Галопом по Марокко: Подготовка КАМАЗ к Дакару-2014

Накануне отъезда в Латинскую Америку, команда «КАМАЗ-мастер» отправилась на тренировку в Марокко
Red Bull
Pro tip: use your keyboard to jump between photos
Пыль по степи летит
Пыль по степи летит Владимир Чагин: "В преддверии ралли Дакар-2014 мы провели тренировочные сборы в Марокко, проехав несколько спецучастков в горной местности, а затем переместившись в высокие дюны. Надеюсь, эта практика позволит нам меньше времени терять на спецучастках Дакара и не застревать в песках". © Roman Chebunin
КАМАЗ-мастер на выезде
КАМАЗ-мастер на выезде На тренировочном выезде в Марокко команду КАМАЗ-мастер представили 5 пилотов и 5 штурманов, а также специалист по двигателям, электрике и электронике. © Roman Chebunin
Командная работа
Командная работа Тренировки начинались с 8.30 утра, когда машины выезжали на спецучасток, и до самого заката солнца. На первой машине тренировалось 3 экипажа, а на второй - два. Автомобили безостановочно ездили весь день, прерываясь на часовой технический осмотр. Всё остальное время они были в движении. © Roman Chebunin
С дюны на дюну
С дюны на дюну Спецучастки грядущего ралли Дакар длиннее почти в два раза, нежели в предыдущие годы, бездорожье дюн имеет большую протяженность. Для преодоления этих участков нужна выносливость, надежное и безошибочное пилотирование. © Roman Chebunin
Тренировки по преодолению высоких дюн
Тренировки по преодолению высоких дюн Андрей Каргинов: "Замечательно, что у нас есть возможность потренироваться в Марокко. Полноценных 7 дней мы провели в этой стране. 4 дня мы ездили по жёсткой трассе: камням, руслам рек, скоростным и горным участкам. И еще 3 дня нам удалось провести в песках, где мы проверили себя и технику" © Roman Chebunin
Покорение высоких дюн
Покорение высоких дюн Во время тренировки в Марокко экипажи команды КАМАЗ-мастер долгие часы проводили на вершинах дюн, тщательно отрабатывая способы правильного преодоления высоких дюн, а также оказания оперативной помощи застрявшему экипажу © Roman Chebunin
Посреди бескрайних дюн Сахары
Посреди высоких дюн Сахары
Посреди бескрайних дюн Сахары как игрушечный грузовик в детской песочнице, может потеряться даже многотонный КАМАЗ. © Roman Chebunin
Кратер песчаного вулкана
Кратер песчаного вулкана Одна из основных трудностей преодоления дюн - взятие острых вершин, которые нужно не перелеть, а именно перевалить. Этому была посвящена одна из частей тренировк в Марроко © Roman Chebunin
Владимир Чагин
Владимир Чагин "Весь свой опыт управления автомобилем передаю нашим пилотам, а также нахожу еще более быстрые способы прохождения спецучастков. Мы разбираем все тактические и стратегические моменты и тонкости вместе с пилотами и, надеюсь, что это поможет нам достойно выступить на предстоящем ралли Дакар-2014" © Roman Chebunin
Краткий инструктаж "как быстрее откопать грузовик"
Краткий инструктаж "как быстрее откопать грузовик" В конце тренировки все пилоты и члены экипажей выехали на дюну, а Владимир Геннадьевич провел краткий инструктаж, как быстро откапать машину с наименьшей потерей времени. Эти знания могут оказаться спасительными в случае возникновения внештатной ситуации, в которой грузовик засел на вершине дюны © Roman Chebunin
Приют усталого раллиста
Приют усталого раллиста Именно так выглядит "5-звездочный отель" посреди пустыни, в котором команда уже который год отдыхает во время тренировок в дюнах Сахары. © Roman Chebunin
Все свое вожу с собой
В любую поездку команда отправляется с запасом любимой еды и березовых дров
Все свое вожу с собой Куда бы ни отправилась команда КАМАЗ-мастер - в "Шелковый путь" по югу России, на тренировку в дюны Марокко или на марафон по дальней дикой Латинской Америке, на бивуаке ее всегда будет ждать родная русская кухня, приготовленная на костре из березовых дров © Roman Chebunin
Из штурманов в повара
Двукратный победитель Дакара, Андрей Мокеев проявлял свой кулинарный талант и кормил команду вкусной едой
Из штурманов в повара Двукратный победитель Дакара, Андрей Мокеев проявлял свой кулинарный талант и кормил команду вкусной едой, что позволило провести тренировочные сборы с большим удовольствием. © Roman Chebunin
Под звездным небосклоном
Под звездным небосклоном Ночью, лишь необъятное звездное небо Африки и луна освещали пустыню. Команда продолжала работать, настраивая машины на следующий тренировочный день и привыкая к тяжелому ритму марафона, когда работа кипит и ночью и днем. © Roman Chebunin
Днем - тренировка, ночью - ремонт
Днем - тренировка, ночью - ремонт Эдуард Николаев начинал спортивную карьеру в команде КАМАЗ-мастер в качестве механика. Сейчас он пилот экипажа, но так же, как и в прошлом, постоянно работает с машиной и знает не понаслышке, как быстрее ее починить © Roman Chebunin
KAMAZ Team
KAMAZ Team Именно под этим названием команда известна за рубежом, и пусть в предстоящем Дакаре это сочетание букв будет встречаться в новостных заголовках мира не реже, чем в прошлом году. © Roman Chebunin