Timo kan være rallycrossens viktigste nøkkelperson

Hils på Timo Scheider, racinglegenden som for alvor setter rallycrossen på verdenskartet.
Timo Scheider hevder seg allerede i RX-toppen.
Timo Scheider hevder seg allerede i RX-toppen. © Simen Næss Hagen
av Simen Næss Hagen

Han har hatt noen gjesteopptredener de siste årene, men 2017 er året hvor den 38 år gamle tyske bilsportprofilen satser fullt på rallycross-VM. Scheider tok hele sirkuset med storm ved å kjøre overbevisende sterkt i åpningsrunden i Barcelona, en helg han toppet med 2. plass i finalen. Siden har det gått noe tråere, men det bryr ikke Koblenz-karen seg det grann om.

Timo Scheider er ikke hvilken som helst kar, nemlig. I 2008 og 2009 ble han mester i det tyske standardbilmesterskapet (DTM), og er en av de større racingprofilene i Tyskland over mange år. Og i Tyskland er rallycross som en miniputt gren å sammenlikne i forhold til racing, og da spesielt DTM-mesterskapet.

Enn så lenge, for om Scheider plutselig blir en utfordrer til VM-tittelen med årene, så kan rallycross få en helt annen standing i forbundsrepublikken.

Ny start på karrieren

Vi møtte Scheider i forbindelse med VM-runden på hjemmebane i tyske Hockenheim for å bli litt mer kjent med denne fyren. For snart 40 år til tross, han føler seg som en 20-åring igjen.

Etter to år i DTM er det rallycross som gjelder.
Etter to år i DTM er det rallycross som gjelder. © Simen Næss Hagen

 – Rallycross har restartert karrieren min. Å drive med motorsport handler om passion og kjærlighet til det du driver med. Jeg mistet det i DTM, men har fått det tilbake her, sier Scheider, som åpenhjertig forteller om større fokus på politikk, diskusjoner og møter i DTM, framfor denne lidenskapen han poengterer er viktig i motorsportsammenheng. En lidenskap han har fått tilbake gjennom rallycrossen.

Scheider er kanskje den blideste karen vi treffer i depotet denne helgen. Og kanskje den aller største stjerna. Fordi denne helgen ble samkjørt med årets første DTM-runde, så var det mange som kom bort og ville hilse på Scheider igjen. Han avsluttet DTM-karrieren nettopp på Hockenheim i fjor, og for ham er dette som en hjemmebane.

Men det at Scheider som profil inntar rallycrossen er ikke stort i seg selv. Det som gjør det annerledes at Scheider kommer inn, framfor for eksempel profiler som Sebastien Loeb eller Petter Solberg, er at den internasjonale rallycross-eliten aldri har hatt en tysker i toppen.

Elsker «knuffingen»

Og med to VM-runder i Tyskland som eneste nasjon, kan Scheider med sitt vesen og sin innsats på banen gi Tyskland en vekker for en ny, internasjonal motorsportgren.

– Rallycross og DTM kan ikke sammenliknes, men endelig får jeg lov til å sladde og dulte litt borti noen. Jeg elsker det. I rallycross er dette en del av greia. Hardt, men fair, det er slik jeg liker det. Men kjører du for stygt, så får du igjen, enten at du ødelegger bilen eller at noen tar igjen.

I racingen er holdningene til platekontakt litt annerledes, for å si det mildt.

– I DTM var det en katastrofe om jeg såvidt var borti en konkurrent, flirer 38-åringen, som har mange relasjoner til VM-leder Mattias Ekström.

I Tyskland er Timo Scheider utvilsomt favoritten.
I Tyskland er Timo Scheider utvilsomt favoritten. © Simen Næss Hagen

De er tidligere teamkompiser i DTM og kjenner hverandre godt. Scheider innrømmer at han er inspirert av hva Ekström har fått til i rallycross har inspirert ham.

– Jeg begynte å bli den eldste i DTM. I rallycross tror jeg ikke alderen har like mye å si, og uansett er mange av de unge her allerede veldig rutinerte, sier Scheider, og viser til sin 18 år yngre teamkamerat Kevin Eriksson.

Det inspirerer tydeligvis flere i DTM-sirkuset når Scheider selv smaker kirsebær med de store rallycrossprofilene.

– De spør hele tiden om hva som skjer, når neste mulighet er til å kjøre. Timo Glock freaka ut da vi tok DTM-bilen innom rallycrosstraseen, og neste steg er at Timo skal få prøve bilen min, sier Scheider.

I Tyskland er Timo Scheider utvilsomt stjerna.
I Tyskland er Timo Scheider utvilsomt stjerna.
les mer om
Next Story