Себастьен Лёб присоединился к дрим-тим Peugeot

    Девятикратный чемпион WRC готовится к дебюту на «Дакаре» в составе Team Peugeot Total.
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Евгений Колычев

Неделю назад Team Peugeot Total удивили мир усовершенствованным дакаровским прототипом Peugeot 2008 DKR16. Сегодняшние новости от Пежо намного круче: четвертым пилотом французской команды станет Себастьян Лёб. И без того звездная Team Peugeot Total пополнилась живой легендой WRC.

Dream Team

41-летний Лёб, завершивший карьеру в WRC в 2013 году, сейчас выступает в кузовном чемпионате WTCC. С командой Peugeot он познакомился во время гонки Pikes Peak. 9-кратному чемпиону WRC будет явно не скучно в компании 11-кратного победителя «Дакар» Стефана Петеранселя, 5-кратного чемпиона «Дакар» Сириля Депре, двукратного чемпиона WRC и победителя «Дакар»-2010 Карлоса Сайнса. В январе 2016 года эта великолепная четверка отправится покорять самое сложное в мире ралли.

Дакар» кардинально отличается от гонок, в которых я выступаю. Это ралли на выносливость и гонщиков, и машин.

– Себастьян Лёб

«Ралли «Дакар» кардинально отличается от гонок, в которых я выступаю в данный момент, – говорит Лёб. – Соревнование продлится более двух недель. Это ралли на выносливость и гонщиков, и машин. Для меня это новый подход к гонкам».

Loeb joins Peugeot-Total Dakar BW © Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

Тест прототипа

Себастьян Лёб сможет в полном объеме протестировать новый Peugeot 2008 DKR16 уже на «Ралли Марокко», которое пройдет с 3 по 9 октября. Его штурманом станет Даниэль Елена, работающий с Лёбом с 1999 года. На счету дуэта 78 побед.

Конечно, дакаровский прототип и болид WRC – это совершенно разные машины с разной техникой езды. «Выступая в WRC, я привык объезжать препятствия. На машинах для «Дакара» ты можешь проезжать прямо по ним, – рассказывает Лёб. – Мне понадобится какое-то время, чтобы почувствовать уверенность в машине».

Еще одним новым вызовом для Лёба будет сложная дакаровская навигация. «Я привык ориентироваться на вполне конкретный маршрут, но когда ты едешь от одной точки к другой, тебе приходится импровизировать, – говорит Себастьян. – Помимо этого, еще я никогда не выступал на машинах с дизельными двигателями. Мне предстоит многому научиться, но именно этого мне и хочется».

read more about
Next Story