Radsport
Die besten Gravel-Bikes für dein nächstes Abenteuer
Wir zeigen dir, was Gravel-Bikes so besonders macht und auf welche Top-Modelle du im Jahr 2022 setzen solltest.
Gravel-Bikes (manchmal auch Adventure-Bikes genannt) sind in den letzten Jahren immer populärer geworden, auch wenn es vielen zunächst schwer fällt, sie von einem gewöhnlichen Straßen-Bike zu unterscheiden. Grundsätzlich kannst du dir ein Gravel-Bike wie eine Mischung zwischen einem normalen Fahrrad für den Asphalt und einem Mountainbike vorstellen. Die ultimative Enduro-Maschine also, mit der du jedes Terrain angehen kannst.
Mountainbiking, wie wir es heute kennen, hat im Vergleich zu seinen Wurzeln eine rasante Entwicklung erfahren und viele sind der Meinung, dass Gravel-Bikes den MTBs der 80er Jahre gleichen, wie sie etwa von Athleten wie John Tomac verwendet wurden. Vor allem der starre Rahmen und die engen, genoppten Reifen lassen diesen Schluss zu. Dennoch, gerade die technologischen Entwicklungen der letzten Jahre haben dafür gesorgt, dass wir es heute mit einer komplett neuen Art von Bikes zu tun haben. Kraftvolle Bremsscheiben, Drop-Lenker, 28 Zoll-Reifen und das alles garniert mit professionellen Set-Ups bringen Maschinen hervor, die nicht nur kompromisslos unterwegs sind, sondern auch eine Menge Spaß machen.
Was macht Gravel-Bikes so besonders?
1. Mehr Spielraum im Rahmen
Das Feature, das Gravel Bikes definiert und diese von normalen Fahrrädern für den Asphalt oder Cyclocross-Bikes unterscheidet, ist die Menge an Spielraum in der Gabel und dem Heck, der größere und breitere Laufräder zulässt, um Trails abseits der Straße zu befahren.
Die Breite und das Profil der Reifen ist abhängig von den Bedingungen und der Art des Terrains, dem du dich stellst. Breitere Varianten geben mehr Grip auf technisch anspruchsvollerem Terrain, während eine aggressivere Wahl des Profils bei nassen Bedingungen im Schlamm zu empfehlen ist. Dafür macht dich ein solches in den weniger anspruchsvollen Passagen um einiges langsamer. Gravel-Bikes sind sogar so flexibel, dass du selbst Mountainbike-Reifen montieren kannst.
2. Die Geometrie
Grundsätzlich fällt der Rahmen eines Gravel-Bikes im Vergleich zu einem Asphalt-Fahrrad flacher aus - das bedeutet, dass der Lenkkopfwinkel weniger aggressiv ist. Ähnlich wie beim Mountainbike eignet sich ein solches Design eher für steilere und technische anspruchsvollere Passagen, da es für mehr Stabilität sorgt.
Der längere Radstand wirkt sich naturgemäß auf die Bike-Länge aus, womit du mehr Kontrolle auf risikoreicherem Terrain hast. Und auch die längere Lenkstange sorgt für eine höhere Stabilität.
3. Das Schaltwerk
Wie bei der Reifenwahl kommt es auch bei den Gängen darauf an, auf welchem Terrain du unterwegs bist. Auf schnellen und flacheren Trails ist eine kompaktere Gangschaltung ausreichend, während ein bergiges Gelände eher eine breitere Gangpalette erfordert.
Einfache Kettenring-Set-Ups mit nur einem Kettenblatt (auch als 1X bekannt) sind unter Gravel-Ridern aufgrund ihrer Einfachheit extrem populär.
Mit diesen charakteristischen Eigenschaften im Hinterkopf werfen wir einen Blick auf die Top-Modelle im Jahr 2022. Um diese auch preislich einzuordnen, bewegt sich die Spanne zwischen € (niedriger Preis) und €€€ (hoher Preis).
01
YT Szepter
YT Szepter Core 4: 9,9 Kilogramm reinster Fahrspaß
© YT
- Preis: €€€
- Rahmengröße: S, M, L, XL, XXL
- Rahmenmaterial: Carbon
- Laufradgröße: 700c
Was entsteht, wenn sich ausgewiesene Downhill-Spezialisten auf neues Terrain wagen? Ein außergewöhnliches Gravel-Bike, das nicht nur auf Schotter einfach Spaß macht. Dafür sorgt beim YT Szepter die Kombination neuester SRAM XPLR Komponenten mit einem Ultra-Modulus Carbon-Rahmen sowie der RockShox Rudy XLPR Federgabel.
Beim Design des Rahmens ließ sich der Bike-Hersteller aus dem deutschen Forchheim unter anderem von Rallye-Autos, Flugzeugen und Gladiatoren-Helmen (!) inspirieren. Klingt eigenartig, lässt sich aber an kleinen aerodynamischen Elementen – bis hin zum feinen Fender – erkennen.
Das Szepter besticht auf allen Untergründen durch eine Kombination aus Kontrolle, Sicherheit, Komfort und nicht zuletzt Spaß. Ideal für alle, die während ihrer Ausfahrten auch mal kurz einen Abstecher auf den nächsten Trail machen wollen (und dafür passenderweise auch mit einer Dropper Post versorgt sind). Und wenn die Ausfahrt dadurch etwas länger geht, bietet das Szepter mit zwei Halterungen unter dem Oberrohr plus Flaschenhaltern am Sitzrohr und Unterrohr genug Support.
02
Trek Checkpoint
Beim Checkpoint hast du die Wahl zwischen Alu- und Carbon-Rahmen
© Trek
- Preis: €€
- Rahmengröße: 49, 52, 54, 56, 58, 61
- Rahmenmaterial: Aluminium oder Carbon
- Laufradgröße: 700c
Mit dem Checkpoint mischt auch Trek im Gravel-Sektor kräftig mit, indem sie der Domäne Asphalt-Fahrrad einen kräftigen Offroad-Touch verpassen. Du bekommst das Modell sowohl im Aluminium- als auch im Carbon-Gewand, vor allem letzteres sorgt aber für jene Extra-Features, die ganz besonders interessant sind. Trek wendet hier nämlich seine spezielle IsoSpeed-Technologie an der Verbindungsstelle zwischen Sattelstütze und Rahmen an, die dafür sorgt, dass Stöße während der Fahrt noch einmal zusätzlich abgefedert werden.
Trotz seiner reduzierten und schlichten Ästhetik verfügt das Checkpoint über viele verschiedene Halterungen für Flaschen, Gepäckträger und Kotflügel, was es zu einer vielseitigen Gravel-Maschine macht. Das Stranglehold Dropout-Design erlaubt es dir außerdem, das Fahrgefühl zu variieren, indem weitreichendere Einstellungsmöglichkeiten der Geometrie möglich sind als bei vielen anderen Bikes. Ein Cyclocross-Rennen ist mit diesem Bike genauso zu fahren, wie ein mehrtägiger Abenteuer-Trip.
03
Kona Sutra LTD
Das goldene Sutra LTD ist ein echter Hingucker
© Kona
- Preis: €€
- Rahmengröße: 48, 50, 52, 54, 56, 58
- Rahmenmaterial: Stahl
- Laufradgröße: 700c
Wenn ein Mountainbike-Experte an einer Idee für eine großartige Rennlenkstange tüfteln würde, dann würde das Endergebnis mit ziemlicher Sicherheit so aussehen, wie jenes des Kona Sutra LTD. Das 73 mm große Tretlagergehäuse, das 1X-Design und die Möglichkeit, 28 Zoll Laufräder zu installieren, machen dieses Bike perfekt, um Offroad voll zu performen.
Für ein Gravel-Bike dieser Art ist es natürlich klar, dass es jede Menge Platz für Flaschenhalterungen gibt - nicht zu vergessen, die Triple-Mounts an der Gabel und der Möglichkeit, Kotflügel und einen Gepäckträger zu montieren. Das Stahl ist zudem ein robustes Material, das lange hält und vor allem bei Langstrecken-Eskapaden voll auftrumpft. Darin liegt wahrscheinlich auch der Grund, dass Kona das ganze Rahmenset mit lebenslanger Garantie ausstattet.
3. Bombtrack Hook EXT
Das Hook EXT ist ein Gravel-Bike wie aus dem Bilderbuch
© Bombtrack
- Preis: €€
- Rahmengröße: XS, S, M, L, XL
- Rahmenmaterial: Stahl
- Laufradgröße: 650b
Die deutsche Marke Bombtrack mag zwar damit begonnen haben, wunderschöne Track- und Stadt-Bikes zu bauen, aber in den letzten Jahren macht sie sich auch in der Off-Road-Szene einen Namen. Das hat vor allem mit ihrem Gravel-Modell, dem Hook EXT, zu tun. Mit den 650b-Laufrädern wird hier eher auf einen MTB-Charakter gesetzt und nachdem es unzählige Möglichkeiten für Halterungen (Flaschenhalterung, Gepäckträger, Kotflügel und weitere Möglichkeiten am Rahmen und an der Gabel) gibt, mit denen man das Bike ganz nach seinen eigenen Bedürfnissen anpassen kann, hast du mit dem Hook EXT alle Freiheiten.
Der Rahmen selbst besteht aus Stahl, während das 86,5mm T47 Tretlagergehäuse für einen weiteren Q-Faktor (Distanz zwischen den Pedalen) sorgt. Damit hast du Platz für breitere Kettenstreben und größere Laufräder, nicht zu vergessen auf die Rahmentaschen - eine klassische Win-Win-Situation!
04
Ribble CGR Ti GRX
Ein Titan-Bike um einen unschlagbaren Preis
© Andrew Grant
- Preis: €€ - €€€
- Rahmengröße: XS, S, M, L, XL
- Rahmenmaterial: Titan
- Laufradgröße: 650b
Das CGR Ti (Cross, Gravel, Road) aus dem Hause Ribble ist ein vielseitiges Titan-Rahmenset, das alles kann - egal, ob kurze Renndistanz oder Langstrecken-Wahnsinn. Oder, wie in diesem Fall, hemmungslose Offroad-Action. Die enorme Reifenfreiheit, die hochmoderne Shimano GRX810-Schaltung und der Mavic Allroad SL 650b-Laufradsatz verwandeln das CGR in einen absoluten Gravel-Kapazunder, der einfach nur Spaß macht.
Der leichte und vergleichsweise flexible Titanrahmen ist weich genug, um felsige Abschnitte zu meistern, aber verfügt auch über die nötige Steifigkeit, um ausreichend Feedback vom Bike zu bekommen und den Leistungsverlust auf der Straße zu minimieren. Die großzügig ausgestellten Tretlager sorgen dafür, dass das Bike auch bei hohen Geschwindigkeiten auf rauem Untergrund stabil bleibt. Für ein Gravel-Bike aus Titan ist das CGR Ti außerdem unschlagbar, wenn es um Preis-Leistungs-Verhältnis geht.
Und auch optisch spielt das Bike in seiner eigenen Liga. Das schlichte und klassische Titan-Finish, gepaart mit der modernen abgesenkten Sattelstütze sorgen für einen zeitlosen Mix im Design, der die ultra-trendigen mattschwarzen Gravel-Maschinen von heute, zumindest designtechnisch überdauern wird. Die Oberfläche des CGI Ti ist außerdem kratzfester als andere Bikes in dieser Liste. Das Bike liefert genau das, was dich zu entfesselten Downhill-Rides ermutigt und die innere Rachel Atherton in dir wachrüttelt.
05
Genesis Fugio 30
Das Fugio 30 ist ein Bike, das man nicht mehr vergisst
© Genesis
- Preis: €€ - €€€
- Rahmengröße: XS, S, M, L, XL
- Rahmenmaterial: Stahl
- Laufradgröße: 650b
Stahl ist nach wie vor beliebt bei der Herstellung von Gravel-Bikes. Das Material ist bekannt dafür, Stöße aller Art zu absorbieren, um die Fahrt so ruhig wie möglich zu gestalten. Die britische Marke Genesis hat eine lange Tradition in der Herstellung von Fahrrädern aller Art und Größen aus diesem Material, und die Fugio-Serie ist am extremen Ende des Gravel-Angebots der Marke angesiedelt (wo auch die CDA-, Croix de Fer- und Vagabond-Bikes zu finden sind).
Der aus wärmebehandelten Reynolds 725-Rohren gefertigte Rahmen vereint das Festigkeitsprofil von Stahl und das Gewicht von Aluminium- oder Carbon-Konstruktionen. Das macht es auf den Trails wendig und reaktionsschnell, während es auf der Straße mit rassigeren Bikes locker mithalten kann. Eine Carbongabel sorgt für mehr Flexibilität an der Front und 47c WTB Ventures-Reifen, die schlauchlos auf 650b-Laufrädern montiert sind, kommen mit allem zurecht, was sich ihnen in den Weg stellt.
Obwohl das Fugio eindeutig für Gravel-Action konzipiert wurde (50 mm Sattelstütze, ausgeprägter Flare am Lenker, Shimano 1x GRX-Schaltung) ist es außerdem ein Allrounder. Halterungsmöglichkeiten an der Gabel, am Oberrohr und an der Unterseite des Unterrohrs bedeuten, dass du problemlos dein nächstes Bikepacking-Abenteuer damit starten kannst; und etwas dünnere Reifen und Befestigungspunkte für Kotflügel und Gepäckträger verwandeln das Bike im Handumdrehen in das perfekte Pendlerrad fürs ganze Jahr. Die Lackierung wird garantiert die Blicke auf sich ziehen und andere Gravel-Biker werden dich beneiden, wenn du mit deinem farbenprächtigen Schmuckstück an ihnen vorbeiziehst.
06
Allied Able
Das Able ist eine wahre Gravel-Maschine!
© Allied
- Preis: €€€
- Rahmengröße: XS, S, M, L, XL
- Rahmenmaterial: Carbon
- Laufradgröße: 650b
Das Allied Able hat die Gravel-Welt im Jahr 2019 auf den Kopf gestellt, als die beiden Athleten Colin Strickland und Amity Rockwell beim Dirty Kanza, dem größten Gravel-Rennen der Welt, darauf setzten und sich den Sieg holten. Das Design des in Arkansas (USA) hergestellten Bikes ist einnehmend und etwas ganz Besonderes.
Auffällig ist vor allem die asymmetrische Kettenstrebe. Allied setzt auf ein 1X-Design, was dem Hersteller erlaubt, den Radstand zu verkürzen, um so zum einen ein responsiveres Fahrgefühl zu erreichen, und zum anderen dem Reifen genug Platz zu verschaffen. Im Vergleich zum Alfa Allroad-Modell, das eher auf Rennen abgestimmt ist, ist das Able vor allem für felsigeres Terrain und herausfordernde Singletracks gemacht, wobei sowohl 700c als auch 650b Laufräder montierbar sind.
Dieses Bike ist ganz klar auf die Performance ausgerichtet, weshalb du darauf keine Möglichkeiten finden wirst, irgendwelche zusätzlichen Halterungen oder einen Kotflügel zu verbauen. Nur für Flaschenhalterungen findet sich genug Platz, weshalb du zumindest gut hydriert in dein Abenteuer startest.
07
Mason Bokeh GRX
Der unabhängige Rahmenbauer Mason weiß genau, was ein Gravel-Bike braucht
© Mason`
- Preis: €€€
- Rahmengröße: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
- Rahmenmaterial: Aluminium
- Laufradgröße: 700c/650b
Für alle, die ihre kurzen Gravel-Ausflüge in mehrtägige Bikepacking-Abenteuer verwandeln wollen, ohne dabei Kompromisse eingehen zu müssen, ist das Mason Bokeh die perfekte Wahl. Mit seinen zahlreichen Befestigungspunkten, der robusten Bauweise und dem wendigen Handling trägt dieses Aluminium-Arbeitspferd locker das Gewicht eines Sherpa-Esels aus dem Himalaya - und stürmt dennoch wie ein wilder Hengst durch unwegsames Gelände.
Für ein so stabiles und robustes Bike wie das Bokeh, bietet es ein überraschend sportliches Fahrgefühl. Und es ist schnell, sehr schnell. Die Lenkung ist sensibel und reaktionsschnell, ohne sich dabei jemals instabil anzufühlen und sie bleibt selbst auf den brutalsten Trails ganz ruhig. Was die Bodenfreiheit angeht, so ist Platz für 45 mm breite Reifen auf 700c-Felgen und bis zu 50 mm breite Reifen auf 650b-Felgen. Mit anderen Worten: Es ist mehr als genug Platz, um abseits der ausgetretenen Pfade absolut komfortabel unterwegs zu sein und dabei jede Menge Spaß zu haben.
Für ein Bike aus Aluminium ist das Bokeh jedoch nicht billig, wobei man auch sagen muss, dass es alles andere ist als ein altes Stück Buntmetall. Das Rahmenset wird in Italien produziert, ist wunderschön verarbeitet und besticht durch viel Liebe zum Detail. Wenn man all das berücksichtigt, ist der Preis durchaus gerechtfertigt. Zusammenfassend kann man sagen: Wenn du auf der Suche nach einem vielseitigen Bike bist, das unglaublich gut aussieht und bei dem Abenteuer und Geschwindigkeit an erster Stelle stehen, solltest du das Mason Bokeh auf jeden Fall in Erwägung ziehen.
08
S-Works Diverge
Welchen Preis hat Perfektion?
© Andrew Grant
- Preis: €€€+
- Rahmengröße: 52, 54, 56, 58, 61
- Rahmenmaterial: Carbon
- Laufradgröße: 700c
Wenn Geld keine Rolle spielt, dann ist das S-Works Diverge DAS Gravel-Bike für dich (und wenn doch, dann hast du Glück, denn das Standard-Sortiment von Specialized beginnt schon bei knapp über 1.000 €). Das Luxus-Gravel-Bike verbindet die Schönheit eines reinrassigen Rennrads mit der ungezügelten Kraft eines Mountainbikes und kombiniert eine stromlinienförmige, sportliche Ästhetik mit großer Reifenfreiheit und integrierter Federung. Das Ergebnis ist ein Bike, das mit unvergleichlicher Geschwindigkeit und Anmut über unruhiges und wurzelreiches Terrain gleitet, dich aber auch auf Asphalt nie im Stich lässt.
Auch optisch ist es ein wahrer Augenschmaus! Das aggressive Profil ist mit einer unkonventionellen Matt-Kupfer-Lackierung veredelt, was ein stylisches Endprodukt ergibt. Der glänzende S-Works-Schriftzug ist dezent genug, um unbemerkt zu bleiben, aber kommt eindrucksvoll zur Geltung, wenn die Sonne richtig steht.
Und natürlich ist das Bike vollgepackt mit exklusiven Trail-Features. Die hauseigene Future Shock-Federung von Specialized bietet vorne 20 mm Federweg und ermöglicht es dem Bike, durch technische Abschnitte zu schneiden wie ein sehr heißes, sehr leichtes (8,95 kg, um genau zu sein) und sehr teures Messer durch Butter. Außerdem verfügt es über eine hydraulische Dämpfung, mit der sich das Fahrverhalten im Handumdrehen anpassen lässt. In Bodennähe ist Platz für 47-mm-Reifen auf 700er-Felgen und 53-mm-Reifen auf 650er Felgen. In Kombination mit einer 50-mm-Sattelstütze, der RED eTap AXS-Schaltung von SRAM und ziemlich dicken Rahmenrohren, bringt dich das Diverge an Orte, von denen du mit anderen Bikes nur träumen kannst.
