Travão atrasa arranca de Ruben Faria

Aos comandos da sua KTM 450 Rally oficial, Ruben estreou-se nas competições internacionais em 2014.
Ruben Faria
Por Equipa redbull.pt

Começou hoje a edição 2014 do Qatar Sealine Rally. Aos comandos da sua KTM 450 Rally oficial Ruben Faria faz nas areias do Qatar a sua primeira prova internacional do ano, sendo esta a segunda a pontuar para o campeonato do mundo de rallies e cross-country. Após a ausência da primeira prova, discutida na passada semana no Abu Dhabi, o piloto de Olhão regressou assim novamente ás pistas internacionais.

É sempre bom estar de volta ás grandes competições. Após tanto tempo ausente deste tipo de corridas foi com natural expectativa que arranquei hoje para a primeira especial da prova. Soube muito bem estar de novo aos comandos da minha KTM.

Ruben Faria foi hoje o primeiro piloto a entrar em pista, juntamente com o seu colega de equipa Sam Sunderland, por força de não ter ainda pontuado no campeonato. Uma saída na frente da corrida que acabou por ser de alguma forma preponderante para o resultado final, pois mesmo sendo uma especial curta, com pouco mais de 230 quilómetros, a navegação exigida acabou por não ajudar os dois pilotos da KTM, factor ao qual se juntou mais tarde um problema com o travão traseiro da moto que condicionou ainda mais o resultado final.

Sair na frente é sempre complicado numa prova como esta. Andamos sempre em dunas e a navegação é exigente, pois não temos muitos pontos visuais de referência devido à paisagem ser sempre muito semelhante. Dunas e mais dunas que limitaram este primeiro dia de competição e mais tarde com o problema no travão traseiro fiquei ainda mais limitado. Acabei por perder algum tempo para os pilotos da frente, mas nada que não possa recuperar já a partir de amanhã.

Ruben terminou em 8.º, perdendo mais de 19 minutos para o primeiro líder da competição, logo atrás de Sam Sunderland. Mas amanhã, saíndo mais atrás o piloto de Olhão aponta como objetivos para a jornada recuperar algum do tempo perdido, sem no entanto descurar a navegação e a constante evolução da KTM 450 Rally, um dos principais objectivos da sua participação neste segunda prova do campeonato do mundo.

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