Wingsuit Flying
Fliegen wie ein Vogel: Peter Salzmann schafft den Durchbruch im Wingsuit
Der österreichische Wingsuit-Pionier Peter Salzmann schafft eine Weltneuheit: Er fliegt wie ein Vogel, indem er mit einem bahnbrechenden Wingsuit-Foil mitten im Flug an Höhe gewinnt.
Auf den vulkanischen Klippen von El Hierro auf den spanischen Kanarischen Inseln hat der österreichische Wingsuit-Pionier Peter Salzmann das menschliche Fliegen einen Schritt näher an das Fliegen der Vögel herangeführt. Zum ersten Mal ist es einem Wingsuit-Piloten gelungen, ohne Motorkraft zu schweben und dabei die Höhe zu halten und sogar zu gewinnen, anstatt einfach zur Erde zurückzugleiten.
Harnessing the air currents
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Mit einem speziell entwickelten Flügel , der an seinem Wingsuit befestigt war, flog Salzmann mit den aufsteigenden Luftströmen entlang eines Bergrückens und gewann dabei bis zu 67 Meter an Höhe. Das ist ungefähr die Höhe eines 22-stöckigen Gebäudes - und etwas, das noch nie zuvor im Wingsuit-Flug bei so moderaten Windverhältnissen erreicht wurde.
"Ich konnte einen Punkt überfliegen, am Berg entlangfliegen, umdrehen und nach 40 Sekunden Flugzeit die gleiche Stelle überfliegen, nur höher", sagt Salzmann.
Die wichtigsten Zahlen hinter dieser Leistung
The shape of the ridge created perfect conditions for soaring with the foil
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Salzmann flog ganze 160 Sekunden entlang des Bergrückens, wobei er bei seinem besten Aufstieg 67 Meter an Höhe gewann. Während des Segelflugs vollführte er mehrere 180-Grad-Drehungen, wobei er weniger als 200 m an Höhe verlor. Zum Vergleich: Bei einem normalen Wingsuit-Flug verliert man in der Regel 10 Mal so viel Höhe in der gleichen Flugdauer.
Salzmann achieved 67m of altitude gain during his best climb
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Was diese Leistung so bemerkenswert macht, ist der relativ schwache Wind. Die meisten Versuche, mit dem Wingsuit zu segeln, erforderten extreme Windgeschwindigkeiten von 120 km/h oder mehr - Bedingungen, die nur in seltenen Umgebungen vorkommen. Salzmann schaffte einen stabilen Segelflug bei 40 km/h Windgeschwindigkeit, bei dem auch Gleitschirmflieger bequem fliegen können.
Was ist das Wingsuit Foil?
Der Schlüssel ist der Foil-Flügel: eine leichte, aerodynamisch konstruierte Oberfläche, die den Auftrieb erhöht, ohne den Piloten in einen Gleitschirm oder Drachenflieger zu verwandeln, wo Piloten viel größere Flügel benutzen, um zu schweben. Der Foil Wing gab ihm die Möglichkeit, mit dem Wind zu schweben und trotzdem das Gefühl eines Wingsuit-Flugs zu haben.
Working with Andreas Podlipnik and Red Bull Advanced Technologies to soar
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Salzmann was able to stay in the air longer by using the foil wing
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Der Flügel wurde in Zusammenarbeit mit Red Bull Advanced Technologies entwickelt, wobei dieselben hochpräzisen Computersimulationen verwendet wurden, die auch bei der Konstruktion von Formel-1-Rennwagen zum Einsatz kommen. Der österreichische Wingsuit-Spezialist Andreas Podlipnik entwickelte und baute den Foil-Wing und legte fest, wie sich das Foil verhalten musste, damit Salzmann nahe am Grat manövrieren konnte, wo die aufsteigende Luft am stärksten ist, die Abstände aber am geringsten sind.
Der Wingsuit-Foil-Flug war der anspruchsvollste Flug, den Salzmann je gemacht hat. Die Kontrolle über den Wingsuit und das Foil erfordert unglaubliches Geschick. "Ich musste das Foil nahe am Strömungsabrisspunkt fliegen, da es bei diesem hohen Anstellwinkel den meisten Auftrieb erzeugt", erklärt Salzmann. "Da der Auftrieb und der Grat nicht konstant sind, musste ich sehr sensibel fliegen und die ganze Zeit aktiv die Richtung und den Winkel korrigieren."
Success! A world-first achievement with a wingsuit foil
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Der Erfolg markiert einen möglichen Wandel im Wingsuit-Fliegen: vom "Fallen mit Kontrolle" zum Arbeiten mit der Luft, um in der Luft zu bleiben. Ein normaler Wingsuit-Flug ist durch ständiges kontrolliertes Fallen gekennzeichnet. Salzmann war jedoch in der Lage, länger in der Luft zu bleiben, indem er mit dem Foil Wing schwebte. Wenn Salzmann die Drehphasen verfeinern und immer wieder in aufsteigende Luftzonen eintauchen kann, könnten sich Soaring-Loops theoretisch unbegrenzt wiederholen.
Wer ist Peter Salzmann?
Was ist Wingsuit-Fliegen?
Peter Salzmann has been flying for over a decade
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Wingsuit-Fliegen ist eine Extremsportart, bei der der Pilot einen Anzug mit speziell entworfenen Stoffflächen zwischen Armen und Beinen trägt. Diese Flächen erzeugen einen Auftrieb, der es dem Piloten ermöglicht, vorwärts zu gleiten, anstatt einfach gerade herunterzufallen.
- Ein typisches Gleitverhältnis für einen Elite-Wingsuit ermöglicht es dem Piloten, sich pro Meter Abstieg 3-4 m vorwärts zu bewegen.
- Herkömmliche Wingsuits können die Höhe nicht halten: Sie verlieren immer an Höhe. Die Ausnahme ist, wenn ein geübter Pilot einen "Flare" durchführt, bei dem er den Abstieg beschleunigt, um kurzzeitig Höhe zu gewinnen, bevor er weiter absteigt, wie hier zu sehen.
- Salzmann benutzte bei seinem Flug einen Folienflügel, den er im Oktober 2024 erstmals vorstellte. Er erhöht die aerodynamische Effizienz und ermöglicht das Soaren in steigender Luft, ähnlich wie Vögel und Segelflugzeuge fliegen.