Частный музей Яри-Матти Латвалы

От гнутых колесных дисков до легендарной Audi Quattro – смотри, что коллекционирует звезда WRC.
Добро пожаловать в музей Латвалы © Victor Engström/Red Bull Content Pool
Роман Бабак

Яри-Матти Латвала– финский сорвиголова, представляющий новое поколение пилотов с древними гоночными традициями. Если у автомобиля есть четыре колеса, Яри-Матти сможет проходить на нем повороты боком. Есть только две вещи, которые Латвала любит не меньше, чем сами гонки: история и статистика.

Живая энциклопедия ралли © Victor Engström/Red Bull Content Pool

Многие считают его любовь к гонкам одержимостью. Сам финн соглашается с подобными обвинениями: «Некоторые люди действительно думают, что со мной что-то не так. Гонки занимают главное место в моей жизни, это моя страсть. Нет другого более подходящего слова, чтобы описать это».

Яри-Матти – не единственный в семье, кто участвует в гонках. Его отец до сих пор гоняет в ралли. Иногда между этапами WRC и Латвала-младший не отказывает себе в удовольствии погонять в локальных соревнованиях. Для пилота это своего рода способ отвлечься.

Один из главных экспонатов в музее Латвалы © Victor Engström/Red Bull Content Pool

Также финн испытывает особые чувства к истории ралли и старым автомобилям. Дома он собрал коллекцию, которой позавидовали бы многие музеи. Каждый экспонат имеет для него огромную личную ценность.

Коллекция пилота отчасти строится на собственном опыте, порой даже горьком. Битые кузовы, покореженные диски и куски крученного метала – все это гонщик хранит в качестве сувениров. В его коллекции также есть и еще целые экспонаты, на которых Латвала делал свои первые шаги в автоспорте под руководством Тимо Йоухки.

Яри-Матти Латавала © Victor Engström/Red Bull Content Pool

Здесь также есть несколько автомобилей, которые не ожидаешь увидеть, вроде Toyota Corolla WRC Карлоса Сайнса. На этом авто испанец стал одним из немногих не-финских пилотов, выигравших местный этап WRC. В коллекции Латвалы хранятся и не совсем тематические экспонаты вроде допотопного мобильного телефона размером с кирпич. Но больше всего места занимают награды и кубки. Забитые ими шкафы и тумбы показывают, каких успехов добился 31-летний пилот.

Пожалуй, самым ценным экземпляром коллекции является легендарная Audi Quattro. Чтобы заполучить эту машину, пилоту пришлось раскошелиться, но он на такие покупки денег не жалеет. «Я в восторге от этого автомобиля – от того, как он выглядит и как звучит. Это невероятно», – гордо говорит финн.

read more about
Next Story