Peugeot переходит на задний привод

После 25-летнего перерыва команда возвращается на Дакар с моноприводным кроссовером.
© Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool
Red Bull

Покорив гоночные серии WRC и WTCC, а затем побив рекорд в подъёме на Пайкс Пик, французские автопроизводители нацелились на победу в Дакаре. В следующем году мощный Peugeot 2008 DKR повезет к финишу ралли-рейда в классе багги их звездную команду. В нее вошли 11-кратный победитель Дакара Стефан Петрансель, 5-кратный победитель в классе мотоциклов Сириль Депре, а также двукратный чемпион мира по ралли и победитель Дакара 2010 года Карлос Сайнс.

Как объясняет глава автоспортивного подразделения Peugeot Жан-Кристоф Пайе, задний привод для 2008 DKR был выбран после анализа условий и регламента гонки. Согласно ему, автомобили с одной ведущей осью могут быть значительно легче, а значит динамичнее полноприводных машин. Кроме того, у моноприводных внедорожников больший ход подвесок — до 460 миллиметров — и допускается установка колес большего диаметра, что позволит легче преодолевать препятствия.

Под углепластиковыми кузовными панелями автомобиля расположен трубчатый каркас, на котором смонтированы силовой агрегат и подвески. Благодаря заднему приводу, удалось сделать короткий передний свес, а масса автомобиля не превысила 1200 килограмм.

На 17-дюймовые колёсные диски надеты 37-дюймовые внедорожные шины Michelin с дистанционным контролем давления из салона. В движение внедорожник 2008 DKR будет приводиться битурбодизелем V6 объёмом 3,2 литров и мощностью 340 лошадиных сил. Расположенный в базе двигатель управляется шестиступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость – 200 км/ч. Топливный бак, учитывая особенности ралли-рейда, весьма вместительный — 400 литров.

Напомним, что на старт Peugeot 2008 DKR выйдет в январе будущего года.

read more about
Next Story