WRC: Латвала побеждает во Франции

Спустя долгие годы финну наконец-то покоряется асфальтовая трасса.
Яри-Матти Латвала впервые побеждает на асфальте © McKlein Image Database
Роман Бабак

Пилот Volkswagen Яри-Матти Латвала добыл во Франции свою четвертую победу в этом сезоне. Оформить победный дубль Volkswagen помог Андреас Миккельсен, третьим финишировал Крис Мик из Citroen Total Abu Dhabi WRT.

Лидер общего зачета Себастьян Ожье был близок к оформлению досрочного чемпионства у себя на родине, однако помешали проблемы с двигателем, возникшие в первый день заездов.

Спецучастки 1 – 3

Несмотря на первую стартовую позицию и поддержку родных трибун, Себастьян Ожье не смог финишировать выиграть этап. Неудачи для лидера общего зачета начались со второго спецучастка, где француза сначала развернуло, а после он и вовсе остановился из-за проблем с двигателем. Финишировал Себастьян с 4-минутным отставанием от лидера, которым по ходу гонки стал Андреас Миккельсен. На третьем спецучастке Ожье снова теряет время и к тому же получает 4 штрафные минуты за слишком раннее прибытие на контрольную точку.

Спецучастки 4 – 6

Когда механики Volkswagen разобрались с автомобилем Ожье, француз бросился наверстывать упущенное и показал второй результат. Одну сотую секунды он уступил Микельсену. Но не успел Ожье набрать хороший темп, как у его автомобиля снова возникли проблемы, из-за которых он не смог сохранить свою позицию и финишировал лишь восьмым.

Короткий четырехкилометровый 7-й спецучасток остался за испанцем Дани Сордо, который выиграл у ближайших преследователей меньше одной секунды. Восьмой спецучасток завершился без сюрпризов: Латвала снова показал лучшее время, за ним уже привычно расположился Миккельсен, а третий результат показал Ожье, который, казалось, еще на предыдущем участке потерял хоть какую-то мотивацию для дальнейшей борьбы. К 10-му отрезку ситуация в таблице не изменилась: в лидерах все так же ехала тройка Volkswagen Motorsport, за которой расположился Дани Сордо и наступающий ему на пятки Кубица.

Спецучастки 12-14

На 12-м спецучастке лучшее время снова показал Ожье. Латвала решил не рисковать и спокойно проехать дистанцию, ведь его первому месту уже ничего не угрожало. За ним финишировал Миккельсен. Крис Мик удерживал третье место общего зачета.

© McKlein Image Database

Спецучастки 15 – 18

В прошлом гонщик Формулы-1 Кубица отлично чувствует себя на асфальте, поэтому на 15-м спецучастке поляку без труда удалось завоевать первую позицию, выиграв две секунды у Элфина Эванса. Латвала, которому нужно было только спокойно финишировать, осторожничал и на 16-м отрезке пришел к финишу лишь пятым. В финальном заезде Латвала показал третье время, добыв свою первую общую победу на асфальтовом этапе.

Кубица был очень близок к четвертой позиции © McKlein Image Database

Единственным стимулом для Ожье продолжать гонку стало выступление в Power Stage, в котором он и взял нужные ему очки. После неудачной попытки оформить досрочно титул чемпиона во Франции гонки Себастьян снова попытается сделать это на предпоследнем этапе сезона в Испании.

WRC. Ралли Франции:

1. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Motorsport) - 2:38:19.1
2. Андреас Миккельсен (Volkswagen Motorsport II) + 44.8
3. Крис Мик (Citroen Total Abu Dhabi WRT) + 1.05.3
4. Дани Сордо (Hyundai Shell WRT) + 1.48.7
5. Микко Хирвонен (M-Sport WRT) + 2.00.7


Следующий этап WRC пройдет с 23 по 26 октября в Испании

read more about
Next Story