Погружение внутрь автомобиля WRC

Познакомься с деталью, давшей сильный толчок развитию раллийных гонок.
Турбокомпрессор Garret
Турбокомпрессор Garret © McKlein Image Database
Грэг Стюарт

Последние 20 лет турбокомпрессор является одним из ключевых компонентов в раллийных автомобилях, эволюция которого значительно подняла скорости и зрелищность гонок. Один из ведущих инженеров M-Sports Том Флинн рассказал нам о принципе работы этого аппарата и о том, как он повлиял на развитие ралли.

Турбокомпрессор — это устройство, повышающее мощность мотора за счет увеличения объема воздуха, подаваемого в цилиндры. В них сгорает смесь из топлива и воздуха. Крыльчатка турбины, которая раскручивается давлением выхлопных газов, загоняет в двигатель поток воздуха. Чем больше сгорает смеси, тем большую прибавку к мощности получает мотор.  

Турбокомпрессор Garret
Турбокомпрессор Garret © McKlein Image Database

Насколько с помощью турбины можно повысить мощность двигателя? При увеличении силы наддува на 1 атмосферу, мощность увеличивается примерно на 100%. То есть, мотор на 100 лошадиных сил при турбонаддуве в 3 атмосферы может выдать уже 300 л/с. Двигатель должен быть подготовлен к такой нагрузке, ведь резко возрастает теплоемкость мотора: повышается температура клапанов, поршней, масла, охлаждающей жидкости. Все элементы автомобиля должны быть доработаны для условий возросшей температуры. Кроме того, возрастает нагрузка на поршни, шатуны, коленвал, блок двигателя, сцепление, трансмиссию, которые тоже должны быть готовы к резкому скачку мощности.

В начале 80-х итальянский автоконцерн Lancia сделал большой шаг вперед, установив компрессоры и турбокомпрессоры на свои раллийные автомобили Delta S4. Однако спустя несколько лет правила использования этих деталей в гонках значительно ужесточились. Сейчас все участники WRC должны использовать турбокомпрессор американского бренда Garrett с 33-миллиметровым рестриктором, который ограничивает количество поступаемого воздуха. Таким образом, Международная федерация автоспорта старается уровнять автомобили, участвующие в гонке. Мастерство гонщика должно быть ключевым фактором для победы.

read more about
Next Story