Даунхилл на коньках: как тренируются райдеры

Участники Red Bull Crashed Ice рассказали, как достичь успеха в скоростном спуске на коньках.
Владислав Кочуков на этапе в Финляндии
Владислав Кочуков на этапе в Финляндии © Andreas Schaad/Red Bull Content Pool
Евгений Колычев

Скоростной спуск на коньках – спорт для сильных и быстрых. Как и большинство райдеров Red Bull Crashed Ice, россияне Денис Новожилов, Павел Крюков и Герман Титов пришли в него с хоккея. «В чемпионате есть французы, которые начинали со ски-кросса, – замечает Титов. – Пожалуй, это самый подходящий вид спорта». В России есть атлеты, которые получили необходимую практику на лыжах. «Красноярский райдер Алтухов тренировался с лыжниками-кроссерами – вспоминает Новожилов – Они слышали о нашем виде спорта и пригласили его к себе». Специально для сайта Red Bull наши райдеры рассказали о тренировках российских спортсменов, важности тренера и сходстве скоростного спуска на коньках с автоспортом.

Трасса в подмосковном Шуколово
Трасса в подмосковном Шуколово © Denis Klero/Red Bull Content Pool

Как вы тренируетесь?
Павел Крюков: Шанс опробовать настоящую трассу представляется только перед соревнованиями. После этапа Riders Cup в подмосковном Шуколово у нас появилось отличное место для тренировок. 11 февраля здесь уже прошла первая сессия.

А так, дома мы по большей части практикуемся на ровном льду. Фигуры оттачиваем в скейт-парке на памп-треках. Плюс батут, он важен для координации и контроля тела в полете. На коньках все мы стоим уверенно.

Денис Новожилов: Действительно, база у нас заложена. Нужно набирать объемы не по технике катания, а по прохождению сложных специфических элементов. Когда на спуске резко меняется направление, идет сильное давление на коньки и спину. Хоккеисту это непривычно, ведь на катке такого не испытываешь.

Трасса в подмосковном Шуколово
Гонка в подмосковном Шуколово © Denis Klero/Red Bull Content Pool

Где еще можно тренироваться в Москве?
Денис Новожилов: Я катаюсь в клубе «Кант» на Нагорной. Там хорошие трамплины.

Павел Крюков: Летом катаемся в Алтуфьево, где построили новый скейт-парк более-менее хорошего качества. И уже пару лет мы ведем переговоры о строительстве специализированного трека. Наподобие того, что сделали братья Марко и Лука Даллаго в Австрии. Главная проблема – найти место, где можно было бы все построить и никому не мешать. Важно иметь возможность проходить все элементы в связке. Одно дело, когда прыгнул трамплин и приземлился. Совсем другое, если перед тобой сразу же вырастает следующее препятствие. Поставь лучших райдеров на ровный лед – и все побегут примерно одинаково. Класс на спуске формируется за счет технического мастерства.

Владислав Куршев на этапе в Финляндии
Гонка в Марселе © Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

Нужен ли атлету по скоростному спуску на коньках тренер?
Денис Новожилов: Конечно! Это может быть и командный тренер, и индивидуальный, который продумает все нюансы. Мой личный тренер – папа. Я обсуждаю с ним предсезонную подготовку, он готовит для меня тренировочные программы. Если я пропустил что-то или перепутал дни из программы, консультируюсь с ним. Он подсказывает, как наверстать упущенное.

Пока в скоростном спуске на коньках еще нет профессиональных тренеров, которые пришли из этого спорта. Ждем подобного в будущем.

Павел Крюков: У американской команды есть тренер, швейцарцев тренирует действующий райдер Дерек Уэдж. С российской командой дистанционно работает Андрей Лавров. Мы записываем видео, отправляем ему, и он помогает найти и устранить ошибки, направить нас в нужное русло.

Перед первой гонкой Димы Мурлычкина на Red Bull Crashed Ice в Марселе мы позвонили Андрею в Австрию. Он помог атлету найти нужную мотивацию. Думаю, в будущем у каждой национальной команды будет тренер. Райдер может думать, что он делает все идеально, но ошибки видны только со стороны. Без этого прогресс невозможен.

Марко Даллаго лидирует в гонке
Марко Даллаго лидирует в гонке © Ryan Taylor/Red Bull Content Pool

На чемпионате мира по скоростному спуску на коньках царит дружеская атмосфера. Атлеты нередко обращаются друг к другу за советом. Но вы же конкуренты!
Павел Крюков: У нас одна большая семья, все райдеры общаются на равных. Перед одной из гонок Дима Мурлычкин поинтересовался у Марко Даллаго, какие у него лезвия на коньках. И чемпион мира все рассказал ему. Можно подойди к любому топовому райдеру и спросить, как проходить трассу, как ехать, что делаешь не так. И он расскажет и покажет.

Недавно ведущие райдеры чемпионата начали использовать нитиноловые лезвия на коньках. Я попросил Марко Даллаго поделиться контактами производителя. Он написал ему, подключив меня к переписке.

Любой райдер чемпионата поможет тебе, если ты его попросишь. Понятное дело, что специально никто не станет к тебе подходить и делиться секретами. Но и отказывать в просьбе тоже не станет. Все райдеры заинтересованы в развитии этого вида спорта.

Владислав Куршев на этапе в Финляндии
Владислав Куршев на этапе в Финляндии © Andreas Schaad/Red Bull Content Pool

В скоростном спуске на коньках результаты очень плотные, все решают доли секунды. За счет чего удается побеждать?
Паша Крюков: Каждая ошибка отбирает у тебя время. Это может быть выход из трамплина, выбор неудачной траектории, несколько запинок на кочках, сбрасывание скорости на повороте… Потеря пяти десятых секунды будет стоить десяти мест в квалификации. Этот спорт основан на мелочах.

Прежде чем пробежать трассу, райдеры проходят всю дистанцию, ищут оптимальную траекторию и оптимальную скорость. Ушел с траектории – потерял скорость. Здесь все, как в автоспорте.

Герман Титов: Когда райдеры спотыкаются перед подъемом, они могут потерять до секунды. Если падение произошло на прямой, тебе легче подняться, и ты потеряешь в два раза меньше времени.

Влияет ли на прохождение трассы качество льда?
Паша Крюков: На этапах Red Bull Crashed Ice лед идеальный. По мере того, как райдеры катаются, лед разбивается. В финальных забегах райдеры бегут в четверках, соревнуясь между собой. Лед – один для всех, так что все находятся в равных условиях. А вот в квалификации райдеры с наивысшим рейтингом стартуют последними уже по худшему льду. Здесь у новичков есть преимущество.

read more about
Next Story