Андрей Каргинов — лидер грузового зачета Дакара

По итогам 11 этапа ралли, гонщик КАМАЗ-мастер отыграл 15 минут 51 секунд у Жерара Де Роя.
© www.kamazmaster.ru
Евгений Колычев

Рекламный проспект, розданный журналистам, повествует о том, что сейчас Чили занимает первую позицию по интегральному показателю конкурентоспособности среди стран Латинской Америки (27 в мировом рейтинге), входит в третью десятку в рейтинге платежеспособности. Главной отраслью промышленности страны является горнодобывающая (медь и другие металлы).

Чили – крупнейший в мире экспортер меди. Сегодняшний пункт назначения гонки – как раз медное месторождение. Лагерь гонки расположился в местечке Эль-Сальвадор считающимся одним из богатейших по запасам этого металла на земном шаре. Зеленоватого купоросного цвета горы (свидетельство залежей медных руд) были преобладающим на сегодняшнем маршруте пейзажем.

Главное событие дня – Андрей Каргинов, отыграв на сегодняшнем этапе у Жерара Де Роя 15 минут 51 секунду.

На трассе ассистанс первое, что бросается в глаза: очень много сошедшей с гонки техники. Автовозы забиты под завязку. Почти каждая техничка тащит за собой что-нибудь на сцепке - наглядное свидетельство того, что нынешний Дакар беспощаден как к людям, так и к технике. Ряды участников грузового зачета поредели почти наполовину.

Главное событие дня – Андрей Каргинов, отыграв на сегодняшнем этапе у Жерара Де Роя 15 минут 51 секунду, за 2 этапа до окончания гонки становится лидером грузового зачета Дакара!

«Сегодня ехали быстро, но всё-таки с «запасом», с гарантией, чтобы не проколоть колесо, ведь было много острых камней. Было достаточно рискованных ситуаций, но удача к счастью была на нашей стороне. Вообще на гонке бывает много опасных моментов, но основная задача пилота выйти из них без последствий. Вот, например, сегодня ехали по узкому (буквально в колею грузовика) гребню горы и по инерции нырнули круто вниз. Высота была такая, что, вертолет, летевший впереди, оказался даже ниже нас! Нас потащило вниз. Мы выбрались вверх по камням, только после того, как включили все блокировки», - рассказал после этапа герой дня Андрей Каргинов.

Если гнаться за соперником на грани – можно потерять все.

А вот описание дня от Евгения Яковлева, штурмана экипажа Эдуарда Николаева: «Трасса была относительно быстрая. Много разбитых дорог, уходов по старым следам, по бездорожью. Обещанные дюны оказались не совсем дюнами, а скорее песчаными холмами. Песок средней дисперсности не сыпучий, но и не особо крупный, чем-то напоминал астраханский. Спецучасток был протяженным, но не таким тяжелым, каким казался до старта. Было много каменистых дорог опасных в плане проколов. Проще было с пылью, обгоны давались легко, нам хорошо сегодня уступали. Прошли Де Роя, когда он менял пробитое колесо, но через километров 70 он уже нас догнал. Сразу его пропустили, пару десятков километров пытались за ним держаться. Эдуард старался ехать не рискуя. Де Рой же ехал быстро и сильно рисковал. Мы его в итоге отпустили. С ним бороться нашему экипажу не было смысла, а ехать на грани – можно потерять все».

Андрей Каргинов - лидер грузового зачета Дакара
Андрей Каргинов - лидер грузового зачета Дакара © www.kamazmaster.ru

Без приключений обошлось у экипажа Антона Шибалова. Он сегодня – пятый. Дмитрий Сотников из-за вчерашних проблем на этапе сегодня стартовал не с самой лучшей позиции. После старта сразу попытался обогнать вереницу выстроившихся перед ним машин. Сделал это успешно, но видимо в этот момент повредил колесо, которое пришлось позже заменить. Потерял на этом около 11 минут.

Сегодняшний этап – еще одна иллюстрация того, что Дакар непредсказуем до самого конца.

Итак, в генеральной классификации по итогам вчерашнего дня произошли изменения. Разница по времени между двумя претендентами на золотого бедуина почти такая же какой была вчера, вот только Жерар Де Рой и Андрей Каргинов поменялись в таблице местами. Это еще одна иллюстрация того, что Дакар непредсказуем до самого конца. Возможно, Андрей Каргинов несколько утрировал, сказав сегодня телевизионщикам, что борьба только начинается. И это за 2 дня до окончания гонки! Но, пожалуй, такая его позиция достойна уважения – расслабляться сейчас было бы неправильно.

Итоговая классификация после 11 этапа:

Позиция  №             Имя                  Команда Время    Отрыв
       1        506  Андрей Каргинов    КАМАЗ   48:25:17 00:00:00
       2        501  Жерар Де Рой         ИВЕКО 48:33:13 00:07:56
       3        500  Эдуард Николаев  КАМАЗ   50:01:08 01:35:51
       4        504   Алес Лопрайс         ТАТРА     50:43:13 02:17:56
       5        549  Дмитрий СотниковКАМАЗ   51:35:36 03:10:19
       6        545  Антон Шибалов       КАМАЗ    52:56:00 04:30:43
       7         507  Ханс Стейси            ИВЕКО  53:12:27 04:47:10
       8        529  Сергей Вязович      МАЗ         56:42:34  08:17:17

read more about
Next Story