F1
Predstavljene livreje F1 bolida za novu sezonu, Šonka izveo spektakl
Nove livreje F1 bolida Oracle Red Bull Racinga i Racing Bullsa za 2026. godinu spektakularno su predstavljene Detroitu, a ovom događaju je doprinos dao i češki pilot Martin Šonka u svom avionu.
Sam događaj predstavljanja novih livreja održan je u Detroitu na lokaciji historijske željezničke stanice Michigan Central Station, dok je Šonkin podvig snimljen ranije. Svjetski prvak Red Bull Air Racea iz 2018. godine dao je svoj doprinos tako što je izveo spektakularan niski prelet i Cobra manevar te je koristeći rep svog aviona skinuo pokrivač s F1 bolida Oracle Red Bull Racinga. Njegov novi spektakularni podvig snimljen je na aerodromu Jindřichův Hradec još u novembru 2025. godine.
Livreja Oracle Red Bull Racinga za 2026. godinu označava povratak sjajnoj završnoj obradi, koja je prvi put viđena kada je tim debitovao 2005. godine. Oštrije refleksije, veći kontrast pod svjetlima i naglašeni naslijeđeni elementi novog dizajna čine da sve djeluje bogatije i premium pri velikim brzinama.
Calum Nicholas, Phillip Prew i Christian Hertrich
© Getty Images
Otkrivanje novih livreja u Detroitu
© Sal Rodriguez / Red Bull Content Pool
Otkrivanje nove livreje Oracle Red Bull Racinga
© Getty Images
Arvid Lindblad će voziti svoju prvu sezonu u Formuli 1
© Getty Images
Sjajna boja omogućava da ikonični logotip sunca i bika dođe do izražaja. Sjaj dodaje osjećaj kretanja i energije te otkriva novi žakardni uzorak kroz tijelo livreje, koji će se provlačiti kroz cjelokupan izgled i vizuelni identitet Oracle Red Bull Racinga za novu sezonu. Također, ovo označava ključni trenutak za Oracle Red Bull Racing, jer će prva utrka sezone u Melbourneu predstavljati zvanični debi Red Bull Ford Powertrainsa, tima koji prvi put razvija i bolid i pogonsku jedinicu pod istim krovom.
"Vidjeti novu livreju prvi put jedan je od onih posebnih trenutaka kada postajete veoma uzbuđeni zbog nove sezone. Izgledat ćemo spektakularno na stazi. Ovo je nova i značajna era za sport u cjelini i za nas kao tim. Željeli smo da naša livreja to odražava, a da istovremeno odaje počast počecima Red Bull Racinga. Dizajnirana je da proslavi duh naših ranih dana i da bude najprivlačnija na startnoj liniji. U godini kada će bolid Oracle Red Bull Racinga prvi put koristiti pogonsku jedinicu Red Bull Ford Powertrainsa, prikladno je odrazimo dio naše historije u našoj livreji", izjavio je Laurent Mekies, šef Oracle Red Bull Racinga.
Nova livreja F1 bolida Oracle Red Bull Racinga
© Oracle Red Bull Racing / Red Bull Content Pool
Nova livreja F1 bolida Oracle Red Bull Racinga
© Getty Images
Nova livreja F1 bolida Oracle Red Bull Racinga
© Getty Images
Nova livreja F1 bolida Oracle Red Bull Racinga
© Getty Images
"Sviđa mi se nova livreja, izgleda zaista lijepo i mislim da će se ove godine isticati na stazi. Sjaj je zaista super, ima retro izgled, boja je zaista odvažna. Vidjeti livreju uživo nešto je posebno, zaista sam impresioniran i iznenađen koliko ima promjena. Cijeli izgled vraća mnogo lijepih uspomena na vrijeme kada sam tek počinjao u Formuli 1 i kada mi sve bilo novo. Uzbuđen sam što ću voziti bolid potpuno drugačijeg izgleda. Nisam siguran da će mehaničari biti sretni zbog vremena koje će biti potrebno da se ovo održi čistim, ali izgledat će zaista elegantno i bit će lijepo za sve one koji budu gledali bolid na stazi", rekao je četverostruki F1 prvak Max Verstappen.
"Bilo je nekoliko uzbudljivih trenutaka i mnogo prvih iskustava za mene u posljednjih nekoliko mjeseci otkako sam saznao da ću voziti za Oracle Red Bull Racing. Kada sam vidio livreju za 2026. godinu, pomislio sam da je među najboljima. Stvari sada počinju djelovati mnogo realnije i jedva čekam da vozim bolid s ovim bojama. Sviđa mi se ovaj novi, a opet tradicionalni izgled, zaista je cool. Ovo je nova era za mene i prilično je ludo što tim i cijeli sport također ulaze u novu eru, sve je vrlo posebno. Biti ovdje u Detroitu i vidjeti livreju uživo, kao i razmjere onoga što smo učinili da razvijemo pogonsku jedinicu, čini me uzbuđenim uoči nove sezone. Sada samo želim sjesti u RB22 pokretan našim vlastitim motorom i voziti utrke", kazao je Isack Hadjar, novi vozač Oracle Red Bull Racinga.
Martin Šonka, bivši češki pilot borbenih aviona, bio je jedna od zvijezda Red Bull Air Racea, takmičenja u kojem je osvojio jednu titulu, upisao ukupne plasmana na podijum i šest pobjeda u elitnoj konkurenciji, prije nego što se prebacio na projekte poput onog iz 2021. godine, kada se suočio s F1 bolidom leteći naopako.
Ovog puta, iskusni 47-godišnji pilot dobio je zadatak da spektakularno predstavi novu livreju Oracle Red Bull Racinga, a projekt je zahtijevao mjesece pažljive pripreme, posebno jer se dan snimanja poklopio s ledenim uvjetima u Češkoj Republici.
Martin Šonka u letu otkrio novu livreju F1 bolida Red Bull Racinga
© Dan Vojtech / Red Bull Content Pool
Martin Šonka u letu otkrio novu livreju F1 bolida Red Bull Racinga
© Dan Vojtech / Red Bull Content Pool
Martin Šonka u letu otkrio novu livreju F1 bolida Red Bull Racinga
© Samo Vidic / Red Bull Content Pool
Martin Šonka u letu otkrio novu livreju F1 bolida Red Bull Racinga
© Samo Vidic / Red Bull Content Pool
Šonka nije samo trebao uspješno izvesti niski prelet blizu piste, već i tehnički izazovan Cobra manevar u kojem je njegov avion došao vrlo blizu tla, a potom se dramatično podigao kako bi skinuo pokrivač s bolida koristeći kuku na repu.
"Letjeti tako nisko pri velikoj brzini čini se kao provlačenje konca kroz iglu. Riječ je o brzini od 200 km/h i visini od jedva 1,5 metara iznad tla. Margina za propelere bila je minimalna", otkrio je Šonka.
On je znao da će mu biti potrebna precizna koordinacija i tajming nekoliko elemenata poput smjera upravljanja, brzine, visine i vremena, jer ako bi promašio manevar Cobra za samo dvije do tri stotinke, udario bi repom u F1 bolid.
Kako bi se pripremio, koristio je "step-by-step" pristup. Prvo je vježbao manevar Cobra, a zatim je dodavao složene elemente. U početku je izvodio manevar s malim pokrivačem bez bolida, zatim s velikim pokrivačem i bez bolida, da bi u konačnici uspio realizovati kompletan zadatak otkrivanja bolida.
Da bi se to izvelo, instaliran je LiDAR sistem kao dodatni sigurnosni element, kako bi se Šonki pružila zvučna i vizuelna povratna informacija o njegovom odstojanju od tla.
Također je bio potreban pouzdan sistem otpuštanja kako bi se pokrivač odbacio prije slijetanja aviona. Na sam dan leta vladali su ledeni uslovi s temperaturom oko minus 3 stepena, a budući da kokpit nije imao grijanje, to je predstavljalo još jednu prepreku koju je Šonka morao savladati.
Zbog oblika kabine ovog aviona, Šonka je izgubio iz vida F1 bolid 200 metara prije Cobra manevra pa ga je morao izvesti "naslijepo" koristeći neke oznake na pisti i predviđajući položaj objekta. Njegovo majstorstvo bilo je na vrhuncu tog dana, a to je nešto što će četverostruki F1 prvak Max Verstappen i njegov novi kolega iz Oracle Red Bull Racinga Isack Hadjar pokušati ponoviti u svojim bolidima ove sezone.
Na istoj lokaciji u Detroitu je svoju novu livreju predstavila i ekipa Visa Cash App Racing Bulls.
"Ova godina donosi jednu od najvećih tehničkih promjena koje je Formula 1 ikada doživjela, a partnerstvo s Fordom na samom početku ovog putovanja je izuzetno značajno za nas. Projekt Red Bull Ford Powertrains objedinjuje inženjering svjetske klase, inovacije i trkački DNK te nas stavlja u snažnu poziciju dok sport ulazi u ovu novu eru. Usko smo sarađivali i ponosni smo na ono što je porodica Red Bull razvila", izjavio je šef tima Alan Permane.
Nova livreja Visa Cash App Racing Bullsa
© VCARB / Red Bull Content Pool
Nova livreja Visa Cash App Racing Bullsa
© VCARB / Red Bull Content Pool
Nova livreja Visa Cash App Racing Bullsa
© VCARB / Red Bull Content Pool
Nova livreja Visa Cash App Racing Bullsa
© VCARB / Red Bull Content Pool
"Predstavljanje livreja za 2026. godinu ovdje u Detroitu čini ovaj trenutak još posebnijim. Historija inovacija na ovom mjestu zaista odražava ono što ovaj tim gradi za budućnost. Partnerstvo između Forda i Red Bulla, energija oko tima i ambicija za ono što je pred nama, čine ovo vrijeme nevjerovatno uzbudljivim za VCARB. Motivisaniji sam više nego ikad da napredujem i pomognem da se ta vizija pretvori u rezultate na stazi", rekao je vozač tima Liam Lawson.
Novu sezonu spremno dočekuje i njegov timski kolega Arvid Lindblad, koji zvanično debituje u Formuli 1.
"Ovaj trenutak je nestvaran. Biti predstavljen kao vozač Formule 1 na ovakvom događaju, u tako kultnom okruženju, nešto je što nikada neću zaboraviti. Vizija tima, novi pogonski sklop i povjerenje koje su mi ukazali mnogo mi znače. Spreman sam učiti, raditi i dati sve od sebe dok zajedno započinjemo ovo novo poglavlje", kazao je Lindblad.
