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Der große Kreis der Titelanwärter in der Saison 2026 🏆
Unser klarer Favorit: Thomas Preining / Manthey-Porsche
Manthey-Porsche muss geschlagen werden – und das ist leichter gesagt als getan. 2025 holte das Team gleich drei von vier möglichen Titeln: Fahrer, Team, Rookie. Preining gewann acht Rennen in einer Saison. Er arbeitet seit vier Jahren mit demselben Team – die Abläufe sitzen. Dazu kommt mit Teamkollege Ricardo Feller ein starker Neuzugang.
Herausforderer 1: Lucas Auer / Mercedes-AMG Landgraf
Auer geht als einer der komplettesten Fahrer in die Saison – mit hoher DTM-Konstanz, Rennsieger-Qualität und einem stabilen Mercedes-Paket. Die vier Punkte, die ihm 2025 zum Titel fehlten, dürften ihn die ganze Saison antreiben.
Herausforderer 2: Mirko Bortolotti / Grasser Lamborghini
Sowohl das TGI Team by GRT als auch Abt Sportsline starten mit dem neuen Lamborghini Temerario GT3 – das interessanteste Fragezeichen im Feld. Bortolotti ist Champion 2024 und kennt das Grasser-Team aus seinen erfolgreichsten Jahren.
Herausforderer 3: Luca Engstler / Red Bull Team Abt
Einer, den man keinesfalls unterschätzen sollte: Luca Engstler. Der 26-jährige Deutsche geht in seine vierte DTM-Saison – erstmals für Abt, das erfolgreichste Team im Feld. Engstler ist mit Abt aufgewachsen, fuhr als Kind täglich am Teamsitz in Kempten vorbei. Jetzt sitzt er im Red-Bull-Lamborghini. Zwei DTM-Siege hat er bereits auf dem Konto. Das Potenzial für mehr ist da.
Herausforderer 4 & 5: Wittmann & van der Linde / Schubert-BMW
Schubert Motorsport kämpfte 2025 bis zum letzten Lauf in Hockenheim um den Titel und verlor ihn knapp. Van der Linde ist nach einem Jahr Pause zurück – gestärkt von acht DTM-Siegen und dem Vizemeister-Titel 2024. Wittmann bestreitet seine 14. DTM-Saison und kennt die Meisterschaft so gut wie kein anderer.
Der Geheimfavorit: Jules Gounon / Mercedes-AMG Winward
Jules Gounon, der für Andorra startet, aber aus Frankreich stammt, hat beim Vorbereitungstest am Spielberg die schnellste Zeit gesetzt – ein Fahrer, den man unbedingt im Auge behalten sollte.
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Saisonstart am Red Bull Ring: Die DTM schreibt Geschichte
Es ist ein historischer Moment: Zum ersten Mal in ihrer über 40-jährigen Geschichte eröffnet die DTM eine Saison in Österreich – Samstag um 13.30 Uhr startet am Spielberg das erste von 16 Rennen der Saison 2026. Es ist ein Beginn mit Vollgas, denn der Red Bull Ring gilt als die schnellste Strecke im Rennkalender.
Was ist neu? Die wichtigste Änderung: der komplett neue Pirelli-Reifen, der exklusiv für die DTM entwickelt wurde – niemand weiß noch genau, wer ihn am besten beherrscht. Das könnte die Titeljagd entscheiden, bevor sie richtig begonnen hat.
Wer ist am Start? 8 Hersteller, 21 Fahrer aus 11 Nationen. 3 frühere Champions sind im Feld: Mirko Bortolotti (Champion 2024), Thomas Preining (Champion 2023) und Marco Wittmann (zweifacher Champion) wollen zurück an die Spitze. Dazu kommt Lucas Auer, der 2025 den Titel um nur vier Punkte verpasst hat.