Воспоминания Себастьена Лёба. Часть 1

Девятикратный чемпион мира вспоминает основные моменты своей карьеры
Sebastien Loeb seen during the FIA World Rally Championship 2013 in Alsace, France on October 5th, 2013
Sebastien Loeb - Lifestyle © Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Red Bull

Сан-Ремо 2001

После того, как я добился определенных успехов в чемпионате Франции и на Чемпионате мира по ралли в классе Junior, Ги Фреклен предложил мне сесть за руль Xsara. Если честно, уже в первой гонке я надеялся показать хороший результат, поскольку на пробных заездах показывал примерно тоже время, что и Баг (Филипп Бугальски, пилот «Ситроен»). После первого спецучастка я отставал от лидера всего на 4 секунды, даже не атакуя в полную силу. Я был уверен в себе, но даже я был удивлен таким результатом! Мой экипаж прекрасно закончил это ралли, оказавшись к финишу на втором месте позади Паницци.

Перед гонкой я разослал факсы командам WRC, просто чтобы напомнить о себе. После Сан-Ремо начались звонки и предложения контрактов на целый сезон. Я решил остаться в «Ситроене», хотя в 2002 году они мне предлагали контракт всего лишь на полсезона. Думаю, я принял правильное решение.

Монте-Карло 2003

Возможно, это самое дорогое воспоминание для всей команды «Ситроен». В первой гонке моего первого полного сезона на Чемпионате мира по ралли, мы заняли весь подиум. В то время всеобщими образцами для подражания были Карлос Сайнс и Колин МакРей. Два таких чемпиона мира в качестве товарищей по команде могли смутить кого угодно. Но у нас всегда оставались хорошие отношения, даже когда я начал у них выигрывать. Они много сделали и для Ситроена и для моего роста.

Корсика 2004

Я всегда выступал с прицелом на звание чемпиона. До того, как мне это удалось, я часто спрашивал себя, смогу ли я этого добиться. В тот день мы добились цели, а это был всего лишь второй мой полный сезон. Первый титул действительно стал для меня особенным еще и потому, что я выиграл его во Франции. Там были все: моя семья, друзья… Я был счастлив, что мне удалось выиграть прежде всего для моего отца. В тот раз со мной он был немногословен, но кое-кто из журналистов рассказал мне, что в разговоре с ними он объяснил, как много для него значит этот успех.

Новая Зеландия 2007

Я не люблю говорить о поражениях, но мое второе место в тот раз было чем-то особенным. Это ралли было одним из моих самых красивых сражений с Маркусом Гронхольмом. Было здорово соперничать с ним на этих гравийных дорогах. Но это требовало сумасшедшего напряжения. Перед последним этапом я шел в лидерах, но мое преимущество ни разу не превысило 3-х секунд. На предпоследнем этапе ралли Ваанга Коуст Маркус обошел меня на 0,7 секунды. Все должно было решиться на последнем спецучастке: я выиграл его, но в конце концов остался вторым, проиграв всего 0,3 секунды.

read more about
Next Story