MTB
MTB-Guide: Alles, was du über deinen Helm wissen musst
Was macht deinen Helm sicher? Damian Philips von POC liefert dir Antworten auf deine Fragen rund um den MTB-Helm.
So ziemlich jeder Mountainbiker versteht spätestens nach seiner ersten Fahrt, warum ein Helm in diesem Sport unverzichtbar ist.
Doch es tun sich auch viele Fragen auf: Wann muss ich den Helm austauschen? Wer bestimmt, ob ein solcher sicher genug ist? Und welche Zertifikate gibt es? Wir haben uns mit Damian Philips vom schwedischen Hersteller POC getroffen, um mehr über Mountainbike-Helme herauszufinden.
Red Bull: Welche europäischen Sicherheitszertifikationen gibt es für MTB-Helme?
POC: EN1078 ist der einzige verpflichtende europäische Standard und umfasst alle Fahrrad-Helme. ASTM F1952 – 15 ist zwar ein amerikanischer Standard, ist aber bei Downhill-Helmen auch für uns relevant. NTA8776 ist ein neuer Standard aus den Niederlanden für Speed E-Bikes.
Welche Schritte umfasst ein Sicherheitstest?
Da müssten wir ziemlich ins Detail geben. Bei den EN1078-Tests werden Einschlagsüberprüfungen mit acht verschiedenen Kopfformen durchgeführt und es werden zusätzlich unterschiedlich geformte Ambosse verwendet (sowohl flache, als auch kurvige). Auch unter den verschiedensten Bedingungen, ob heiß oder kalt, nass oder trocken, werden die Helme geprüft. Natürlich werden auch Roll-Off-Tests durchgeführt und die Materialien werden zusätzlich unterschiedlichen Substanzen ausgesetzt, um die Haltbarkeit zu überprüfen.
Wie wichtig ist die Passform des Helmes?
Ein Helm sollte immer an seinem Platz bleiben, egal, was auf dich zukommt. Wenn ein Teil deines Kopfes freiliegt, wenn du auf dem Boden aufschlägst, dann kann dich ein Helm nicht zur Gänze schützen. Ein Helm, der gut passt, sitzt fest auf dem Kopf, ohne dass er Druck auf diesen ausübt.
Was ist SPIN und warum brauchen wir es?
Helme werden vor allem auf lineare Einschläge hin getestet. In der Praxis ist es aber oft der Fall, dass die Fahrer zum Beispiel schräg auf dem Boden auftreffen, wodurch es sein kann, dass sich der Helm oder gar der Kopf verdreht. Um dem entgegenzuwirken, haben wir unsere SPIN-Pads kreiert, die präzise genau davor schützen. Sie erlauben es dem Helm, sich an die Kopfbewegung anzupassen und sich entsprechend mitzubewegen, um im Fall des Falles die Kraft, die auf den Kopf des Nutzers wirkt, zu reduzieren.
[Anm.: MIPS ist ein ähnliches System, das von anderen Herstellern verbaut wird.]
Verschlechtert eine am Helm angebrachte Kamera die Sicherheit?
Wenn die Befestigung leicht abfällt, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass sie zusätzliches Rotationspotential des Helmes während eines Aufschlages freisetzt. Das ist natürlich nichts Gutes, weshalb wir eher dazu raten, nichts am Helm anzubringen.
Ist es wahr, dass es schlecht für den Helm ist, wenn man ihn mit Sticker vollklebt?
Es gibt nicht genug Beweise, um dem anstandslos widersprechen zu können. Aber wie du dir denken kannst, kommt es auf die Art des Stickers an. Sticker mit bestimmten chemischen Zusammensetzungen könnten die Helmoberfläche zum Beispiel beeinflussen.
Sollten wir einen Helm, sobald wir einen leichten oder harten Schlag spüren, sofort ersetzen? Und was ist, wenn ich meinen Helm fallen lasse?
Es gibt keine festen Bestimmungen darüber, ob ein Schlag oder Aufprall leicht oder schwer ist. Zudem empfindet das jeder anders, weshalb es auch keine einfache Antwort darauf gibt. Im Grunde kommt es aber zunächst einmal darauf an, welche Art von Helm du benutzt. EPP-Helme, die dazu gebaut wurden, um mehrere Einschläge auszuhalten, musst du natürlich nicht sofort ersetzen. Man darf aber auch nicht vergessen, dass diese dennoch irgendwann an ihr Limit kommen.
Wenn du deinen Helm fallen lässt, dann ist das kein Grund, ihn gleich auszuwechseln. Sollte dir das aber öfters passieren, dann wirst du dir wahrscheinlich früher einen neuen zulegen müssen als andersherum. Pass einfach gut auf deinen Helm auf – das ist eine einfache Regel.
Brauchen auch Helme mit Kinnschutz ein Sicherheits-Zertifikat?
Es gibt einen Test des Kinnschutzes im ASTM F1952 – 15-Standard.
Müssen den alle Helme mit Kinnschutz bestehen?
Nein, er ist nicht verpflichtend.
Gibt es für einen noch "unbescholtenen" Helm eine maximale Lebensdauer?
Helme gehören zur grundlegenden Ausrüstung und wenn man gut auf ihn aufpasst, dann ist er dir Jahre lang ein guter Begleiter. Erfahrungsgemäß landet der Helm nach einem langen Tag aber irgendwo in der Tasche oder im Kofferraum deines Autos. Grundsätzlich empfehlen wir deshalb, den Helm alle drei Jahre zu wechseln.
Wie wichtig ist die umfassende Sicherheit eines Helmes? Oder beschränken sich die Tests nur auf den darin verarbeiteten Schaumstoff?
Nachdem der höchste erlaubte G-Wert eines Einschlags, der auf den Kopf wirkt, bei unter 250g liegt, schafft es ein Helm, der 249g Beschleunigung misst, durch die Tests – genauso, wie Helme, die einen Wert von 50g haben.
Wir haben uns eine Menge Crashes angesehen und sind der Ansicht, dass viele Einschläge an den niedriger liegenden Stellen des Helmes passieren, weshalb wir uns dazu entschlossen haben, Helme zu designen, die einen umfassenderen und tiefergehenden Schutz bieten.
Welche Materialen sind in einem Helm verarbeitet? Und sorgt ein bestimmtes Material für mehr oder weniger Sicherheit?
Die meisten Helme setzen sich aus EPS-Schaumstoff und einer „Microshell“ (aus Polycarbonat) zusammen. Beide Materialen sorgen für guten Schutz und wiegen auch wenig. EPS-Helme halten aber nur einen einzigen Einschlag aus, da sich das Material mit jedem Mal verformt.
Wir verwenden deshalb einen EPP-Kern und eine „Hardshell“ für die meisten unserer DH- und Enduro-Helme. EPP ist elastisch und verformt sich nicht. Nach einem leichten Einschlag kannst du ihn also immer noch verwenden. Aber wie gesagt: Irgendwann kommt auch ein solcher an seine Grenzen.
Wo findet man die Sicherheits-Bewertungen eines Helmes?
Die Zertifikationen sollten an der Innenseite des Helmes aufgelistet sein, es gibt aber auch Sticker, die auf der Außenseite oder auf dem Karton zu finden sind.