoe de allereerste race tussen dronepiloot en F1-coureur verliep.

Het was zo regenachtig dat je maar één kans had om dit goed te doen. Voelde je die druk?

Shaggy: Het was hectisch. We hebben gefilmd met Formule 1-auto's tijdens het testen, dus in sommige opzichten wisten we wat we konden verwachten. Op de dag zelf hadden we maar één kans. Er kwam veel spray van de auto, wat het moeilijker maakte. Het is een gloednieuwe auto en een andere coureur dan waarmee we hebben getest, dus we hadden geen idee wat de snelheid zou zijn, geen idee waar zijn rempunten zouden liggen. Het was veel aanpassen en improviseren voor dat ene shot, en ja, echt alles toepassen wat we geoefend hadden.

Max Verstappen was enorm onder de indruk: "Ik herkende de drone niet; ik wist niet dat hij me volgde tijdens het rijden en op sommige plekken was hij echt heel dichtbij, dus het is geweldig om te zien." Wat was jouw ervaring?

Door de dronebril? die ik op heb is de baan misschien iets moeilijker te zien dan vanuit een auto, ondanks het vogelperspectief dat ik vanuit de luct heb. Max kan de weg precies zien; hij kan de 150 markering en de 100-meter markering zien en precies remmen. Ik kijk van bovenaf naar hem, dus ik moet me volledig op de auto concentreren. Ik weet niet wat zijn rempunt zal zijn, dus ik moet altijd reageren op wat de auto doet.

De drone haalt snelheden tot 350 km/u en accelereert twee keer zo snel als een F1-auto.

Max Verstappen bekijkt de Red Bull Drone 1

© Joerg Mitter/Limex Images

En je moet de auto niet alleen bijhouden, je moet ook aan twee 4k camera's denken. Was het moeilijk om dat allemaal te combineren bij zulke hoge snelheden?

Voor mij is het waarschijnlijk vergelijkbaar met het rijden in een snelle auto, in de zin dat je je moet concentreren op wat je doet en niet volledig moet nadenken over de snelheden die je haalt. Ik weet dat als ik sneller ga, de besturing verandert en gevoeliger wordt, dus daar moet ik rekening mee houden om de drone goed te kunnen besturen. Voor de rest reageer ik gewoon op wat de auto doet en concentreer ik me erop om hem in beeld te houden."

Het besturen van een F1 auto is ongelooflijk fysiek. Zit er ook een fysieke kant aan het vliegen met de drone?

Het is niet helemaal hetzelfde. Qua adrenaline moet ik redelijk kalm blijven, maar dat is moeilijk. Ik was behoorlijk nerveus. Veel piloten hebben trillende vingers, maar in mijn hoofd zit ik in de drone. Ik ben volledig in the zone, het is als een buitenlichamelijke??? ervaring. Er is zeker adrenaline, ook al zit ik in mijn stoel en beweeg ik niet.

De drone houdt een hele ronde een Formule 1 auto bij - niet alleen een primeur op het gebied van dronetechnologie, maar ook in de geschiedenis van de F1.

De Red Bull Drone 1 met de F1-auto van Oracle Red Bull Racing

© Joerg Mitter/Limex Images

Je denkt niet alleen aan één bewegingsvorm, zoals de coureur in de auto, je gaat ook omhoog en omlaag. Hoe beïnvloedt dat je werk?

Ik pas de hoogte altijd aan op basis van de situatie. Op de rechte stukken ga ik iets hoger. Er komt lucht van de achtervleugel van de auto, dus daar wil je boven blijven. Meestal blijf ik zo'n 10 tot 20 meter boven de baan. In de bochten vertraagt de auto, dus duik ik naar beneden om dichter bij de auto te komen voor een betere opname. Op een gegeven moment zit ik misschien maar één of twee meter boven de auto.

Mediteer je om je beter te kunnen concentreren?

Ik ben niet zo van het mediteren, hoewel ik de denkwijze en de lessen ervan wel leuk vind. Voor mij gaat focus over precies weten wat de drone in elke situatie zou kunnen doen en weten wat ik in elke situatie kan doen. En dan mezelf dwingen om kalm te blijven en de zenuwen de baas te blijven. Ik moet alle afleidingen van buitenaf blokkeren en me op dat moment door niets anders te laten storen.

De topsnelheid is 350 km/u, met een acceleratie van 100-300 km/u in slechts twee seconden.

De kern van de Red Bull Drone 1

© Joerg Mitter/Limex Images

Wat is het volgende project?

Hoewel deze drone er echt cool uitziet en werkt zoals de bedoeling is, kunnen we natuurlijk nog veel meer doen. Ik denk dat een van de dingen die we moeten doen is proberen om er een live video in hoge kwaliteit van te krijgen, zodat we hem kunnen gebruiken voor livestreams. En dan is het verder testen en bewijzen dat deze drone veilig en betrouwbaar is. Het zou cool zijn om één drone te hebben die het circuit tijdens live races filmt, maar misschien hebben we in de toekomst wel meerdere drones. Wie weet?

Bekijk de drone hier in actie

Onderdeel van dit verhaal

Max Verstappen

Always keep pushing!

NederlandNederland
Toon profiel