«Шелковый путь-2013»: подиум победителей

На последнем этапе гонщики не стали тешить себя иллюзиями – финальные 87 км обещали стать битвой!
Экипаж Сотникова на подиуме победителей
Silk Way Rally

Ведь это была уменьшенная копия всего маршрута, которую венчал финишный отрезок вдоль Волги, на берегу которой героев этого удивительного приключения ждал подиум. Да, именно пятое по счету ралли стало тем самым «настоящим африканским марафоном», о котором опытные спортсмены до сих пор рассказывают всевозможные легенды. Вот и после его окончания некоторые из участников будут вспоминать, как им пришлось доставать лопаты, чтобы вызволить своих «железных коней» всего в нескольких сотнях метров до финиша.

Шлессер на подиуме "Шелковый путь-2013"

В автомобильном зачете до последнего метра дистанции Владимир Васильев сражался с Жан-Луи Шлессером. Однако по-прежнему молодой душой француз, которому в сентябре исполнится 65 лет, уступил российскому пилоту на седьмом спецучастке всего 36 секунд. Таким образом, в результате напряженнейшей недельной схватки экипаж Жан-Луи Шлессер – Константин Жильцов выиграл пятое по счету ралли «Шелковый путь». И к своим многочисленным титулам Шлессер добавил еще один – Астраханский.

«Как обычно, я шел к этой победе день за днем, - рассказывал Шлессер у подиума. – Необходимо постоянно чувствовать соперников и не нервничать. После победы на втором спецучастке мы сохранили бдительность, и я очень старался не допустить ошибок. Борьба с Васильевым была очень напряженной. Это была красивая схватка, и мы выиграли всего лишь потому, что у меня больше опыта, а мой автомобиль был быстрее. Что касается багги, то с ним не было никаких проблем на протяжении всего ралли, и я даже позволил себе протестировать некоторые узлы. Я по-настоящему горжусь моими механиками и подготовкой автомобиля. Лично мне спецучастки показались несколько длинноватыми, ведь при 50-градусной жаре в кабине было трудно сохранять сосредоточенность на протяжении 500 километров. Однако трасса была великолепная и очень сильно напомнила мне юг Марокко и Мавританию. Поздравляю организаторов – все было сделано просто великолепно».
 

Финиш 7-го СУ: Дмитрий Сотников стал победителем!

Походя к подиуму, расположенному у стен Астраханского кремля, Жан-Луи Шлессер встретил Дмитрия Сотникова, одержавшего победу в грузовом зачете. И обнял его, поздравляя.

В свои 28 лет Дмитрий Сотников не скрывает волнения от победы, которую он одержал со своими товарищами по экипажу команды «КАМАЗ-мастер» (№312) – Вячеславом Мизюкаевым и Андреем Афериным. Он признался: «Ведь я всего лишь два года выступаю в качестве пилота и даже представить себе не мог, что въеду в Астрахань победителем. Команда доверила мне роль водителя грузовика быстрой технической помощи, я вез запчасти для других экипажей. Но вчера вечером Айрат Мардеев, который возглавлял гонку, получил двухчасовой штраф за пропуск контрольной точки. Внезапно я понял, что у меня есть шанс выиграть гонку! Наш руководитель команды Владимир Чагин сказал, что это будет тяжелый день, но он не давал нам никаких установок... Я чувствовал очень большое давление на последнем спецучастке, потому что Антон (прим.: Шибалов) ехал очень быстро и обошел нас в 20 километрах от финиша... Тогда я понял, что у нас оставалась всего минута преимущества, и я действительно выложился на все сто! Это моя первая личная победа, ведь на Africa Race мы ехали по очереди с Антоном (прим.: Шибаловым). Это очень большой сюрприз для меня и я очень волнуюсь!»


По мнению Семена Якубова, пятое по счету ралли «Шелковый путь» – большая удача: «Я, на самом деле, доволен количеством и уровнем подготовки участников «Шелкового пути». День за днем я наблюдал за счастливыми лицами, и это было очень трогательно. Мы пытались организовать гонку в лучших африканских традициях: с длинными и сложными спецучастками, и это понравилось участникам. Победы Жан-Луи Шлессера и, в особенности, Дмитрия Сотникова весьма символичны. Это победа старой школы и молодости».


Доволен итогами ралли и Фредерик Лекиен: «Для меня – это самое красивое ралли за последние пять лет, маршрут которого приветствовали все спортсмены. Это был действительно выдающийся маршрут, включающий длинные и сложные спецучастки, которые неизменно доставляли удовольствие участникам. Очень скоро мы сообщим ралли-рейдовому сообществу маршрут следующего «Шелкового пути». Еще раз браво всем участникам, которые превзошли себя, чтобы доехать до финиша».
 

Айрат Мардеев и Дмитрий Сотников

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ РАЛЛИ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ-2013» (АВТО)

1.Шлессер/Жильцов («Schlesser») за 32:55’35’’
2.Васильев/Евтехов («G-Force») отставание – 16’33’’
3.Фирсов/Филатов («Toyota Overdrive») – 1:47’33’’
4.Дабровский/Кзашор («Toyota Overdrive») – 4:06’01’’
5.Лавией/Полато («Dessoude») – 4:16’58’’
6.Иссабаев/Подолянюк («Toyota Overdrive») – 5:18’36’’
7.Савенко/Мальцев («Acura») – 5:33’24’’
8.Пелише/Декрэ («Toyota Overdrive») – 7:45’14’’
9.Рахимбаев/Ашимов («Toyota Overdrive») – 8:51’38’’
10.Сенков/Маринов («Opel») – 8:57’15


ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ РАЛЛИ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ- 2013» (ГРУЗОВИКИ)

1.Д.Сотников («КАМАЗ-мастер») – 36:28’25’’
2.А.Шибалов («КАМАЗ-мастер») отставание – 1'04’’
3.С.Вязович (МАЗ) – 32'39''
4.A.Мардеев («КАМАЗ-мастер») – 1:21’35’’
5.Я.Валтр (LIAZ) – 2:06'47''
6.А.Василевский (МАЗ) – 2:28'21''
7.В.Вилдман (LIAZ) – 5:10'13’’
8.С.Куприянов («КАМАЗ-мастер») -5:29’36’’
9.М.Ван Ден Бринк (GINAF) – 6:29’58’’
10.М.Ковач (SCANIA) – 8:59’17’’
 

read more about
Next Story