КАМАЗ против VW Polo R WRC: за кулисами дуэли

Смотри, как снимали заезд Айрата Мардеева и Яри-Матти Латвалы на легендарной трассе в Финляндии.
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Данила Булдаков

Что общего между гоночным грузовиком КАМАЗ-4326 и Volkswagen Polo R WRC? С виду это две совершенно разные машины. На Volkswagen установлен 1,6-литровый бензиновый двигатель, грузовик команды «КАМАЗ-мастер» приводится в движение 16,2-литровым дизельным мотором. Polo построен на базе семейного хэтчбека, призванного с комфортом доставлять 5 человек и их покупки от супермаркета к дому. База 4326-го – это «рабочая лошадка», способная перевозить больше трех тонн груза.

Чтобы набрать «сотню», 318-сильному Polo R WRC нужно 3,9 секунды. Тяжелому КАМАЗ-у для этого потребуется около 10 секунд. Максимальная скорость VW – 200 км/ч, в то время как грузовик разгоняется до 163 км/ч. Вес КАМАЗ-а – больше 10 тонн (учитывая тонну топлива на борту), а раллийный Polo весит лишь 1230 кг.

Оба автомобиля – полноприводные гоночные монстры, доминирующие в своих классах. Ими управляют лучшие пилоты: трехкратный победитель ралли Финляндии Яри-Матти Латвала и триумфатор ралли «Дакар 2015» и «Шелковый путь 2016» Айрат Мардеев. Что если они прокатятся вместе по легендарному спецучастку Оунинпохья ралли Финляндии? Прихватив с собой команду профессионалов, много техники и вертолет, мы решили узнать, что получится из этой затеи.

Самое интересное началось ближе к концу съемок проекта, когда пилоты поменялись машинами. После того, как за рулем Polo R WRC прокатился Айрат Мардеев, Латвала отметил, что россиянин вполне может быть пилотом WRC. Нужно лишь немного практики, чтобы привыкнуть к машине, которая в 10 раз легче его грузовика.

Затем Яри-Матти поднялся в огромную кабину КАМАЗ-4326. Его интересовало много вопросов: как работает подвеска 10-тонного грузовика? Как прыгать с трамплина на такой тяжелой машине? Будет ли достаточно обзора из кабины? После заезда Латвала был впечатлен тем, как едет российский грузовик. Он летал по трассе, как птица. Финскому гонщику так понравился КАМАЗ, что после окончания карьеры в WRC он всерьез задумался об участии в «Дакаре» в грузовом классе.

Реализовав этот сумасшедший проект, мы получили отличное видео с красивыми пейзажами и скоростной ездой по легендарной трассе. Даже если ты уже смотрел ролик, им можно насладиться еще раз.

read more about
Next Story