Тимур Тимерзянов: итоги первого сезона в WorldRX

Чемпион Европы по ралли-кроссу вышел на мировой уровень.
Тимур Тимерзянов | Citroen Peugeot
Тимур Тимерзянов за рулём © Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Роман Бабак

2014 стал первым, который Тимур Тимерзянов провел в мировой серии по ралли-кроссу WorldRX. В 2010 году он стал чемпионом Европы по ралли-кроссу, в 2011 – завоевал бронзу. В следующих двух сезонах россиянин признавался лучшим европейским гонщиком в классе SuperCars. В 2014 году Тимур возглавил рейтинг «10 надежд российского автоспорта» и удостоился звания «Лучший гонщик России» по версии журнала «За Рулём». Сейчас Тимерзянов выступает за команду Team-Peugeot Hansen и вместе с Тимми Хансеном помог завоевать ей третье место в командном зачете WRX.

Как в целом оцениваешь прошедший сезон в WRX?

В целом, сезон прошел удовлетворительно. Не совсем так, как хотелось, но в целом хорошо.

Изменился ли чемпионат после того, как серия стала мировой?

Больше интереса к чемпионату стали проявлять СМИ и публика. Тем более, в этом году в серии участвовали такие мировые звезды, как Жак Вильнев и Кен Блок.

Тимур Тимерзянов на четвертом этапе мировой серии по ралли-кроссу в финском Коуволе
Четвертый этап World RX в финском Коуволе © hansen-motorsport.se

Какую гонку ты считаешь лучшей в сезоне?

Канадский этап. Это была моя первая гонка на американском континенте. Сама гонка получилась очень зрелищной: были и аварии, и борьба, и развороты. Также очень интересным вышел этап в Италии. Мне понравилась его трасса с двумя трамплинами. К сожалению, ошибка на первом круге финала не позволила мне взобраться на пьедестал.

Раскрой секрет успеха в Канаде?

В Канаде была очень непростая гравийная трасса. Приходилось много «скакать». На такой трассе важно даже не так твое пилотирование, как чувство автомобиля. Необходимо было выбрать немного другой стиль вождения.

Как в этом сезоне вел себя обновленный 208? Вносились ли в автомобиль глобальные изменения по ходу сезона?

Так как машина первоначально была сконструирована для ралли, мы вносили только небольшие изменения. В начале сезона у нас возникли проблемы с двигателем, однако где-то в середине чемпионата нам с ними удалось справиться, после чего машина буквально преобразилась. После гонки во Франции мы начали показывать более-менее хорошие результаты и зарабатывать очки.

© http://www.nobraking.com/

В большинстве гонок сезона у тебя были очень удачные старты, но во второй день ты останавливался в шаге от подиума или попадания в финальный заезд. Чего не хватало для победы?

Первый день всегда сложнее, чем второй. Мало кто из пилотов сразу готов адаптироваться к новой трассе. Первый день гонщики угадывают настройки, далее уже идет работа инженеров, которые пытаются улучшить твой результат. У меня получалось использовать эту неразбериху.

Как вы сработались с Хансеном? Какие отношения сложились в команде?

У нас тут все немножко по-другому. Конкуренция, конечно, присутствует, она всегда есть – кто-то едет медленнее, кто-то быстрее. Если говорить об отношении, то клуб построен на базе команды, в котором я был гонщиком №1. Поэтому есть небольшое предвзятое отношение и ответственность, которые мне, как гонщику, немного мешают.

Россиянин Тимур Темирзянов на первом этапе  World RX сезона 2014 в Португалии
Тимур Тимерзянов на первом этапе в Португалии © Getty images

Прошлый сезон ты провел на очень высоком уровне, а в этом заработал лишь один подиум. В чем причина? Peugeot 208 сильно уступает Citroen DS3?

DS3 – это автомобиль, который был специально разработан для ралли-кросса. Peugeot 208 же имеет базу раллийного 208 R5. Вы можете видеть, как в этом сезоне выступил Солберг на DS3. Главным образом, нам помешали проблемы с двигателем, из-за которых мы часто оставались без очков.

Какие планы на межсезонье? Как будешь готовиться к старту нового сезона?

План-график у меня уже заложен. Собираюсь участвовать в зимнем чемпионате России по трековым гонкам. Чтобы потренировать определенные навыки, возможно, буду участвовать в зимнем ралли в балтийских странах. И, по возможности, картинг. В планах – тренировки, тренировки и еще раз тренировки.

read more about
Next Story