Nakon savršenog početka trkačkog vikenda u kojem je bio najbrži na sva tri slobodna treninga, a potom i u kvalifikacijama, Max je startao s prve startne pozicije, dok je njegov timski kolega Sergio Perez krenuo s petog startnog mjesta. Između njih su bila dva McLarena, odnosno Oscar Piastri i Lando Norris, kao i Ferrarijev vozač Charles Leclerc. Pored Checa je startao Carlos Sainz (Ferrari), a iza njih se u četvrtom startnom redu našao Mercedesov dvojac Lewis Hamilton i George Russell. Top 10 su u kvalifikacijama "zatvorili" Yuki Tsunoda (AlphaTauri) te Fernando Alonso (Aston Martin).
Vrijeme je bilo sunčano i veoma toplo za ovaj period godine, što je utjecalo na degradaciju guma, a time i strategije timova.
Verstappen had to get his elbows out against the McLarens on lap one
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Verstappen je dobro startao, bio je pod napadima vozača McLarena, no zadržao je svoju poziciju i kao lider ušao u prvi zavoj. U toj borbi je Norris uspio proći ispred Piastrija.
Ipak, start nije prošao bez incidenata jer je Valtteri Bottas (Alfa Romeo) udario u bolid Alexa Albona (Willams) te je slomio prednje krilo, a također mu je pukla guma pa je već u prvom krugu na stazu izašao safety car. Finac je otišao u boks na zamjenu guma i prednjeg krila, a isto je učinio i njegov timski kolega Guanyu Zhou kojem je također bilo potrebno novo prednje krilo zbog oštećenja zadobijenog u cijelom haosu.
Perez je imao prilično loš start te je nakon kontakta s Hamiltonom pao na sedmo mjesto, potom je otišao u boks na zamjenu oštećenog prednjeg krila, a dobio je i nove hard gume.
S druge strane, Hamilton je imao tek malo oštećenje pa je ostao na sazi.
Alonso je na startu napredovao s desete na šestu poziciju, dok se Liam Lawson (AlphaTauri) probio na deveto mjesto ispred Tsunode.
Utrka je nastavljena u 5. krugu, a Logan Sargeant (Williams) je pogriješio na kočenju i udario Bottasa nakon nekoliko zavoja te ga je "izbacio" sa staze, no vozač Alfe Romeo se uspio vratiti. U istom krugu se vodila bitka između dva Mercedesa sa sedmu poziciju, Russell je pretekao Hamiltona, ali bivši prvak mu je ubrzo uzvratio istom mjerom.
Bottas je ponovo otišao u boks gdje je njegov bolid provjeren, vratio se na stazu, a potom novim odlaskom u boks završio utrku u Japanu.
U međuvremenu je u 8. krugu Perez pretekao Zhoua u želji da napreduje ka boljim pozicijama. Nakon toga je dobio kaznu od pet sekundi zbog kršenja pravila koja vrijede tokom safety cara. Problem je bio u tome što prilikom iz boksa nije propustio sve vozače.
Meksikanac je potom u 12. krugu u pokušaju da pretekne Kevina Magnussena udario u Haasov bolid, okrenuo ga na stazi i ponovo oštetio svoje prednje krilo, čime je njegova loša utrka postala još gora. Perez je otišao u boks na promjenu oštećenog dijela, dobio je i soft gume, ali i novu kaznu od pet sekundi.
Potom je aktiviran virtual safety car kako bi se sa staze uklonile krhotine bolida, a Piastri je to iskoristio za odlazak u boks.
Perez se požalio da njegov bolid ne funkcioniše kako treba, nakon čega mu je iz boksa poručeno da se povuče. Meksikanac je tako prije vremena, odnosno u 15. krugu, završio utrku na Suzuki.
Hamilton je pogriješio u 16. krugu te je nakratko izletio sa staze, zbog čega se našao pod napadima Russella.
Verstappen na zamjenu guma odlazi u 17. krugu po medium gume, a na stazu se vraća na peto mjesto ispred Piastrija. U narednom periodu su u boks otišli i vozači koji su se nalazili ispred njega pa je Max ubrzo napredovao na drugo mjesto, a potom je u 19. krugu pretekao Russella i vratio se na lidersku poziciju.
Nizozemac je odmah počeo graditi prednost nad Britancem, a i 22. krugu utrke je Lance Stroll (Aston Martin) otišao u boks i tu završio svoj nastup u Japanu. Nekoliko krugova kasnije je i Sargeant odustao od ove utrke.
Vozio se 27. krug kada je Norris prošao ispred Piastrija na drugo mjesto, bio je brži od timskog kolege, a i u boksu McLarena je odlučeno da zamijene pozicije na stazi tako da prave borbe i nije bilo. U istom krugu je odustao i drugi vozač Williamsa Alex Albon.
Do 30. kruga je Max izgradio prednost nad Norrisom od gotovo 14 sekundi te je mirno vozio svoju utrku. U međuvremenu je Perez nastavio sjediti u svom bolidu u boksu iako je odustao od utrke, tako da se postavljalo pitanje šta je plan tima.
Verstappen je drugi put u boks ušao krajem 37. kruga, hard gume su mehaničari stavili za 2,6 sekundi, nakon čega se komforno vratio na stazu kao lider utrke.
Dilema vezana za Checa riješena je u 41. krugu kada ponovo izašao iz boksa, odvezao je jedan krug i vratio se kako bi odradio kazne, a potom je konačno završio utrku.
U nastavku su bitku za četverto mjesto vodili Leclerc i Russell, Monegažanin je u 45. krugu hrabro napao Britanca te je iz duela u prvom zavoju izašao kao pobjednik. Međutim, bio je pod istragom zbog napuštanja staze, ali nije na kraju ipak kažnjen.
Russell je potom imao novi problem jer se iza njega našao Hamilton, a koji je bio pod pritiskom Sainza. U 49. krugu je iz Mercedesovog boksa stiglo timsko naređenje da se zamijene pozicije, što je i učinjeno, pa je Russell postao nova meta Španca u Ferrariju.
Već u narednom krugu je Sainz bez problema pretekao Russella za šestu poziciju i pojurio za Hamiltonom, ali vremena više nije bilo.
Verstappen je ležerno priveo utrku kraju i uz dodatni bod za najbrži krug upisao pobjedu na legendarnoj stazi Suzuka, kojom je Red Bull Racingu osigurao šestu šampionsku titulu u poretku konstruktora i to šest utrka prije kraja sezone. Također, došao je korak bliže svojoj trećoj vozačkoj F1 tituli u nizu. Treba reći da je ovo najbrže osvojena konstruktorska titula u historiji Formule 1.
Bila je ovo njegova 13. pobjeda u aktuelnoj sezoni i 48. u karijeri, a na pobjedničkom postolju su mu se pridružili Norris i Piastri.
Ovo je bio nevjerovatan vikend, sjajno je pobijediti ovdje. Bolid je bio sjajan na svim mješavinama guma. Međutim, najvažnije je to što smo osvojili konstruktorsku titulu, ponosan sam. Svi u fabrici su obavili dobar posao, ovo je nevjerovatna godina za nas
Prvi čovjek tima, Christian Horner, posebno je sretan što je titula osigurana u Japanu.
Bila je ovo nevjerovatna utrka, ali i godina za nas. Uspjeh je rezultat rada momaka i djevojaka u Milton Keynesu. Naravno, Max je na posebnom nivou trenutno. Što se tiče Checa, on je zamijenio dva prednja krila, dobio je i dvije kazne, nije bio njegov dan. Ipak, i on je veliki dio ovog uspjeha, bit će bolje na sljedećoj utrci. Lijepo je osvojiti titulu s Hondom ovdje u Japanu
Verstappen sada ima 400 bodova u poretku vozača, Perez je uprkos odustajanju u Japanu drugi sa 223 boda, dok se na trećem mjestu nalazi Hamilton s osvojenih 190 bodova.
Kao što je već navedeno, Red Bull Racing je sa 623 boda osvojio šampionsku titulu u poretku konstruktora. Mercedes je trenutno drugi sa 305, a Ferrari treći sa 285 bodova.
Naredna utrka Formule 1 vozi se u Kataru. Trkački vikend je na rasporedu od 6. do 8. oktobra.