F1
F1 in 10: Max Verstappen kämpft sich durch einen schwierigen GP in Monaco
Die dreijährige Siegesserie von Oracle Red Bull Racing beim berühmtesten Rennen der Formel 1 ist zu Ende. Max Verstappen holt Platz sechs, während Teamkollege Sergio Pérez crashte und ausschied.
Teil dieser Story
01
Monaco in genau 75 Worten*
Max Verstappen startete und endete beim Großen Preis von Monaco, der von Ferraris Charles Leclerc gewonnen wurde, als Sechster. Die dreijährige Siegesserie von Oracle Red Bull Racing in Monte Carlo ging zu Ende, nachdem der Niederländer 2021 und 2023 noch gewonnen hatte. Teamkollege Sergio Pérez, der Monaco-Sieger von 2022, schied nach einem schweren Unfall in der ersten Runde aus, in den auch das Haas-Duo Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen verwickelt war. Die Folge: rote Flagge!
* 2024 ist die 75. Saison der F1-Weltmeisterschaft.
02
Der GP von Monaco in 6 Bildern
Viel enger können die ersten Kurven nicht sein ...
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Verstappens Pace wurde durch die Autos vor ihm eingedampft.
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Nach seinem Crash wollten alle Checos Sicht der Dinge hören.
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Verstappens Serie von sieben Poles in Folge zu Saisonbeginn endete.
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03
Red Bull Racings Stärke bei Stadtkursen schwankt
Verstappen gab mit neuen Reifen Vollgas, konnte aber keinen Boden gutmachen
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Monaco war in den letzten Jahren ein gutes Pflaster für Max Verstappen und Oracle Red Bull Racing im Allgemeinen: Das Team gewann das berühmteste Rennen des Sports sieben Mal, und zwar in vier der letzten fünf Austragungen des Rennens. Der Niederländer landete nach dem Qualifying auf dem sechsten Startplatz, hatte mit den Bodenwellen und Randsteinen auf der einzigartigsten Strecke des Motorsports zu kämpfen und musste seine Serie von acht Pole-Positions in Folge seit der letzten Saison aufgeben.
In Anbetracht der Tatsache, dass nur zwei der letzten 14 Monaco-Rennen von einer Position hinter der ersten Startreihe gewonnen wurden, war es für Verstappen fast unmöglich, weiter nach vorne zu kommen. "Das ist wirklich langweilig, ich hätte mein Kissen mitnehmen sollen", sagte er in der Anfangsphase.
Ein Boxenstopp in Runde 52, bei dem neue harte Reifen aufgezogen wurden, gab Verstappen die Chance, den Briten George Russell wieder einzuholen, aber in Monaco ist das Einholen eine Sache und das Überholen eine ganz andere. Am Ende lag eine halbe Sekunde zwischen den beiden, und Verstappen beendete das Rennen dort, wo er es begonnen hatte. Sein Vorsprung in der Meisterschaft beträgt nun 31 Punkte nach acht Runden.
Während Verstappens Nachmittag lang und eben "langweilig" war, war der von Pérez das genaue Gegenteil. Ein Wochenende, das vor dem Qualifying keine großen Höhen erreicht hatte, erreichte während des Qualifyings neue Tiefen: Verkehr und Trümmer auf der Strecke führten dazu, dass der Mexikaner in Q1 auf Platz 18 ausschied.
Pérez' Rennen dauerte gerade mal vier Kurven. Als das Feld nach dem Start den Hügel hinauffuhr, wurde er von hinten von Kevin Magnussens Haas gerammt, woraufhin sein Auto quer über die Strecke schleuderte und Nico Hülkenberg in das Chaos hineinzog. Alle drei Autos wurden beschädigt und die Reparatur der zerstörten Leitplanken dauerte 45 Minuten, doch Pérez blieb zum Glück unverletzt.
Das Ausscheiden aus dem Rennen war jedoch für seine Fahrermeisterschaft von großer Bedeutung. Durch den Sieg von Leclerc, den dritten Platz seines Teamkollegen Carlos Sainz und den vierten Platz von McLaren-Piloten Lando Norris überholten ihn alle drei Fahrer in der Gesamtwertung und Pérez fiel mit 107 Punkten auf den fünften Platz zurück.
04
Tsunoda punktet weiter
Tsunoda lächelte nach seinem lang ersehnten Durchbruch in Monaco
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Monaco war eine Strecke, mit der Yuki Tsunoda bei seinen drei bisherigen Besuchen nie wirklich zurechtkam - Platz 15 im letzten Jahr war sein bestes Ergebnis - und so war der Visa Cash App RB-Pilot mit dem achten Platz zufrieden, da er mit einer weiteren herausragenden Leistung im Qualifying zum dritten Mal in Folge in die Punkte fuhr.
Seinem Teamkollegen Daniel Ricciardo erging es nicht so gut. Der Monaco-Sieger von 2018 war frustriert von sich selbst, nachdem er im Qualifying nicht die Zeit gefunden hatte, die er für möglich gehalten hatte, und schließlich auf Platz 13 landete, der zu Startplatz 12 wurde, nachdem sowohl Hülkenberg als auch Magnussen wegen eines Verstoßes gegen die Technische Abnahme vom Qualifying ausgeschlossen wurden. Ricciardo verbrachte das gesamte Rennen hinter Fernando Alonso (Aston Martin) und wurde Zwölfter.
Durch Tsunodas Punktegewinn machte RB zum dritten Mal in Folge Punkte auf Aston Martin gut und verringerte den Rückstand auf den fünften Platz in der Konstrukteurswertung auf 20 Punkte.
05
Diese Zahl solltest du dir merken
10: Die ersten 10 Fahrer in der Startaufstellung von Monaco beendeten das Rennen nach 78 Runden auf denselben Positionen, von denen sie gestartet waren.
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06
Wort aus dem Fahrerlager
Wir haben einfach da aufgehört, wo wir angefangen haben... Von der ersten Runde nach dem Neustart an fuhren wir vier Sekunden hinter der Pace - und chillten.
07
Die Statistiken, die zählen
Top 5 - Fahrergesamtwertung
Position
Pilot
Team
Punkte
Abstand
1.
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
169
-
2.
Charles Leclerc
Ferrari
138
-31
3.
Lando Norris
McLaren
113
-56
4.
Carlos Sainz
Ferrari
108
-61
5.
Sergio Pérez
Oracle Red Bull Racing
107
-62
Top 5 -- Konstrukteurswertung
Position
Team
Punkte
Abstand
1.
Oracle Red Bull Racing
276
-
2.
Ferrari
252
-24
3.
McLaren
184
-92
4.
Mercedes
96
-180
5.
Aston Martin
44
-232
08
Abseits der Rennstrecke
Ein Formel-1-Cockpit ist der stressigste Arbeitsplatz, den man sich vorstellen kann - und es wird auch nicht ruhiger, wenn ein Fahrer nicht am Steuer sitzt. Technische Nachbesprechungen, internationale Reisen, Medien- und Marketingverpflichtungen, körperliches Training ... für die Elite hört es nie auf.
Liam Lawson weiß das ganz genau. Der Neuseeländer kam 2023 mit AlphaTauri (jetzt Visa Cash App RB) groß raus und nahm an fünf Grands Prix teil, wobei er mit einem neunten Platz in Singapur zwei Weltmeisterschaftspunkte sammelte. In diesem Jahr ist der 22-Jährige Reservefahrer für Oracle Red Bull Racing und obwohl sich seine Zeit hinter dem Lenkrad verkürzt hat, geht das Leben im achten Gang weiter.
In der neuesten Folge der Mind Set Win Podcast-Serie spricht Lawson mit Moderatorin Lisa Ramuschkat über seinen Weg zum professionellen Rennfahrer, den Druck, der mit dieser Rolle einhergeht, und darüber, wie ihm die Arbeit mit einem Mentaltrainer geholfen hat, die beste Version seiner selbst zu werden.
09
Nächster Stopp? Was muss ich wissen?
Runde 9: Kanada, 7. bis 9. Juni
Name der Rennstrecke/ Ort: Circuit Gilles-Villeneuve, Montreal
Länge/Runden: 4,361 km, 70 Runden
Ausgetragene Grands Prix/ Debüt: 42, 1978
Erfolgreichster Fahrer: Lewis Hamilton (sieben Siege)
Erfolgreichstes Team: Ferrari (11 Siege)
Rennrückblick 2023: 1. Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing), 2. Fernando Alonso (Aston Martin), 3. Lewis Hamilton (Mercedes)
10
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Das Auto von Nasser Al-Attiyah für die Rallye Dakar 2024.
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
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