F1
“Das Rennen kann nur genial werden.”
Die Analyse nach dem Formel 1-Qualifying von F3-Pilot Ferdinand Habsburg: Wer war überraschend, wer war enttäuschend und wer gewinnt das Rennen?
Ferdinand Habsburg ist am Red Bull Ring im Dienst der guten Sache unterwegs – er wirbt für neue Mitarbeiter bei der Polizei. Wir haben mit dem schnellsten Österreicher in der FIA Formel 3 über „Heroes“ und „Zeroes“ beim Grand Prix von Österreich gesprochen:
Habsburg, Knauß & der Polizei-Porsche
© Victor Lienhart
Valtteri Bottas im Qualifying auf 1, das hat viele doch überrascht...
Mein Lieblingsfahrer steht auf meiner Lieblingsstrecke auf Pole – das finde ich ziemlich cool. Für mich ist es aber nicht so überraschend, wenn man sich die Geschichte von Valtteri am Red Bull Ring ansieht. Er hatte die Strecke bislang immer gut unter Kontrolle und heute seine Chance einfach genutzt.
Wer ist dir sonst noch aufgefallen?
Besonders die Nicht-Leistung von Williams. Das ist leider voll in die Hose gegangen. Das Team war sicher die Enttäuschung des Qualifyings. Das tut weh. Positiv aufgefallen ist mir Carlos Sainz, der es trotz Problemen in Q3 geschafft hat. Und die beiden McLaren, die zeitlich sehr eng beieinanderliegen. Das zeigt, dass Stoffel Vandoorne offenbar immer besser wird und teilweise schon schneller ist als Fernando Alonso.
Was sagst du zu Lewis Hamilton?
Dem hätte ich mehr zugetraut. Aber wenn Lewis Hamilton von Position 8 startet, kann es nur ein geniales Rennen werden. Seine Strategie für das Rennen mit den härteren Reifen führt entweder ganz nach vorne oder geht voll in die Hose.
Wer ist dein Favorit für das Rennen am Sonntag?
Ich gehe davon aus, dass Valtteri Bottas vorne bleibt, weil Mercedes gefühlt bei jedem Rennen Fortschritte macht. Ferrari scheint am Red Bull Ring zwar die Reifen besser unter Kontrolle zu haben, der Sieg wird aber schwierig.
Und Red Bull Racing?
Das Team ist ein absoluter Geheimtipp, wenn das Wetter nicht halten sollte. Max Verstappen liefert im Regen immer großartige Rennen ab. Allerdings ist auch Lewis Hamilton ein genialer Regenfahrer. Im Nassen könnten auch junge Fahrer wie Estaban Ocon oder ein Team wie McLaren beim Podium ein Wort mitreden, weil es dann weniger um Power als um Risikobereitschaft geht.
Was hältst du für die rennentscheidende Stelle?
Das scheint in diesem Jahr die erste Kurve zu sein – sehr schwer zu fahren, auch im Trockenen.
Was wäre dir lieber: Regen oder Sonnenschein?
Am besten wäre ein Rennen, das bei Regen beginnt, und im Trockenen endet.
