Radsport
La Vuelta 2026: Das musst du über die spektakuläre Grand Tour wissen
Neu bei der Vuelta? Von der Geschichte über die legendären Anstiege bis hin zu den Trikots, Rekorden und Fahrern, auf die du achten solltest – hier ist dein Guide für die spanische Grand Tour 2026.
Kaum hat sich der Staub nach einer unvergesslichen Tour de France gelegt, steht im Radsportkalender bereits die dritte und letzte Grand Tour des Jahres vor der Tür: La Vuelta a España, die am Samstag, den 22. August, startet.
Das dreiwöchige Rennen könnte dabei Geschichte schreiben: Die Topfavoriten auf den Gesamtsieg, Tadej Pogačar und Primož Roglič – vorausgesetzt, Roglič erholt sich rechtzeitig von seinem jüngsten Trainingssturz –, haben die Chance, neue persönliche Meilensteine zu setzen. Doch gerade weil die Vuelta als unberechenbarste und überraschungsreichste der drei Grand Tours gilt, ist der Ausgang völlig offen.
Von einem kurzen Rückblick auf die Geschichte bis hin zu einigen der legendärsten Anstiege des Rennens – hier ist alles, was du vor der Ausgabe 2026 wissen musst.
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Was ist La Vuelta?
Die Vuelta führt durch abgelegene Teile Spaniens.
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
La Vuelta, oder um den vollständigen Namen zu nennen: La Vuelta Ciclista a España, ist neben dem Giro d’Italia und der Tour de France eine der drei Grand Tours im Straßenradrennen der Männer. Als einzige dreiwöchige Etappenrennen im jährlichen World Tour-Kalender gelten diese drei Grand Tours als die härtesten Prüfungen im Rennradsport.
Die Vuelta wurde, wie die beiden anderen Grand Tours, erstmals 1935 ausgetragen und von der Tageszeitung "Informaciones" ins Leben gerufen. Ihre Geschichte verlief jedoch nicht immer reibungslos, und das Rennen musste in seinen Anfängen mehrere Pausen hinnehmen – während des Spanischen Bürgerkriegs (1937–1940), im Zweiten Weltkrieg (1943–44) sowie durch verschiedene Unterbrechungen (1949, 1951–1954) – weshalb die Ausgabe 2026 erst die 81. La Vuelta in ihrer 91-jährigen Geschichte ist.
Ursprünglich fand sie im April statt, wurde aber 1995 auf den Spätsommer verlegt, um eine Überschneidung mit dem Giro d’Italia im Mai zu vermeiden, und hat seitdem auf der internationalen Bühne an Bedeutung gewonnen. Heute konkurriert sie mit dem italienischen Rennen um den Titel der zweitbesten Grand Tour nach der Tour de France und wird von den Fahrern als ideale Vorbereitung auf die UCI-Weltmeisterschaften zum Saisonende genutzt oder um sich nach Verletzungen oder Enttäuschungen in früheren Rennen wieder zurückzumelden.
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Was macht die Vuelta so besonders?
Im Gegensatz zu den längeren Alpenanstiegen beim Giro und bei der Tour liefert die Strecke der Vuelta kürzere, steilere Anstiege. Deshalb hat die spanische Grand Tour in den letzten 20 Jahren in Sachen Höhenmeter meist die anderen um Längen übertroffen, während die überwiegend kürzeren Etappen dazu führen, dass all diese Anstiege auf weniger Kilometer Straße gepackt sind – was zu unvorhersehbaren und aggressiven Rennverläufen führt.
Die flachen Etappen sind bei der Vuelta bekanntermaßen heiß
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Es gibt auch viele berühmt-berüchtigte, steile Anstiege
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Neben der Strecke ist die Starterliste von La Vuelta ein weiterer Grund, warum es hier oft zu unvorhersehbaren Ergebnissen und Durchbruchsleistungen kommt. Als wohl die Grand Tour mit dem geringsten Druck wird sie von Teams oft genutzt, um jüngeren Fahrern zu helfen, Erfahrung bei einem dreiwöchigen Rennen zu sammeln, ohne sie gleich ins kalte Wasser zu werfen. Das Rennen gilt aber auch als schnelle Möglichkeit für Fahrer, ihre Saison zu retten, nachdem sie bei der Tour de France schlecht abgeschnitten haben oder verletzungsbedingt aufgeben mussten.
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Was sind die legendärsten Anstiege der Vuelta?
Die Vuelta ist bekannt für ihre brutal steilen Anstiege.
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Zwar kann sie nicht mit den legendären französischen Anstiegen wie L’Alpe d’Huez oder dem Mont Ventoux mithalten – oder mit der Romantik und Unerbittlichkeit des italienischen Stelvio –, doch gibt es eine Reihe spanischer Anstiege, die dank ihrer Präsenz bei der Vuelta Kultstatus erlangt haben.
Der berühmteste von allen ist der Angliru. Der in der nordspanischen Region Asturien gelegene, 12,4 km lange Brocken steigt 1.266 m bei einer durchschnittlichen Steigung von 9,7 % an und wurde aufgrund seiner anfänglichen Steigungen, die fast 24 % erreichen, sogar als "unmenschlich" bezeichnet. Seit seinem ersten Auftritt bei der Vuelta 1999 ist er zum Herzstück jeder Ausgabe geworden, in der er vorkommt (zuletzt 2025), und gilt als der Berg, auf dem die Ambitionen auf den Gesamtsieg auf die härteste Probe gestellt werden.
Asturien beherbergt nicht nur einen, sondern gleich zwei legendäre Anstiege, und 100 km östlich des Angliru liegt der Lagos de Covadona. Seit seinem Debüt im Jahr 1989 war der 13 km lange Anstieg in 23 Ausgaben der La Vuelta dabei (zuletzt 2024), und zu den Siegern am Gipfelzielen gehört unter anderem Primož Roglič, der sich dort einen Etappensieg sicherte und bei der Ausgabe 2021 den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte.
Ein Anstieg muss nicht unbedingt schon oft dabei gewesen sein, um legendären Status zu erlangen – das beweist La Bola del Mundo. La Bola del Mundo war seit seinem ersten Auftritt 2010 nur dreimal bei der Vuelta dabei, hat sich aber seinen Status gesichert. 2010 verlor Vincenzo Nibali die Etappe um eine Sekunde an seinen Gesamtwertungsrivalen Ezequiel Mosquera, sicherte sich aber am vorletzten Tag das rote Trikot. Letztes Jahr sorgte der Berg für noch mehr Spannung: Jonas Vingegaard räumte alle Zweifel an seinem ersten La-Vuelta-Titel aus, während Tom Pidcock sich seinen ersten Podiumsplatz bei einer Grand Tour sicherte .
Der letzte der berühmten vier Anstiege ist die Sierra Nevada – ein 30 km langer, zermürbender Anstieg mit 5,8 % Steigung. Der Anstieg in Granada war seit seinem Debüt 1979 bereits 15 Mal Teil der Strecke, zuletzt 2022, doch sein Kultstatus reicht weit über die spanische Grand Tour hinaus. Bekannt als Ort für Höhentrainingslager, nutzte ihn Remco Evenepoel von Red Bull – BORA – hansgrohe, um sich auf seinen zweiten Platz bei der Tour de France 2026 vorzubereiten.
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Was bedeuten die Trikots bei der Vuelta?
Rotes Trikot für den Gesamtführenden
Primož Roglič feiert einen rekordverdächtigen vierten Vuelta-Sieg
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Das Trikot, das der Gesamtführende in der Gesamtwertung trägt, kennzeichnet den Fahrer mit der niedrigsten kumulierten Zeit. Das Trikot ist allerdings erst seit 2010 rot und hatte in der früheren Geschichte des Rennens verschiedene andere Farben, darunter Orange, Gelb und Gold.
Grünes Trikot für den Führenden in der Punktewertung
Das Rennen um den Titel von Vuelta 2025 ist eröffnet
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Genau wie bei der Tour de France trägt der Führende in der Punktewertung ein grünes Trikot. Punkte gibt es für Etappensiege und Zwischensprints, und um diese Wertung kämpfen meist die besten Sprinter des Rennens.
Blau-weißes gepunktetes Trikot für den Bergkönig
Während die Punktewertung die Sprinter belohnt, richtet sich das blau-weiß gepunktete Trikot an die besten Bergfahrer des Rennens. Je nach Kategorie des Anstiegs werden für die erste Position am Gipfel unterschiedlich viele Punkte vergeben: Je schwieriger der Anstieg, desto mehr Punkte gibt es.
Weißes Trikot für den besten Nachwuchsfahrer
Florian Lipowitz fährt im weißen Trikot durch den Nebel von Covadonga.
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Als Unterkategorie der Gesamtwertung wird das weiße Trikot von dem bestplatzierten Fahrer getragen, der nach dem 1. Januar 1999 geboren wurde.
Mannschaftswertung
Bei der Mannschaftswertung werden die drei besten Zeiten eines Teams addiert, um zu ermitteln, welches Team insgesamt am schnellsten ist. Für diese Wertung gibt es kein Trikot, aber die Fahrer des Teams, das die Wertung anführt, tragen rote Startnummern.
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Auf welche Fahrer soll man bei der Vuelta 2026 achten?
Mit Wout van Aert ist immer zu rechnen.
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Aufgrund der anstiegsreichen Strecke glänzen bei der Vuelta meist die Kletterer; zu den bisherigen Siegern zählen die Bergkönige Nairo Quintana (2016), Roberto Heras (2000, 2003–04, 2005) und Sepp Kuss (2023).
Allerdings zeichnet sich die diesjährige Ausgabe hoffentlich als Duell der slowenischen Gesamtklassement-Größen ab, bei dem Tadej Pogačar gegen Primož Roglič antritt, sofern dieser rechtzeitig wieder fit wird. Für Pogačar wäre ein Sieg ein weiterer Beleg für seinen Anspruch, der Größte aller Zeiten zu sein – der 27-Jährige wäre damit erst der neunte Fahrer, der alle drei Grand Tours gewonnen hat. Ein Sieg für Roglič würde ihn hingegen mit fünf Titeln zum erfolgreichsten La-Vuelta-Fahrer aller Zeiten machen.
Abgesehen vom möglichen Duell zwischen Pogačar und Roglič geht auch Mattias Skjelmose mit viel Selbstvertrauen in die Vuelta, nachdem er bei der Tour de France einen starken sechsten Platz erreicht hat. Felix Gall nimmt derweil seine zweite Grand Tour des Jahres 2026 in Angriff, nachdem er beim Giro d’Italia hinter Jonas Vingegaard den zweiten Platz belegt hatte.
Historisch gesehen war die Vuelta schon oft ein Sprungbrett für zukünftige Stars des Radsports (zum Beispiel wurde Pogačar 2019 bei seiner ersten Grand Tour Dritter). Zu den Fahrern, auf die man bei der diesjährigen Ausgabe achten sollte, gehören Matthew Brennan, ein Eintages-Spezialist, der sein Debüt bei einem dreiwöchigen Rennen gibt, und Galls Teamkollege Matthew Riccitello, der bei der Vuelta 2025 Fünfter wurde und die Nachwuchswertung gewann.
Schließlich sorgt der Zeitpunkt im Kalender dafür, dass die Vuelta oft von Fahrern genutzt wird, die nach früheren Enttäuschungen in der Saison Wiedergutmachung suchen. Wout van Aert ist ein Fahrer, der etwas zu beweisen hat, nachdem er wegen einer Ellbogenverletzung die Tour de France verpasste. Der Belgier hat außerdem noch eine Rechnung mit der Spanienrundfahrt offen, nachdem er die Ausgabe 2024 auf der 16. Etappe aufgegeben hatte, während er sowohl die Punkte- als auch die Bergwertung anführte. Jay Vine ist ein weiterer Fahrer, der Großes anstrebt, nachdem er beim Giro d’Italia auf der 2. Etappe nach einem Sturz aufgeben musste.
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Unvergessliche Momente und Rekorde bei der Vuelta
Primož Roglič ist immer ein Favorit, wenn er an den Start geht.
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Die Vuelta wurde im Laufe der Jahre von einigen der größten Namen des Radsports gewonnen, wobei Roberto Heras und Primož Roglič mit jeweils vier Siegen die erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte des Rennens sind. Zu den weiteren legendären Siegern gehört der Lokalmatador Alberto Contador (drei Siege), während Chris Froome (zwei Siege), Bernard Hinault (zwei Siege), Jonas Vingegaard und Eddy Merckx ebenfalls bereits bei der spanischen Grand Tour triumphiert haben.
Von diesen Siegern könnte man bei zweien von einem historischen Comeback sprechen. Alberto Contadors Triumph im Jahr 2012 gilt als der legendärste: Auf der 17. Etappe startete der Spanier 13,6 Kilometer vor dem Ziel der Bergankunft in Fuente Dé einen wagemutigen Soloangriff. Damit machte er einen Rückstand von 28 Sekunden auf Joaquim Rodríguez wett, ging mit 2:28 Minuten Vorsprung ins Ziel und übernahm vier Etappen vor Schluss das rote Trikot. Rogličs Sieg 2024 war dagegen auf andere Weise ein Comeback. Der Slowene kehrte zur Vuelta zurück, nachdem er sich bei der Tour de France desselben Jahres den Rücken gebrochen und das Rennen vorzeitig aufgegeben hatte. Trotz einer Magen-Darm-Erkrankung auf der vorletzten Etappe verteidigte er seine Führung und sicherte sich seinen vierten Gesamtsieg.
Der engste Kampf um die Gesamtwertung ist unterdessen der knappste, den eine Grand Tour je gesehen hat – Éric Caritoux schlug Alberto Fernández Blanco 1984 um nur sechs Sekunden.
Den Rekord für die meisten Etappensiege hält Delio Rodríguez, der zwischen 1941 und 1947 bei fünf Auflagen 39 Etappen gewann.
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Warum ist die Vuelta heute so wichtig?
Harte Etappen sind bei La Vuelta garantiert
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
La Vuelta ist wichtiger denn je, und die jüngste der drei Grand Tours gewinnt von Jahr zu Jahr an Bedeutung.
Da sie als letzte Grand Tour der Saison stattfindet, bietet sie den Fahrern die Chance, ihr Jahr noch zu retten oder zu krönen – manche, wie Wout van Aert, nutzen sie zudem als gute Vorbereitung auf die UCI-Straßenweltmeisterschaften im September.
Die Tatsache, dass der Druck und die Intensität bei La Vuelta geringer sind als bei den anderen beiden Grand Tours, bedeutet auch, dass sie als Sprungbrett für zukünftige Stars des Radsports dient – Pogačar, Remco Evenepoel und Tom Pidcock standen bei den letzten Auflagen alle auf dem Podium.
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La Vuelta 2026: Wissenswertes
Häufig gestellte Fragen zur La Vuelta
