F1
F1: Max Verstappen vence o Grande Prémio da China pela primeira vez
Max Verstappen - e a F1 - não corriam em Xangai desde 2019, mas isso não impediu o campeão do mundo da Oracle Red Bull Racing de vencer o Grande Prémio da China pela primeira vez
Parte desta história
1. A China em exatamente 75 palavras*
Max Verstappen venceu o Grande Prémio da China pela primeira vez, com o atual campeão mundial de Fórmula 1 da Oracle Red Bull Racing a conquistar a sua quarta vitória em cinco Grandes Prémios no início da temporada, numa corrida interrompida por dois safety cars. Saindo do segundo lugar da grelha, Sergio Pérez terminou em terceiro para o seu quarto pódio do ano, com os companheiros de equipa a serem divididos por Lando Norris, depois de o piloto da McLaren ter beneficiado de uma paragem para manutenção.
* 2024 é a 75ª época do campeonato do mundo de F1
2. O GP da China em seis fotos
Verstappen e Pérez partilham o pódio pela quarta vez em 2024
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Max atravessa a linha de Xangai em primeiro lugar pela primeira vez
© Getty Images/Red Bull Content Pool
A julgar pela multidão na China, alguém faltou ao trabalho
© Getty Images/Red Bull Content Pool
A sexta pole consecutiva de Verstappen foi a sua primeira na China
© Getty Images/Red Bull Content Pool
3. Max Verstappen conquista quase a pontuação máxima
A prova de que muita coisa mudou desde a última vez que a F1 esteve na China, antes deste fim de semana de 2019? Na altura, Verstappen estava a dois anos do seu primeiro título mundial e contava com cinco vitórias em Grandes Prémios. A vitória de domingo foi a sua 53ª nas 106 corridas desde então - uma proporção de quase 50% de vitórias para o holandês, que venceu por 13 segundos depois de ter de sobreviver a dois períodos de safety car devido a incidentes mais abaixo no pelotão.
Foi quase um regresso impecável à China para Verstappen, que - depois de vencer a primeira corrida de Sprint da temporada no sábado de manhã, coincidentemente também por 13 segundos - conquistou a sua quinta pole position consecutiva no início de uma temporada, algo que nenhum piloto conseguiu desde 1999, quando Mika Hakkinen, da McLaren, conseguiu o mesmo feito.
Verstappen só cedeu a liderança a Norris durante a primeira fase de paragens nas boxes da corrida e nunca pareceu querer abandonar o seu domínio férreo sobre o resto do pelotão, apenas a última volta mais rápida de Fernando Alonso para a Aston Martin lhe negou um ponto extra para coroar um fim de semana perfeito.
A pole de Verstappen foi a 100ª da Oracle Red Bull Racing e aconteceu no local da primeira, em 2009, com Sebastian Vettel, no fim de semana em que a equipa também venceu a sua primeira corrida.
Mais sobre Max e Checo
Pérez, por sua vez, não teve sorte e não conseguiu o quarto resultado 1-2 para a equipa em cinco corridas esta época. Terceiro na corrida de Sprint de sábado, o mexicano estava em segundo lugar no domingo quando Norris beneficiou de uma paragem nas boxes quando a pista foi neutralizada pelo safety car quando o Sauber de Valtteri Bottas parou na volta 21.
A McLaren optou por seguir uma estratégia de uma paragem para Norris, enquanto Verstappen e Pérez fizeram duas paragens nas boxes, o que deixou Pérez atrás de Norris e Charles Leclerc (Ferrari) quando a corrida recomeçou na volta 32, após um safety car completo.
Pérez passou Leclerc a 17 voltas do fim para voltar ao pódio, mas ficou sem voltas e sem aderência de pneus para perseguir Norris, terminando 19,160s atrás de Verstappen. O terceiro lugar, no entanto, foi confortavelmente a sua incursão mais frutífera em Xangai, sendo que o seu melhor resultado anterior foi quando terminou em oitavo para a Racing Point em 2019.
4. Contacto esmaga as esperanças da Visa Cash App RB
Not even Ricciardo's pit crew could fix the damage after his unlucky shunt
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Houve apenas três desistências no Grande Prémio da China; infelizmente, os companheiros de equipa do Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda, foram dois deles, depois de terem sido atingidos em incidentes separados, com poucos instantes de diferença, quando a corrida recomeçou após o safety car causado pelo estacionamento de Bottas.
Quando o pelotão se preparava para retomar a corrida, Alonso travou na Curva 14 e foi para cima, com o efeito concertina resultante a ver o RB de Ricciardo ser enviado para o céu por Lance Stroll, da Aston Martin, que foi contra a traseira de Ricciardo e recebeu uma penalização de 10 segundos pelo erro.
Ricciardo, que se qualificou melhor do que Tsunoda pela primeira vez esta época e parecia ter uma hipótese remota de terminar nos pontos, sofreu danos extensos no piso no incidente e teve de se retirar algumas voltas mais tarde.
Tsunoda, por sua vez, foi atingido por Kevin Magnussen (Haas) na Curva 6 no reinício e saiu da corrida com um furo na traseira direita e danos na parte de trás do seu carro, o que levou Magnussen a receber a sua própria penalização de 10 segundos. Foi a primeira vez que o piloto japonês não terminou a corrida este ano, depois de se ter qualificado num 19º lugar, o pior da época.
5. Qual é o único Grande Prémio do calendário que Max Verstappen ainda não ganhou?
1: A vitória de Verstappen em Xangai significa que agora só há um Grande Prémio no calendário de 24 corridas - Singapura - que ele ainda não ganhou.
6. Max Verstappen após a corrida
O carro estava basicamente nos carris e eu podia fazer o que quisesse com ele. Conseguir o que conseguimos este fim de semana é fantástico
7. As estatísticas da Fórmula 1 2024 que interessam
Top 5 do Campeonato de Pilotos
Position
Driver
Team
Points
Gap
1
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
110
-
2
Sergio Pérez
Oracle Red Bull Racing
85
-25
3
Charles Leclerc
Ferrari
76
-34
4
Carlos Sainz
Ferrari
69
-41
5
Lando Norris
McLaren
58
-52
Top 5 do Campeonato de Construtores de 2024
Position
Team
Points
Gap
1
Oracle Red Bull Racing
195
-
2
Ferrari
151
-44
3
McLaren
96
-99
4
Mercedes
52
-143
5
Aston Martin
40
-155
9. Onde é a próxima corrida de F1 e o que é que eu preciso de saber?
6ª ronda (Miami), 3 a 5 de maio
Nome do circuito/localização: Autódromo Internacional de Miami, Flórida
Comprimento/voltas: 5,412 km, 57 voltas (Sprint: 19 voltas)
Grandes Prémios realizados/estreia: 2, 2022
Piloto mais bem-sucedido: Max Verstappen (duas vitórias)
Equipa com mais sucesso: Oracle Red Bull Racing (duas vitórias)
Resultados da corrida em 2023: 1º: Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing), 2º: Sergio Pérez (Oracle Red Bull Racing), 3º: Fernando Alonso (Aston Martin)
Parte desta história